Κυκλοφοριακο χαος απο δυο μπετονιερες στο κεντρο της Κομοτηνης

Κυκλοφοριακό χάος επικράτησε, χθες, στην Κομοτηνή, ημέρα λειτουργίας της λαϊκής αγοράς της Τρίτης, του Εφετείου Θράκης, καθώς επίσης και όλων των καταστημάτων, των τραπεζών και των υπηρεσιών και μάλιστα σε εντατικούς ρυθμούς ενόψει του εορταστικού ωραρίου για τις γιορτές των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς.

Σαν να μην έφθανε η μόνιμη επιβάρυνση που υφίσταται η πόλη από τους μικρούς δρόμους, τα πολλά αυτοκίνητα και την χρήση των τροχοφόρων ακόμα και για τις πιο κοντινές μετακινήσεις των πολιτών, δύο μπετονιέρες εργολάβων οικοδομών, χωρίς να έχουν πάρει καμιά άδεια από την Τροχαία της Κομοτηνής, έκλεισαν προκλητικά και απαράδεκτα τις οδούς Ανδρονικού και Χ. Τρικούπη, με αποτέλεσμα να προκληθεί κυκλοφοριακή ασφυξία σε όλους τους κεντρικούς κόμβους της πόλης. Το μποτιλιάρισμα ξεκινούσε από το ύψος της οδού Ζυμβρακάκη και έφτανε μέχρι το βάθρο του τροχονόμου, την ίδια στιγμή που η Λ. Ηρώων ήταν μπλοκαρισμένη από τα στρατόπεδα μέχρι τα φανάρια της Εθνικής Τράπεζας. Ούτε λόγος να γίνεται, βέβαια, για την οδό Δημοκρατίας που διέρχεται μπροστά από την Νομαρχία και η οποία οδηγεί στην εβδομαδιαία λαϊκή αγορά. Για πολλά λεπτά της ώρας τα αυτοκίνητα στριμώχνονταν από το ύψος του Καθεδρικού Ναού μέχρι να φτάσουν στα φανάρια, στο Ηρώο της πόλης. Φυσικά σε αυτές τις περιπτώσεις ο σεβασμός προς τους πεζούς αποτελεί κενό γράμμα και το πέρασμα από το ένα πεζοδρόμιο στο άλλο, έστω και μέσω των διαβάσεων, αποδεικνύεται, «άθλημα» για τολμηρούς.

Όπως κατήγγειλε, μιλώντας στο Ραδιόφωνο του Παρατηρητή, ο Διοικητής της Τροχαίας Κομοτηνής, Νικόλαος Γκαϊτατζής, κανείς από τους εργολάβους που έκλεισαν τις δύο κεντρικές αρτηρίες τοποθετώντας κώνους για να αποκλείσουν την κυκλοφορία, δεν πήρε άδεια από την Τροχαία. Για το πρόβλημα που προέκυψε ενημερώθηκε και ο δήμαρχος, Τάσος Βαβατσικλής, ο οποίος ζήτησε να δοθεί λύση στο πρόβλημα. Ο Διοικητής της Τροχαίας υποστήριξε, ότι, τελικά, συνελήφθη ο εργολάβος και παραπέμφθηκε στο αυτόφωρο με την κατηγορία της παρακώλυσης συγκοινωνιών. Πάντως, μέχρι τη 1 το μεσημέρι η μπετονιέρα στην οδό Χ. Τρικούπη, συνέχιζε ακάθεκτη το έργο της και προς τούτο αδιάψευστο μάρτυρα αποτελούν οι φωτογραφίες που δημοσιεύονται σήμερα στον ΠτΘ.

Παρήγορο στοιχείο μέσα στην άσχημη κατάσταση που παρουσιάζει το κυκλοφοριακό της πόλης, αποτελούν οι πληροφορίες που δημοσιεύονται, σήμερα στα «Απαρατήρητα» και σύμφωνα με τις οποίες μετά από παρέμβαση της δημοτικής αρχής, η πόλη θα αποκτήσει σε έξι μήνες αστική συγκοινωνία. Μέχρι τότε, υπομονή για να αποφύγουμε τους νευρολόγους…

Να σημειωθεί, τέλος, ότι στη συνέντευξή του ο κ. Γκαϊτατζής, αντιπαρέρχεται τις κατηγορίες των οδηγών που εκτοξεύονται για τα πρόστιμα της Τροχαίας και μιλά για «κακόβουλες φήμες που κάνουν λόγο ότι ο Διοικητής της Τροχαίας εξαναγκάζει τους τροχονόμους για να κόβουν κλήσεις στους οδηγούς».

ΠτΘ: Τι συμβαίνει, κ. Γκαϊτατζή, με τους εργολάβους οι οποίοι για να χτίσουν πολυκατοικίες, κλείνουν κεντρικούς δρόμους της Κομοτηνής με μπετονιέρες σε ώρες αιχμής και σε δύσκολες μέρες για να ρίξουν τσιμέντα; Έχουν πάρει άδεια για να τα κάνουν όλα αυτά;

Γ.Ν.: Δυστυχώς, κανένας μα κανένας δεν παίρνει άδεια! Αυθαίρετα, τελείως, πηγαίνουν και κλείνουν όποιον δρόμο τους βολεύει, ρίχνουν τσιμέντα, κάνουν τις δουλειές τους και μάλιστα χωρίς καν να συμβουλευτούν την Τροχαία. Τουλάχιστον, εάν έρχονταν να μας συμβουλευτούν, θα τους λέγαμε να ρίξουν τα τσιμέντα κάποια ώρα που δεν υπάρχει κυκλοφοριακή σύγχυση. Οπωσδήποτε πρέπει να ριχτούν οι πλάκες στις οικοδομές, δεν αμφιβάλλω γι΄ αυτό το πράγμα, αλλά όχι σε ώρες κυκλοφοριακής αιχμής. Και σήμερα μάλιστα έκλεισαν δύο δρόμους, όπως η Χαριλάου Τρικούπη όπου, ως γνωστόν σήμερα, λειτουργεί το Εφετείο, με αποτέλεσμα να έχει μπλοκαριστεί και η Ηρώων. Σήμερα είναι και το παζάρι, δυστυχώς δεν μας ενημέρωσε κανένας. Συνελήφθη ο εργολάβος και σχηματίζεται δικογραφία για να παραπεμφθεί στο αυτόφωρο για παρακώλυση συγκοινωνιών.

ΠτΘ: Δεν θα έπρεπε να παρέμβουν από το πρωί, άμεσα, οι τροχαίοι για να σταματήσει αυτή η εικόνα;

Γ.Ν.: Παρεμβαίνουμε άμεσα και μετά από καταγγελίες και την στιγμή που διαπιστώνεται από τα όργανα που κυκλοφορούν έξω, τους αστυνομικούς, τους δικυκλιστές, αλλά και από τους πεζούς.

ΠτΘ: Στον κόσμο τι θα είχατε να επισημάνετε σχέση με την κυκλοφοριακή τους αγωγή;

Γ.Ν.: Δυστυχώς, ο κόσμος δεν σέβεται τους φωτεινούς σηματοδότες. Δεν θα δημιουργούνταν κανένα μποτιλιάρισμα αν ο κάθε οδηγός σεβόταν τους φωτεινούς σηματοδότες. Όταν βλέπει ότι έχει κάποιο μπλοκάρισμα ένας δρόμος και το φανάρι ανάβει πράσινο στο ρεύμα που κυκλοφορεί ο οδηγός, πάει, να πει ότι επειδή έχει πράσινο πρέπει να ξεκινήσουμε και να μπλοκάρουμε περισσότερο; Το λέει και ο Κώδικας αυτό, από τη στιγμή που δεν είναι ελεύθερος ο δρόμος -και πράσινο φανάρι να έχεις- πρέπει να σταματήσεις. Δυστυχώς κανείς δεν το σέβεται αυτό το πράγμα. Βγάζουμε τροχονόμους συνεχώς, αυτή τι στιγμή αν θα έρθετε και δείτε στην Τροχαία, υπάρχει μόνο ο σκοπός και εγώ, κανείς άλλος. Όλη η δύναμη μας είναι στους δρόμους.

Πρέπει, όμως, και ο κόσμος να καταλάβει ότι δεν μπορεί να πηγαίνει με τα αυτοκίνητα για να πάρει τσιγάρα από το περίπτερο. Υπάρχει ένα πρόβλημα στην Κομοτηνή, υπάρχει κυκλοφοριακό πρόβλημα. Αν κατεβαίνουμε όλοι με το αυτοκίνητο, τότε το πρόβλημα αυτό οξύνεται. Και νομίζω ότι πρέπει να βοηθήσει και ο κόσμος, μόνο με τους τροχονόμους δεν γίνετε.

ΠτΘ: Υπάρχουν κεντρικοί κόμβοι στην Κομοτηνή, όπου δεν λειτουργούν φανάρια. Πήρατε κάποιες πρωτοβουλίες ως υπηρεσία για να αποκατασταθεί το πρόβλημα;

Γ.Ν.: Ήδη εμείς έχουμε ζητήσει και εγγράφως να τοποθετηθούν φανάρια, ειδικά στον κόμβο του βάθρου. Τώρα, δεν είναι αρμοδιότητα της Τροχαίας να τους τοποθετήσει. Εμείς επισημαίνουμε τα προβλήματα και από εκεί και πέρα επιλαμβάνονται οι αρμόδιοι.

ΠτΘ: Αυτή τη στιγμή υπάρχει σε εξέλιξη μια κυκλοφοριακή μελέτη που έχει εκπονηθεί από το δήμο Κομοτηνής. Έχετε υποβάλλει τις προτάσεις για να αξιοποιηθούν ως ιδέες σ΄ αυτή την μελέτη;

Γ.Ν.: Πιστεύω, ότι αν θα υπήρχε ένα περιφερειακός δρόμος της Κομοτηνής, δεν εννοώ την Εγνατία, νομίζω ότι θα υπήρχε κάποια αποσυμφόρηση.