Δεν γινονται ελεγχοι, λειπουν οι τεχνικοι

Έξι χρόνια παράταση παίρνουν οι ιδιοκτήτες αυτοκίνητων λόγω έλλειψης προσωπικού

Παράταση στην παράταση παίρνουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μικρών φορτηγών στο Νομό Ροδόπης καθώς οι δυο μόνον υπάλληλοι του ΚΤΕΟ δεν μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες των ελέγχων. Παρά το γεγονός ότι είναι υποχρεωτικός ο τεχνικός έλεγχος των οχημάτων οι ελάχιστοι υπάλληλοι στο ΚΤΕΟ Ροδόπης δεν μπορούν να ανταποκριθούν στην ισχύουσα περιοδικότητα του τεχνικού ελέγχου, λόγω και της μεγάλης αύξησης των αυτοκινήτων στον νομό, αλλά κυρίως λόγω της έλλειψης ειδικευμένου προσωπικού στην υπηρεσία. Μόνον δυο υπάλληλοι είναι επιφορτισμένοι με το σύνολο των αυτοκινήτων του Νομού Ροδόπης (Ι.Χ. αυτοκίνητα, φορτηγά, ημιφορτηγά, λεωφορεία, αγροτικά και ΤΑΧΙ).

Δυο οι τεχνικοί…

χιλιάδες τα αυτοκίνητα

Έτσι τα καινούργια Ε.Ι.Χ. οχήματα που έχουν έδρα το νομό Ροδόπης και πήραν για πρώτη φορά άδεια κυκλοφορίας από 1 – 2- 2000 και μετά θα περάσουν από τεχνικό έλεγχο για πρώτη φορά με την συμπλήρωση εξαετίας από την ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας τους και όχι τετραετίας. Παράλληλα παρατείνεται και ο χρόνος ισχύος των δελτίων τεχνικού ελέγχου των Ε.Ι.Χ. με ημερομηνία λήξης της ισχύος τους από 1- 2- 2004 και μετά κατά δύο χρόνια. «Δύο τεχνικοί υπάλληλοι καταβάλουν υπεράνθρωπες προσπάθειες και οι όποιοι έλεγχοι βασίζονται στο φιλότιμό τους» δηλώνει η κ. Δώρα Αλεξανδρίδου υπάλληλος του ΚΤΕΟ Ροδόπης επί 19 συναπτά έτη και εξηγεί ότι δύο τεχνικοί υπεύθυνοι για τους ελέγχους, ένας προϊστάμενος και τέσσερις διοικητικοί υπάλληλοι (δυο εκ των οποίων προσλαμβανόμενοι μέσω του προγράμματος STAGE), συνολικά επτά άτομα, έχουν αναλάβει την εξυπηρέτηση χιλιάδων ιδιοκτητών αυτοκινήτων. «Οι παρατάσεις που δίνονται είναι αναγκαστική λύση. Δεν φθάνουμε για να κάνουμε τους ελέγχους» δηλώνει κ. Αλεξανδρίδου και εξηγεί ότι εξαιρούνται της παράτασης όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα που φέρουν κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας και τα ανήκοντα σε Ο.Τ.Α. και ΔΕΚΟ, όπως και όλα τα εκπαιδευτικά και ασθενοφόρα.

Δυο τεχνικοί έλεγξαν 7.292 αυτοκίνητα σε έντεκα μήνες

Ένας τεχνικός υπάλληλος και ένα υπομηχανικός προϊστάμενος διαδρόμου μόνο τους έντεκα μήνες του 2005 ήλεγξαν 7.292 οχήματα. Ειδικότερα, τον Ιανουάριο πραγματοποίησαν 952 ελέγχους εκ των οποίων οι 180 επανέλεγχοι, το Φεβρουάριο 842 έλεγχοι (213 επανέλεγχοι), το Μάρτιο 815 έλεγχοι (207 επανέλεγχοι), τον Απρίλιο 623 έλεγχοι (εκ των οποίων 161 επανέλεγχοι), το Μάιο 605 (149 επανέλεγχοι), τον Ιούνιο 603 (141 επανέλεγχοι), τον Ιούλιο 572 έλεγχοι (139 επανέλεγχοι), τον Αύγουστο 469 έλεγχοι (119 επανέλεγχοι), τον Σεπτέμβριο 618 έλεγχοι οχημάτων (εκ των οποίων 157 επανέλεγχοι), τον Οκτώβριο 683 έλεγχοι (192 επανέλεγχοι) και τον Νοέμβριο 640 (εκ των οποίων 186 επανέλεγχοι). Χαρακτηριστικό των αποτελεσμάτων των ελέγχων είναι ότι άλλοτε ένα στα τέσσερα κι άλλοτε ένα στα τρία αυτοκίνητα που ελέγχονται δεν πληρούν τις προδιαγραφές που εξασφαλίζουν την οδική ασφάλεια με αποτέλεσμα να στέλνονται για επιδιορθώσεις και να επανελέγχονται. «Η υπηρεσία βασίζεται στο φιλότιμο των υπαλλήλων κι αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί» δηλώνουν οι υπάλληλοι και κάνουν έκκληση για ενίσχυση με επιπλέον υπαλλήλους. Χωρίς να λαμβάνουν επίδομα ανθυγιεινής εργασίας, δουλεύοντας υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες, κρύο το Χειμώνα και αφόρητη ζέστη το Καλοκαίρι, χωρίς εξοπλισμό και κατάλληλη ένδυση και υπόδηση, θέτουν για μια ακόμη φορά επιτακτικά το θέμα της σωστής στελέχωσης της υπηρεσίας τους, για να μπορούν, όπως τονίζουν, να μην ταλαιπωρούν εαυτούς και πολίτες.

Μαρία Νικολάου

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.