« Ειμαστε για να φευγουμε, δεν ειμαστε για να μενουμε»

Συνέντευξη στον «Παρατηρητή της Θράκης» παραχωρεί σήμερα ο πρόεδρος της Λέσχης Μοτοσικλετιστών Πήγασος Δράμας στα πλαίσια των πολιτιστικών μοτοσικλετιστικών εκδηλώσεων Τέχνη και Μοτό ΄΄Μοτοπηγασικά 2004΄΄.

Ο κ. Μουρατίδης αναφέρεται στην ιδεολογία της μοτοσικλέτας, στον κοινωνικό της ρόλο και εκφράζει το αίτημα για μόνιμη και όχι περιστασιακή στήριξη από την πολιτεία

ΠτΘ: κ. Μουρατίδη εφτά χρόνια διοργάνωσης. Τι σημαίνει για σας πολιτιστικές μοτοσυκλετιστικές εκδηλώσεις;

Λ.Μ. : Πρώτα απ΄ όλα ακούγεται λίγο περίεργο πως εκδηλώσεις που είναι μοτοσικλετιστικές μπορούν να είναι ταυτόχρονα και πολιτιστικές. Αυτό έχει εξαιρετικό λόγο να συμβαίνει γιατί οι πολιτιστικές εκδηλώσεις που πηγάζουν από μια μοτοσικλετιστική εκδήλωση έχουν εξαιρετική διαφορετικότητα, όχι ως προς τον πολιτισμό τους, αλλά ως προς τον τρόπο που το διατυπώνουν. Είναι πολύ εύκολο κανείς να μην τολμήσει να φανταστεί ότι γράφονται αριστουργήματα, διηγήματα από ανθρώπους καθημερινούς. Επίσης δεν μπορεί να φανταστεί κανείς πως η εικόνα του ταξιδιού είναι ένα βιωματικό συστατικό δεδομένο κάθε μοτοσικλετιστή. Αυτά έχουν μια εξαιρετική δυνατότητα να φαίνονται από μόνα τους όταν προέρχονται πηγαία και αυθόρμητα από ανθρώπους που τα βιώνουν. Αυτό επιχειρούν οι εκδηλώσεις μας και νομίζω ότι ανοίγουμε ένα κεφάλαιο σε αυτήν την περίοδο της ζωής μας που να μας βάζει στη διαδικασία να θεωρούμε ότι ο πολιτισμός περνάει και μέσα από τη μοτοσικλέτα.

ΠτΘ : Όλα αυτά τα χρόνια της παρουσίας σας, συναντήσατε εμπόδια που σας δυσκόλεψαν στην προσπάθεια διοργάνωσης των εκδηλώσεων;

Λ.Μ. : Υπάρχει πάντα η κλασική εκδοχή κάθε προσπάθειας που δεν συμβαίνει στο κέντρο, η οποία αμφισβητείται και πιθανόν να μην είναι το καλύτερο για μια προοδευτική και τολμηρή επιλογή μιας περιφερειακής πόλης όπως η Δράμα. Υπήρχαν δυσκολίες όπου ήταν αδύνατο να συσταθμίσουν οι τοπικοί παράγοντες το ενδεχόμενο να συνδέσουν πως ο μοτοσικλετισμός είναι ένα εξαιρετικό αίτιο μιας μεγάλης επικοινωνιακής επιθυμίας ανθρώπων. Οι δυσκολίες επίσης έγκεινται στο γεγονός ότι τα οικονομικά αυτών των εκδηλώσεων προέρχονται από χορηγίες και από τη συνδρομή διάφορων δημόσιων οργανισμών.

ΠτΘ: Υπάρχει στήριξη από τους τοπικούς φορείς και τις οργανώσεις;

Λ.Μ. : Έχουμε στήριξη από το Δήμο Δράμας εδώ και δύο χρόνια και προσπαθούμε να διευρύνουμε τη στήριξη που μπορεί να μας παρέχει αυτή η δυναμική εκδήλωση μέσω της Περιφέρειας. Από εκεί και πέρα κατά καιρούς υπήρξε στήριξη από το Υπουργείο Πολιτισμού και από το Υπουργείο Μακεδονίας – Θράκης. Αυτές όμως οι χρηματοδοτήσεις δεν ήταν σταθερές όποτε η αγωνία των δραστηριοτήτων μας περνάει πρώτα από όλα από το οικονομικό ενδεχόμενο. Προσπαθούμε να κάνουμε εκδηλώσεις που δεν απαιτούν πολλά χρήματα για να μην υπάρχει υπόνοια ότι ξοδεύονται χρήματα άδικα.

ΠτΘ: Υπάρχει ανταπόκριση από τον κόσμο; Αγκαλιάζει τις εκδηλώσεις;

Λ.Μ. : Ο κόσμος ανταποκρίνεται σε ένα βαθμό μέτριο και αυτό συμβαίνει επειδή η προσπάθεια αυτή μοιάζει από πολλούς να μην είναι αμιγώς πολιτιστική. Όμως σιγά -σιγά πετυχαίνουμε να αλλάξουμε αυτήν την οπτική και να θέτουμε τον πήχη αρκετά ψηλά χρόνο με το χρόνο.

ΠτΘ: Καβαλάω μια μοτοσικλέτα και ξεκινάω….

Λ.Μ. : Ο άνθρωπος που έχει μια μοτοσικλέτα εντός του ενδιαφέρεται κυρίως για την περιπέτεια. Τον ενδιαφέρει η εκδοχή να ζήσει πράγματα τα οποία θα τα πετύχει όταν ο ίδιος θα φτάσει εκεί που αυτά συμβαίνουν. Πολλοί μοτοσικλετιστές αναζητούν την καθημερινή τους ποιότητα στη ζωή πολύ έντονα και με μεγάλο πάθος.

Όμως η γενική εικόνα που υπάρχει για τους μοτοσικλετιστές είναι μια εικόνα που διαπνέεται από κοινωνικό ρατσισμό. Είναι ένας λόγος που οι μοτοσικλετιστές δέχονται αρνητικές κρίσεις για μια σειρά γεγονότων που συμβαίνουν στην καθημερινότητα.

Και ένας από τους στόχους των εκδηλώσεων είναι να βρούμε τους τρόπους να δείξουμε λοιπόν ότι αυτός ο κοινωνικός ρατσισμός, άδηλος ή δηλωμένος, υφίσταται και πάει πολύ πίσω την υπόθεση της κοινωνικότητας όλων των ανθρώπων.

ΠτΘ : Αυτό που λέτε μου δίνει την αφορμή για να σας ρωτήσω για τον κοινωνικό ρόλο και την κοινωνική οπτική της μοτοσικλέτας…

Λ.Μ. : Η μοτοσικλέτα ως μεταφορικό μέσο πρώτα -πρώτα είναι το μαγικό υλικό, ο καταλύτης που μπορεί να διευκολύνει την κυκλοφορία των πόλεων. Μια κατάσταση που δυστυχώς καμία πόλη δεν έχει υπόψη της τι αδιέξοδο προκύπτει όταν στη θέση των μηχανών υπάρχουν αυτοκίνητα. Αυτό είναι η μεγαλύτερη εθελοτυφλία των ανθρώπων που έχουν την εξουσία στα χέρια τους, να μην αξιώνουν τουλάχιστον το στοιχειώδες πρόκριμα για τη χρήση της μοτοσικλέτας.

ΠτΘ: Μπορούμε να προσδιορίσουμε μια συγκεκριμένη κοινωνική τάξη που ασχολείται με τη μοτοσικλέτα;

Λ.Μ. : Δεν υπάρχει κοινωνική τάξη. Εκεί είναι το μεγαλείο της μοτοσικλέτας. Ότι από όλες τις κοινωνικές ομάδες υπάρχουν άνθρωποι που οδηγούν μοτοσικλέτα. Αυτό είναι ένα φαινόμενο που δυστυχώς ή ευτυχώς δεν έχει περάσει ακόμα στην κοινωνική του έκταση, για να εξηγήσουμε πως οι άνθρωποι έχουνε την φαντασία να διαφύγουνε από αυτόν τον τρόπο ζωής και να αναζητήσουνε κάποιον άλλον. Τον αναζητούνε βέβαια μέσω της μοτοσικλέτας αλλά δεν ξεχωρίζεται η προέλευση τους από κοινωνικά, οικονομικά ή άλλα κριτήρια.

ΠτΘ : Η μοτοσικλέτα είναι μέσο των φτωχών ή των πλουσίων;

Λ.Μ. : Το δίλημμα είναι εξαιρετικά δύσκολο γιατί υπάρχουν και μοτοσικλέτες 4 και 5 εκατομμυρίων. Όμως αυτό που μπορούμε να πούμε με σιγουριά είναι ότι αποτελεί προνόμιο των φτωχών η φτηνή και αυτοτελής μετακίνηση. Η μοτοσικλέτα έχει μια λαϊκή βάση. Υπάρχει μια λαϊκή προέλευση της μοτοσικλέτας και σας θυμίζω ότι τα υπολείμματα των γερμανικών μηχανών τα χρησιμοποίησε ο λαός για εργατικά μέσα.

ΠτΘ : Είναι το μοναδικό φεστιβάλ στη χώρα που έχει συν τοις άλλοις και εικαστική παρέμβαση. Τι συνεπάγεται αυτό;

Λ.Μ. : Αυτό που έχουμε στο μυαλό μας είναι να κάνουμε παρεμβάσεις στην τοπική κοινωνία. Προσπαθούμε να κινητοποιήσουμε όλους τους φορείς που ενδιαφέρονται για την πολιτιστική τους καθημερινότητα ώστε να οργανωθούν και άλλες εκδηλώσεις.

Φέτος για πρώτη φορά επιχειρούμε μια αναδρομή στο παρελθόν κάνοντας μια εκδρομή με τη μοτοσικλέτα θυμίζοντας λίγο το 1950 με την φλορέτα που το χρησιμοποιούσαν οι εργάτες τότε…

ΠτΘ: Ίδιον των εργατών η φλορέτα….

Λ.Μ. : Ακριβώς. Για να θυμίσουμε μια εποχή που η μοτοσικλέτα είχε να δείξει πάρα πολλά πράγματα και να μας υπενθυμίσει πως όσο και να είναι ο κόσμος διαφοροποιημένος απέναντι στην ουμανιστική προοπτική οι άνθρωποι συνεχίζουν να τη χρησιμοποιούν ακόμα και σήμερα.

ΠτΘ : Η Ελλάδα υπολείπεται ακόμα των άλλων χωρών στο καθορισμό των νομοθετικών πλαισίων και ρυθμίσεων που διέπουν τις μοτοσικλέτες. Αυτό πόσο σας δυσκολεύει;

Λ.Μ. :Υπάρχει μια τεράστια καθυστέρηση στη νομοθετική ρύθμιση πολλών πραγμάτων που αφορούν ακόμα και την αθλητική μοτοσικλέτα. Η εξουσία δεν έχει λάβει υπόψη της την ανάγκη να κάνει σωστούς δρόμους και οδοστρώματα και όλα αυτά που κάνουν τον κώδικα κυκλοφορίας να είναι ενάντια στη μοτοσικλέτα.

ΠτΘ: Διώκεται η μοτοσικλέτα σήμερα;

Λ.Μ. : Υπάρχει μια περίεργη συμπεριφορά από την πολιτεία η οποία μάλλον την καταδιώκει. Για παράδειγμα αυτό που συνέβη πρόσφατα είναι να παίρνουν τις μηχανές από τα πεζοδρόμια επειδή εμποδίζουν τη διέλευση πεζών, και καλά κάνανε, αλλά χωρίς να έχουν προβλέψει δημιουργία θέσεων στάθμευσης για τις μηχανές.

Είναι αστείο έως τραγικό να νομίζει ο κόσμος ότι προωθούν την εγωπάθειά τους και την ανωτερότητά τους όσοι παρκάρουν στο πεζοδρόμιο. Το θέμα χρίζει άμεσης αντιμετώπισης από την πολιτεία.

ΠτΘ: Ποιοι είναι οι στόχοι της λέσχης στο άμεσο μέλλον;

Λ.Μ. : Ο στόχος είναι κυρίως να ολοκληρώσει το ρόλο της ως κοινωνική παρέμβαση με τις μεγαλύτερες δυνατές εκδοχές και φυσικά στόχος είναι να υπάρξει ένας μεγάλος χώρος που θα ονομάζεται μοτοθέατρο και θα περιλαμβάνει πράγματα που θα έχουν σχέση με τις γενικότερες αθλητικές δραστηριότητες, όπως πεζοπορία, ιππασία κ.α.

Ένας χώρος που θα είναι κάτι το πρωτοποριακό για την Ελλάδα και από τους λίγους στην Ευρώπη. Θα περιλαμβάνει χώρους κάμπινγκ και διαμονής. Ήδη έχουμε βρει το χώρο και είμαστε στη φάση των συνεννοήσεων με τη νέα δημοτική αρχή.

ΠτΘ : Ευχαριστούμε πολύ κ. Μουρατίδη και ραντεβού τον Ιούλη…

Λ.Μ. : Ραντεβού τον Ιούλη με μια μοτοσικλέτα μέσα στο μυαλό μας με την έννοια ότι είμαστε για να φεύγουμε , δεν είμαστε για να μένουμε.

Τάσος Συκάκης

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.