Θελουμε και τουρισμο

Η Ελλάδα είναι η χώρα που μας έχει «χαρίσει» πολλές αρνητικές πρωτιές σε ό,τι αφορά τα κράτη μέλη του Ευρωπαϊκού Οικοδομήματος και όπως φαίνεται θα συνεχίσει να το κάνει.

Ένα από τα τελευταία στοιχεία που υπέπεσαν στην αντίληψή μας, το γεγονός ότι κατατάσσεται στην δεύτερη μόλις θέση της ΕΕ στις καθυστερήσεις πτήσεων, σε ολόκληρο το ευρωπαϊκό δίκτυο, ειδικά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, που ναι μεν δεν αποτελεί νέο δεδομένο, αλλά επανήλθε στην επικαιρότητα λόγω και της Ryanair η οποία κάλεσε εκ νέου την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αναλάβει δράση, προχωρώντας σε μεταρρυθμίσεις στο αποδιοργανωμένο, όπως το χαρακτήρισε, σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη.

Όπως διαβάσαμε στο ρεπορτάζ που υπογράφει η Ματίνα Χαρκοφτάκη για το «Μποτιλιάρισμα» στους αιθέρες στην ηλεκτρονική έκδοση της «Καθημερινής», το βράδυ της 19ης Αυγούστου 2025 σημειώθηκε ένα σοβαρό τεχνικό πρόβλημα στο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να χαθεί η εικόνα από το ραντάρ στο σημείο Μερέντα, το οποίο καλύπτει την τερματική περιοχή του αεροδρομίου της Αθήνας. Την ίδια ώρα όμως καταγράφηκε βλάβη στους πομποδέκτες των εφεδρικών συχνοτήτων, που χρησιμοποιούνται για την επικοινωνία με τα αεροσκάφη στον εναέριο χώρο της πρωτεύουσας.

Και αν το γεγονός αυτό δεν επηρέασε το πρόγραμμα των πτήσεων της ίδιας ημέρας, τα αποτελέσματα των βλαβών αυτών έγινε ορατό την επομένη, όοταν και οι καθυστερήσεις συσσωρεύθηκαν και η επιβάρυνση στο πρόγραμμα των πτήσεων ήταν μεγάλη.

Για λόγους ασφαλείας μάλιστα κρίθηκε αναγκαίο να μειωθεί η ροή της κυκλοφορίας σε διαχειρίσιμα επίπεδα, ώστε οι ελεγκτές να μπορούν να συντονίσουν τα αεροσκάφη. Αυτό οδήγησε σε καθυστερήσεις σε αρκετές πτήσεις την Τετάρτη 20 Αυγούστου, με μέσο χρόνο επιβάρυνσης τα 45 λεπτά, ενώ η μεγαλύτερη καταγράφηκε σε πτήση της Swiss Air, που καθυστέρησε κατά 1 ώρα και 30 λεπτά, ενώ η εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair  απευθύνθηκε εκ νέου στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία που κατέθεσε η βλάβη στον εξοπλισμό στο Κέντρο Ελέγχου της Αθήνας, προκάλεσε την καθυστέρηση 12 πτήσεων της και την ταλαιπωρία περισσότερων από 2.000 επιβατών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζονται στο ρεπορτάζ, από το Eurocontrol, τον ευρωπαϊκό οργανισμό διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας, το 10% των καθυστερήσεων πτήσεων στην Ευρώπη την εβδομάδα 11-17 Αυγούστου 2025 οφειλόταν στην Ελλάδα, γεγονός που δεν αποτελεί εξαίρεση αλλά δυστυχώς κανόνα κατά τους θερινούς μήνες, με βασική αιτία την περιορισμένη δυναμικότητα του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και τον ανεπαρκή αριθμός ελεγκτών.

Σε αμφότερα τα προβλήματα δεν διαφαίνεται άμεσα λύση καθώς αφενός για το προσωπικό αναμένεται η πρόσληψη 97 νέων ελεγκτών μέσω ΑΣΕΠ οι οποίοι όμως λόγω της δίχρονης εκπαίδευσης στην οποία υποχρεούνται δεν αναμένεται να αναλάβουν υπηρεσία πριν το 2027, για τον δε εκσυγχρονισμό των συστημάτων, επί του παρόντος δεν έχουν υπογραφεί οι συμβάσεις.

Κατά τα άλλα θέλουμε και, επιπλέον, τουρισμό!

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.