Πεζοδρομος η λεωφορος Δημοκρατιας με θεα στον Μπουκλουτζα;

Δύο νέες επιστήμονες από την Κομοτηνή, που μόλις ολοκλήρωσαν τον κύκλο των σπουδών τους στο τμήμα Αρχιτεκτόνων της Πολυτεχνικής σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, η Γεωργία Γεμενετζή και Δήμητρα Φιλιππίδου, παρουσιάζουν μέσα από τις στήλες του ΠτΘ, πτυχές της διπλωματικής τους εργασίας που στηρίχτηκε σε μια ρηξικέλευθη ιδέα για την αναμόρφωση της ευρύτερης περιοχής που περιλαμβάνει τα παλαιά όρια της κοίτης του Μπουκλουτζά. Πρόκειται για την σημερινή περιοχή που περιλαμβάνει όλον τον άξονα της λεωφόρου Δημοκρατίας, ο οποίος ξεκινά από τις παρυφές του ηρώου της πόλης και καταλήγει στο άλσος που βρίσκεται στον δρόμο που οδηγεί στην Καρυδιά, τον παλαιό σκουπιδότοπο της Κομοτηνής, που προορίζεται να αναπλαστεί μέσα από το πρόγραμμα «Urban» και να αποτελέσει πνεύμονα πρασίνου και δημιουργίας για τους πολίτες της Κομοτηνής.

Η ιδέα των δύο επί πτυχίω αρχιτεκτόνων, ανασυνθέτει, ουσιαστικά, το ιστορικό παρελθόν της πόλης, συνδέοντας το με την σημερινή πραγματικότητα και ταυτόχρονα επιχειρεί την πολεοδομική και αστική ανάδειξη μιας περιοχής που περικλείεται από το κεντρικό πάρκο και το άλσος της Καρυδιάς και στην ζώνη της οποίας φιλοξενούνται πολλά κομβικά δημόσια κτίρια, όπως είναι η Νομαρχία, το ίδρυμα Παπανικολάου, το Αστυνομικό Μέγαρο, ο Καθεδρικός Ναός, το συγκρότημα του κλειστού κολυμβητηρίου και του κλειστού γυμναστηρίου κ.λ.π..

Πυρήνας της πρότασης η πεζοδρόμηση της λεωφόρου Δημοκρατίας που ενοποιεί μια ζώνη δύο περίπου χιλιομέτρων, αναδεικνύει με ομοιόμορφο τρόπο τα δημόσια κτίρια που βρίσκονται κατά μήκος της, δημιουργεί ποδηλατοδρόμους που λείπουν γενικά από την Κομοτηνή και συνδέει την περιοχή με την ιστορικότητά της μέσω της δημιουργίας μια φωτιστικής σχισμής που αναπαριστά το ρέμα που έχει κλείσει εδώ και τρεις δεκαετίες.

Είναι σημαντικό το γεγονός ότι η διαφορετική αυτή πρόταση, λαμβάνει υπόψη της, τις παρεμβάσεις που προβλέπονται μέσα από το «URBAN», ενώ το σημαντικότερο στοιχείο της είναι το γεγονός ότι κατατίθεται από δυο νέους επιστήμονες σε δημόσιο διάλογο, την στιγμή που αποτελεί μέγα ζητούμενο για τον τόπο η ευαισθητοποίηση και η συνεχής παρέμβαση της κοινωνίας των πολιτών.

ΠτΘ: Θα ήθελα να μου πείτε, πως ξεκίνησε η ιδέα σας να ασχοληθείτε στη διπλωματική σας εργασία με το ζήτημα της αναμόρφωσης της ευρύτερης περιοχής που περιλαμβάνει τα παλαιά όρια της κοίτης του Μπουκλουτζά, στην πόλη της Κομοτηνής;

Γ.Γ.:
Θέλαμε να ασχοληθούμε με τα προβλήματα της Κομοτηνής, αφού είμαστε από τον τόπο, και να συμβάλουμε και εμείς με τον δικό μας τρόπο, γι΄ αυτό και διαλέξαμε αυτό το θέμα που είναι και επίκαιρο μια που συμπεριλαμβάνεται στο «URBAN». Προσπαθήσαμε να αποτυπώσουμε τη δουλειά μας με ρεαλιστικά δεδομένα.

ΠτΘ: Ο τίτλος της διπλωματικής σας εργασίας και το κομμάτι της πόλης που διαλέξατε να ασχοληθείτε έχει να κάνει με την ιστορική συνέχεια της Κομοτηνής. Πως έγινε η επιλογή του θέματός σας;

Δ.Φ.:
Προσπαθήσαμε να αναγνώσουμε τον χώρο σε διάφορα επίπεδα μέσα στο χρόνο. Καταλάβαμε ότι η αρχική του μορφή ήταν το ρέμα που διέτρεχε όλη την πόλη, στην συνέχεια έγινε το μπάζωμα αυτού του ρέματος οπότε εξαλείφθηκε το ίχνος του, χτίστηκαν όλα τα κοινόχρηστα κτίρια που φέρει ο άξονας και η τελευταία εξέλιξη είναι η σημερινή φάση που ζούμε καθημερινά και η οποία παρουσιάζει εικόνα που χρήζει αναμόρφωσης.

ΠτΘ: Ξεκινώντας να σχεδιάσετε την ανάπλαση της συγκεκριμένης περιοχής, τι είναι αυτό που δεν σας άρεσε στην σημερινή της εικόνα;

Γ.Γ.:
Το πρώτο πρόβλημα για μας ήταν η υποβάθμιση του οικιστικού περιβάλλοντος, και η κακή ποιότητα του δημόσιου χώρου. Άλλο πρόβλημα ήταν η κακή κυκλοφορία των πεζών και των οχημάτων, ο κατακερματισμός του δημόσιου χώρου και τα ετερόκλητα στοιχεία της αρχιτεκτονικής όσον αφορά κυρίως τα κτίρια και το γεγονός ότι μιλάμε για έναν άξονα που γειτνιάζει με το κέντρο της πόλης και ενώ στην αρχή φαίνεται ενδυναμωμένος, όσο απομακρυνόμαστε, παρατηρούμε ότι εξασθενεί.

ΠτΘ: Ποια είναι τα θετικά στοιχεία της ευρύτερης περιοχής που πιστεύετε ότι θα πρέπει να αναδειχτούν μέσα από την εργασία σας;

Δ.Φ.:
Αυτός ο χώρος έχει τους πιο κοινόχρηστους χώρους της πόλης, χρησιμοποιείται από τους πολίτες καθημερινά, γι΄ αυτό και πρέπει να αναβαθμιστεί. Επίσης, είναι από τους μοναδικούς ελεύθερους αδόμητους χώρους, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να αξιοποιηθεί κατάλληλα και επιπλέον βασιστήκαμε στο γεγονός ότι θα δημιουργηθεί ένα περιαστικό άλσος στο τέλος του άξονα. Θεωρήσαμε ότι αυτή διαδρομή από το σημερινό πάρκο στο νέο πάρκο έχει ενδιαφέρον και για τον περίπατο των πολιτών.

ΠτΘ: Θα μπορούσατε να εξηγήσετε ποιες συγκεκριμένες παρεμβάσεις ανάπλασης της Λεωφόρου Δημοκρατίας περιλαμβάνει η πρότασή σας;

Γ.Γ.:
Η κεντρική ιδέα αποτελείται από τη στρώση τεσσάρων στρωμάτων στον άξονα σε αντιστοιχία με τις τέσσερις χρονικές φάσεις της περιοχής. Το πρώτο είναι ο ενιαίος τάπητας που τον απλώνουμε πάνω σε όλη την περιοχή με σκοπό να του δώσουμε ενιαία ταυτότητα και ο οποίος στη συνέχεια διασπάται σε δύο αστικά συστατικά. Το ένα είναι η γραμμική πλατεία που εντοπίζεται μεταξύ των δημόσιων κτιρίων και φέρει τον αστικό εξοπλισμό, δηλαδή παγκάκια, χώρους ξεκούρασης και αναψυχής και το άλλο είναι τα σκάμματα, που θα αποτελέσουν τις εξωτερικές διαμορφώσεις των δημόσιων κτιρίων και έχουν κοινούς σχεδιαστικούς κώδικες. Όλα τα κτίρια παίρνουν κάποια σταθερά χαρακτηριστικά που επαναλαμβάνονται με στόχο να αποκτήσουν ενιαία ταυτότητα. Το τελευταίο στρώμα είναι το νερό το οποίο λειτουργεί σημειολογικά ως ανάμνηση του παλαιού ρέματος και είναι μια φωτιστική σχισμή στο πάτωμα που διατρέχει όλο τον άξονα.

ΠτΘ: Με άλλα λόγια, προτείνετε την κατάργηση της λεωφόρου Δημοκρατίας με τη σημερινή της μορφή;

Δ.Φ.:
Η λεωφόρος Δημοκρατίας καταργείται και γίνεται πεζόδρομος, στο σημείο που εξαφανίζεται ο δρόμος εξαπλώνεται ο δημόσιος χώρος, στο σημείο που εφάπτεται με το πάρκο, καταργούνται τα όρια του πάρκου και το πάρκο έρχεται προς τον πεζόδρομο αποκτώντας μια εξωστρέφεια. Ο πεζόδρομος θα είναι ανοιχτός για την τροφοδοσία των καταστημάτων ή για έκτακτες ανάγκες, αλλά θα διευκολύνει τον πεζό και την ζώνη κατοικίας, ενώ δίπλα στον πεζόδρομο, εφάπτεται ο ποδηλατοδρόμος που θα ξεκινά από το σημερινό πάρκο και θα καταλήγει στο περιαστικό άλσος.

ΠτΘ: Σε ό,τι έχει να κάνει με τον χώρο της λαϊκής αγοράς που βρίσκεται σήμερα στο τέλος του άξονα αυτής της περιοχής, ποια είναι η πρόνοια της εργασίας σας;

Γ.Γ.:
Για την λαϊκή, προβλέπουμε την μεταφορά της από το άκρο στην μέση της ζώνης, όπως ήταν και παλαιότερα, με την χρησιμοποίηση κάποιων στεγάστρων ελαφριάς κατασκευής και τοποθετείται γραμμικά για την καλύτερη λειτουργία της και κοντά σ΄ αυτήν την περιοχή έχουμε προνοήσει για την δημιουργία ενός πυρήνα στάθμευσης για την διευκόλυνση των οχημάτων.

ΠτΘ: Ποια είναι η εναλλακτική σας πρόταση για την κυκλοφορία η οποία θα κοπεί σε ένα πολύ μεγάλο κομμάτι του σημερινού κεντρικού άξονα της Κομοτηνής;

Δ.Φ.:
Καταρχήν, προβλέπουμε την διαπλάτυνση της οδού Αγχιάλου και ταυτόχρονα την δημιουργία δύο ρευμάτων ώστε να γίνει ο δρόμος αυτός διπλής κατεύθυνσης. Δημιουργούμε δύο γεφυρώσεις του πάνω και του κάτω τμήματος και εκεί καταργούμε τους παλιούς εγκάρσιους δρόμους. Προτείνουμε την χάραξη ενός δρόμου, ο οποίος προβλέπεται και από το Γενικό Πολεοδομικό, νότια του άξονα του κεντρικού πάρκου ο οποίος θα εξυπηρετεί τις κατοικίες που θα γίνουν στο μέλλον στην περιοχή του γυμναστηρίου και του κολυμβητηρίου.

ΠτΘ: Πόσο βιώσιμη πόλη πιστεύετε ότι είναι σήμερα η Κομοτηνή για τους κατοίκους της;

Δ.Φ.:
Θεωρώ λυπηρό το γεγονός ότι ενώ πρόκειται για μια σχετικά μικρή πόλη που έχει προοπτικές ανάπτυξης, ωστόσο χαρακτηρίζεται από προβλήματα που έχουν οι μεγαλουπόλεις. Είναι πολύτιμο να διαφυλαχτούν τα κομμάτια που έχουν ως φορέα υλοποίησης, ένα δημόσιο φορέα, όπως είναι ο δήμος Κομοτηνής.

Γ.Γ.: Πρέπει να προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε την κατάσταση όπως είναι σήμερα, γιατί η Κομοτηνή δεν έχει κάποιο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό που να την αναδεικνύει. Εμείς στην εργασία μας, λάβαμε υπόψη όλων των προδιαγραφών του «URBAN» και των στόχων που θέτει για την μελλοντική εικόνα της Κομοτηνής.

ΠτΘ: Σας ευχαριστώ πολύ

Δ.Φ.-Γ.Γ.:
Και εμείς σας ευχαριστούμε

Δ.Δ.

google-news Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.