Συνεχιζεται η πορεια νικης του Αρη Γιαννακιδη στη Ροδοπη

Συνεχίζεται η πορεία νίκης του υποψηφίου Νομάρχη Ροδόπης Άρη Γιαννακίδη και των υποψηφίων συμβούλων του συνδυασμού «ΕΝΟΤΗΤΑ – ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ – ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ», ο οποίος την Παρασκευή 27 Σεπτεμβρίου περιόδευσε στους οικισμούς του Ροδίτη, Θρυλορίου, Κάλχαντα, Παμφορου, Καλλιθέας, Βέννας, Σαλμώνης, Αμαράντων και Φύλακα.

Ο υποψήφιος Νομάρχης, παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες, έγινε δεκτός με ενθουσιασμό και θέρμη από τις εκατοντάδες κόσμου που συγκεντρώθηκε στις πλατείες.

Ο υποψήφιος Νομάρχης επανέλαβε τις δεσμεύσεις του για την εφαρμογή ενός προγράμματος έργων και δράσεων με σαφείς στόχους και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, που θα αλλάξει άρδην το τοπίο της Ροδόπης και θα δημιουργήσει τις προϋποθέσεις μιας αναπτυξιακής πορείας, οι βάσεις της οποίας έχουν τεθεί τα τελευταία 8 χρόνια.

Ιδιαίτερα συγκινητικές εικόνες εκτυλίχθηκαν στον οικισμό του Ροδίτη, γενέθλιο τόπο του υποψηφίου Νομάρχη, όταν σύσσωμο το χωριό έδωσε την υπόσχεση ότι «η Ροδόπη θα έχει Νομάρχη γέννημα θρέμμα του Ροδίτη».

Το πρωί του Σαββάτου ο κ. Άρης Γιαννακίδης περιόδευσε στην αγορά της Κομοτηνής, όπου και καταγράφηκαν τα θερμότερα σχόλια του εμπορικού κόσμου για την ποιότητα του ψηφοδελτίου του συνδυασμού «ΕΝΟΤΗΤΑ – ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ – ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ».

Το πρόγραμμα των επισκέψεων του κ. Γιαννακίδη περιελάμβανε επίσης χθες, Δευτέρα 30 Σεπτεμβρίου 2002, επίσκεψη στην Πυροσβεστική Υπηρεσία Κομοτηνής, τη ΔΕΥΑΚ, το Δικαστικό Μέγαρο, τη ΔΕΗ και τις υπηρεσίες της Γ.Γ. Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης, που βρίσκονται εκτός του κεντρικού κτιρίου της Περιφέρειας, ενώ το απόγευμα επισκέφθηκε τους οικισμούς Έβρενο, Ιάσιο, Κίζαρι, Αγιοχώρι, Ήπιο, Νέα Σάντα, Στροφή και Νέδα.

Σήμερα, Τρίτη 1 Οκτωβρίου, παγκόσμια ημέρα αφιερωμένη στην τρίτη ηλικία, θα επισκεφθεί το Γηροκομείο Κομοτηνής, το ΚΑΠΗ, τον ΟΑΕΔ και το Νοσοκομείο Κομοτηνής, ενώ το απόγευμα θα περιοδεύσει στους οικισμούς Δροσιά, Άγρα, Δειλινά, Σκάλωμα και Δαρμένη.

Μεταφορές

Η Ροδόπη, ως τμήμα της Θράκης, διαθέτει μοναδική στρατηγική θέση στο σταυροδρόμι δύο ηπείρων και στην τομή των Ευρωπαϊκών πολιτικών για την Ασία, τη Μεσόγειο και την Ανατολική Ευρώπη. Λόγω θέσεως, ο Νομός Ροδόπης επηρεάζεται ιδιαίτερα από τις γεωπολιτικές εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή, όπως:

–Η νέα πραγματικότητα στα Βαλκάνια.

-Η βελτίωση των σχέσεων με τις γειτονικές χώρες.

-Το άνοιγμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς τις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης και η προοπτική της διεύρυνσης.

-Οι νέες προοπτικές σχέσεων με τη Μέση Ανατολή.

Η ιδιαίτερη αυτή θέση δίνει στην περιοχή μας τη δυνατότητα να αποτελέσει κομβικό σημείο στον τομέα των μεταφορών για τον ευρύτερο χώρο που μας περιβάλλει.

Η πολιτική αυτή εφαρμόζεται με τα μεγάλα έργα των δικτύων μεταφορών που υλοποιούνται στην περιοχή και με τα οποία επιχειρείται:

-Η αναβάθμιση των δικτύων μεταφορών και των διεθνών διασυνδέσεων.

-Η άρση του χαρακτήρα της απομονωμένης και απομακρυσμένης περιοχής από τα μεγάλα αστικά κέντρα της ενδοχώρας.

-Όσον αφορά τους οδικούς άξονες, κυρίαρχη θέση κατέχει η Εγνατία οδός, η οποία παίζει το ρόλο:

-Του βασικού άξονα διεθνών μεταφορών.

-Της δυτικής πύλης εισόδου προς τις βαλκανικές και τις Ευρωπαϊκές χωρες -της κύριας και άρα συνδετικής αρτηρίας μεταξύ Δύσης και Ανατολής.

Η Εγνατία δεν είναι απλώς ένας μεγάλος οδικός άξονας. Είναι ένα έργο που διαμορφώνει ένα στρατηγικό σχέδιο ανάπτυξης, που μειώνει τον περιφερειακό χαρακτήρα της περιοχής, ενισχύει την τοπική οικονομία, τη δημιουργία νέων επιχειρήσεων, τη βιομηχανία, τη βιοτεχνία, το εμπόριο, τη γεωργία και τον τουρισμό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι έχει ήδη ολοκληρωθεί και παραδοθεί στην κυκλοφορία ολόκληρο το τμήμα της Εγνατίας Οδού (Μέστη-Κομοτηνή-Ίασμος) που διατρέχει το Νομό Ροδόπης.

Κατά δεύτερο λόγο έχει προγραμματιστεί και προωθείται η κατασκευή του κάθετου, στην Εγνατία Οδό, άξονα Κομοτηνής-Νυμφαίας-Μακάζα, μήκους 24 χιλιομέτρων, που θα συνδέσει την Ελλάδα με την Βουλγαρία.

Ήδη έχουν κατασκευαστεί τα πρώτα 4 χιλιόμετρα, ενώ έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες για τα επόμενα 8 χιλιόμετρα, η κατασκευή των οποίων πρόκειται να ξεκινήσει κατά τους επόμενους μήνες. Παράλληλα ολοκληρώνονται και οι μελέτες για το υπόλοιπο τμήμα.

Ο άξονας αυτός, σε συνδυασμό με την οριζόντια αρτηρία της Εγνατίας, εντάσσεται σε ένα ολοκληρωμένο δίκτυο μεταφορών, διασφαλίζοντας την ουσιωδέστερη προϋπόθεση για την ανάπτυξη διαβαλκανικής οικονομικής, κοινωνικής και πολιτισμικής συνεργασίας.

Το συνολικό δίκτυο μεταφορών, συμπληρώνεται με τη βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό του υπόλοιπου εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου του Νομού, με δεκάδες μικρά και μεγάλα έργα (βελτίωση υφιστάμενων και κατασκευή νέων τμημάτων, άρση επικινδυνότητας, βελτίωση βατότητας, ασφαλτόστρωση επαρχιακών οδών κλπ.).

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη βελτίωση των οδικών συνδέσεων της ορεινής και ημιορεινής περιοχής. Συγκεκριμένα έχουν ήδη ολοκληρωθεί, με μια χρηματοδότηση αρκετών δισεκατομμυρίων δραχμών, οι βελτιώσεις σε μεγάλο μήκος του οδικού δικτύου (επαρχιακή οδός Ν. Σάντας-Κέχρου, επαρχιακή οδός Κομοτηνής-Συμβόλων-Φωλιάς-Δύμης-Θάμνων-Ασωμάτων, επαρχιακή οδός Καλλιντηρίου-Οργάνης κλπ), ενώ μια σειρά νέων έργων ξεκινά αυτή την εποχή με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση (βελτιώσεις οδών Κέχρου-Χαμηλού, Καλλιντηρίου-Άνω Δροσίνης, Δρανιάς-Άνω Καρδάμου).

Ο Νομός Ροδόπης, μπορεί να μη διαθέτει μεγάλα λιμάνια, έχει όμως ένα αξιόλογο λιμενικό δυναμικό, το οποίο εκσυγχρονίζεται τόσο για την ενίσχυση της αλιευτικής παραγωγής, όσο και για τη δημιουργία προοπτικών ανάπτυξης των παράκτιων περιοχών.

Σημαντική παρέμβαση για την τουριστική αξιοποίηση των λιμένων αυτών, είναι και η διαμόρφωση πλωτών μαρίνων που θα επιτρέψουν τον ελλιμενισμό τουριστικών σκαφών, έργο το οποίο προετοιμάζεται και πρόκειται σύντομα να ξεκινήσει.

Τέλος το σιδηροδρομικό δίκτυο του Νομού εκσυγχρονίζεται σταδιακά, με στόχο την επίτευξη υψηλότερων ταχυτήτων και μεγαλύτερης ασφάλειας κατά τη διακίνηση εμπορευμάτων και επιβατών, ενώ παράλληλα σχεδιάζεται η επέκτασή του για τη σύνδεση με τη Βιομηχανική Περιοχή, ώστε να αναδειχθεί ο σιδηρόδρομος σε βασικο μοχλό ενίσχυσης των εμπορευματικών μεταφορών. Σε άμεση προτεραιότητα έχει τεθεί η βελτίωση των συνθηκών ασφάλειας στις ισόπεδες διαβάσεις.

Ενδεικτικά σημαντικά έργα που έχουν προγραμματισθεί και ξεκινούν κατά το επόμενο διάστημα

-Κάθετος άξονας Κομοτηνής-Νυμφαίας-Μακάζα

-Βελτίωση οδού Κέχρου-Χαμηλού

-Βελτίωση οδού Δρανιάς-Άνω Καρδάμου

-Βελτίωση οδού Παγουρίων-Μολυβωτής

-Βελτίωση οδού Καλλιντηρίου-Άνω Δροσίνης

-Παράκαμψη Μέσης

-Ασφαλτόστρωση οδού Ιμέρου-Γλυφάδας

-Βελτίωση οδού Ιμέρου-Πλατανίτη

-Παράκαμψη Παραδημής

Ενδεικτικά σημαντικά έργα που ολοκληρώθηκαν

Εγνατία Οδός

Νέο τμήμα εθνικής οδού Κομοτηνής-Ξάνθης, από Κομοτηνή-Ν. Καλλίστη

Βελτίωση Επαρχιακής Οδού Κομοτηνής-Μαρώνειας

Εκσυγχρονισμός Λιμένα Φαναρίου

Οδός Κομοτηνής-Συμβόλων-Φωλέας-Δύμης-Θάμνας-Ασωμάτων

Ασφαλτόστρωση οδού Κρωβύλης-Πετρωτών

Βελτίωση επαρχιακής οδού Ν. Σάντας-Κέχρου

Επαρχιακή οδός Καλλιντηρίου-Οργάνης

Ασφαλτόστρωση οδού Αιγείρου-Πόρπης

Βελτίωση οδου Ραγάδας-Εσοχής

Ασφαλτοστρώσεις οδών (Κίνυρα-Νικητές-Πλαγιά, Αγιοχώρι-Στοφή-Νέδα, Μικρό Πιστό-Λύκειο κλπ.)

Σύνδεση Καρυδιάς με το εθνικό δίκτυο

Παράκαμψη Μικρού και Μεγάλου Κρανοβουνίου

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.