«Το μεγαλο κερδος απο τις διανοιξειςειναι το κοινωνικο – οικονομικο αποτελεσμα»

Κατά 80%, οι νέες οικοδομές που χτίστηκαν στην πόλη της Κομοτηνής τα τελευταία χρόνια έγιναν σε νέες διανοίξεις και διαπλατύνσεις, όπως μεταφέρει στον ΠτΘ ο αντιδήμαρχος του Δήμου Κομοτηνής, κ. Γιώργος Πετρίδης. Το νέο μεγάλο θα διαμορφώσει 12-16 μέτρα πλάτους, όπως ορίζεται από το ρυμοτομικό σχέδιο.

Είναι επίσης σημαντικό το ότι η οδός θα αποκατασταθεί και θα διαμορφωθεί, στη συνέχεια, μέσα από το πρόγραμμα URBAN, για να δημιουργηθεί σταδιακά ένα δεύτερο εμπορικό κέντρο.

Ένα από τα χαρακτηριστικότερα έργα που έχει επιλέξει να υλοποιεί ο Δήμος Κομοτηνής είναι οι διανοίξεις οδών, εξ’ ου και η ανανεωμένη εικόνα που παρουσιάζει σε κάποιες περιοχές η πόλη. Ένας μεγάλος άθλος επίκειται να ξεκινήσει και αφορά στη διάνοιξη – διεύρυνση της Εγνατίας Οδού. Ο αντιδήμαρχος Τεχνικών, κ. Γιώργος Πετρίδης δίνει στοιχεία για την πορεία των κινήσεών τους: «Μετά το τέλος της διάνοιξης στην οδό Σοφούλη και τη σύνδεση της οδού Εγνατίας με το κέντρο της πόλης εκτιμούμε ότι αποσυμφορείται κατά πολύ η κίνηση της κάθετης διαδρομής της Λεωφόρου Ηρώων, διότι με τις οδούς Μαρινάκη και Σοφούλη υπάρχει αποσυμφόρηση κι εκτόνωση της κίνησης. Προς το παρόν δεν έχουν γίνει υποδομές στους δύο νεοδιανοιγμένους δρόμους, αλλά μόλις ολοκληρωθούν η ανακούφιση θα είναι εμφανής. Οι διανοίξεις στις οδούς Μαρινάκη και Σοφούλη δεν έγιναν τυχαία, αλλά στα πλαίσια ενός ευρύτερου σχεδιασμού, ο οποίος περιλαμβάνει στην επόμενη φάση του – έχει ήδη ξεκινήσει – την διάνοιξη – διεύρυνση της Εγνατίας. Είναι ίσως ο βασικότερος άξονας διασύνδεσης της Ανατολικής με τη Δυτική Κομοτηνή. Ο Δήμος Κομοτηνής ήδη έχει συντάξει κι έχει περάσει από όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις τη σχετική μελέτη αναλογισμού αποζημιώσεων για την διάνοιξή της. Με πρόσκληση στον Τύπο έχουν κληθεί και ολοκληρώνεται η διαδικασία ελέγχου των τίτλων κυριότητας των παρόδιων ιδιοκτητών της Εγνατίας. Μέχρι τώρα δεν έχουμε σοβαρά προβλήματα. Αυτή η διαδικασία δεν προβλέπεται από το νόμο, πολλές φορές όμως φτάνουμε στα δικαστήρια για τον καθορισμό της τιμής μονάδας και παρουσιάζονται εκεί τα προβλήματα. Για το Δήμο Κομοτηνής, η οδός Εγνατίας είναι μία πολύ σοβαρή υπόθεση, γι’ αυτό και θέλουμε να προλάβουμε τις όποιες εμπλοκές όταν φτάσουμε στην φάση του δικαστικού καθορισμού της τιμής μονάδας».

Για να γίνει κατανοητό το μέγεθος των εργασιών που θα πραγματοποιηθούν στην Εγνατία ο κ. Πετρίδης εξηγεί τη μορφή που σχεδιάστηκε να πάρει ο δρόμος: «Η Εγνατία σε όλο της το μήκος έχει ένα πλάτος το οποίο ορίζεται από το ρυμοτομικό σχέδιο και είναι από 12-16 μέτρα. Σήμερα, σε όλο της το μήκος, το πλάτος είναι ακανόνιστο, με αποτέλεσμα να υφίσταται η παρούσα κατάσταση. Ειδικά στο δυτικό της μέρος δεν λειτουργεί ως οδικός άξονας.

Διεύρυνση – διάνοιξη της Εγνατίας σημαίνει ότι θα γίνουν οι κατεδαφίσεις των κτισμάτων που ρυμοτομούνται και θα διαμορφωθεί όλος ο δρόμος στο οριστικό του πλάτος». Μετά τη διαδικασία του προελέγχου των τίτλων, ο Δήμος θα προσφύγει στο δικαστήριο για τον καθορισμό της τιμής μονάδας για τις αποζημιώσεις που απαιτούνται.

«Στη συνέχεια, αφού το δικαστήριο καθορίσει το ύψος των απαλλοτριώσεων, που μπορεί να πλησιάσει τα 800 εκατομμύρια δραχμές συνολικά, θα προβούμε στη διάνοιξη», εξηγεί ο κ. Πετρίδης επισημαίνοντας: «Πέρα απ’ το γραφειοκρατικό σχεδιασμό της διάνοιξης υπάρχει ο οικονομικός, ώστε να έχουμε τους πόρους για να αποπληρώσουμε τη διάνοιξη και να μην έχουμε το φαινόμενο της οδού Κότυος. Εκτός αυτού, έχουμε προγραμματίσει ακόμη και τα έργα αποκατάστασης του δρόμου αυτού, τα οποία εντάξαμε στο πρόγραμμα URBAN». Καλά νέα περιμένουν τους κατοίκους της Εγνατίας Οδού που για χρόνια κατοικούσαν σε μια υποβαθμισμένη περιοχή. Θα χρειαστεί βέβαια ένα μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι να ολοκληρωθούν τα έργα, στα οποία προστίθενται και αυτά τις ΔΕΥΑΚ. «Μετά τη διάνοιξη αναλαμβάνει η ΔΕΥΑΚ και ακολουθεί ο Δήμος Κομοτηνής με το πρόγραμμα URBAN για την αποκατάσταση των δρόμων και των πεζοδρομίων. Τα οφέλη θα είναι πρώτον κυκλοφοριακά και δεύτερον οικονομικά, όχι μόνο για τους κατοίκους εκείνης της περιοχής που θ’ αξιοποιήσουν τα οικόπεδά τους χτίζοντάς τα, ενώ θα δώσει ζωή σε ένα σημαντικό τμήμα της πόλης μας, γιατί θα δημιουργηθεί ένας άξονας που θα στεγάσει επαγγελματικές δραστηριότητες και καταστήματα».

Σε μία μεγάλη και ξεχασμένη γειτονιά της πόλης θα διαμορφωθεί ένας πνεύμονας οικονομικής ζωής, και ταυτόχρονα θα αποκεντρωθεί η εμπορική κίνηση που μέχρι τώρα συγκέντρωνε το ιστορικό κέντρο της πόλης. «Αυτή η αλλαγή οδηγεί στη δημιουργία ενός δεύτερου εμπορικού κέντρου».

Ο κ. Πετρίδης συνοψίζοντας απολογιστικά τα οφέλη από τις διανοίξεις αναφέρει: «Το μεγάλο κέρδος από τις διανοίξεις είναι το κοινωνικό – οικονομικό αποτέλεσμα. Η συντριπτική πλειοψηφία των νέων οικοδομών έχουν χτιστεί στις διανοίξεις που έγιναν τα τελευταία χρόνια. Διαφορετικά, η οικοδομική δραστηριότητα κι επομένως η προσφορά διαμερισμάτων και στέγης θα ήταν πολύ περιορισμένη, σε σχέση με την ήδη πολύ μεγάλη ζήτηση. Αυτό θα δημιουργούσε τεράστια αύξηση των τιμών στα ενοίκια και στην αγορά στέγης και θα είχε σαν συνέπεια η διαβίωση των φοιτητών στην πόλη μας να είναι απαγορευτική, επομένως θα έφερνε μεγάλη οικονομική ζημία σε όσους εισπράττουν χρήματα από την παρουσία 10.000 φοιτητών.

Από την άλλη, για τον πολίτη της Κομοτηνής που θέλει να αγοράσει ένα διαμέρισμα και να στεγάσει την οικογένεια του – ειδικά τώρα που υπάρχουν ευνοϊκές προϋποθέσεις με τα δάνεια – το κόσμος πλέον απαίτησης δεν είναι απαγορευτικό».

Μαρία Αμπατζή

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.