Παραδοθηκε στην κυκλοφορια το εργο Δημαριο – Ελληνοβουλγαρικα συνορα

Χρίστος Δήμας: «Παραδίδουμε, ένα έργο ουσίας το οποίο διευρύνει τους ορίζοντες οικονομικής συνεργασίας»

Στην κυκλοφορία παραδόθηκε την Τρίτη 20 Ιανουαρίου το οδικό έργο Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι τμήμα του κάθετου οδικού άξονα: «Ξάνθη – Εχίνος – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα», ο οποίος αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και πεδίο συνεργασίας στο πλαίσιο της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας, επί του διαδρόμου Βαλτική – Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο.

«Παραδίδουμε ένα έργο ουσίας το οποίο διευρύνει τους ορίζοντες οικονομικής συνεργασίας, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως στρατηγικού κόμβου μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, κατά την παράδοση του δρόμου στην κυκλοφορία.

Ο Έλληνας Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών συνάντησε στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα και αντήλλαξε χειραψία με τον Αναπληρωτή Πρωθυπουργό και Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών της Βουλγαρίας, Grozdan Karadjov, καθώς και τον Υπουργό Εξωτερικών της γειτονικής χώρας  Georg Georgiev. Κατά τη διάρκεια σύντομης συνομιλίας, επιβεβαιώθηκε η άριστη συνεργασία των δύο χωρών στο πεδίο των υποδομών και των μεταφορών.

Χρ. Δήμας: «Είναι ένας εντυπωσιακός δρόμος, με τον οποίο αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια»

Με αφορμή την ολοκλήρωση του οδικού έργου, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Το μεγάλο έργο αφορά τη σύνδεση της Ξάνθης με τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Σήμερα, δίνουμε στην κυκλοφορία 8 χιλιόμετρα, από το Δημάριο μέχρι τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι ίσως το πιο δύσκολο – τεχνικά – τμήμα.

Είναι ένας εντυπωσιακός δρόμος, με τον οποίο αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια σε μια περιοχή που χαρακτηρίζεται από ορεινό ανάγλυφο. Επίσης, με τη νέα χάραξη και την παράκαμψη του οικισμού του Δημαρίου, βελτιώνουμε την ποιότητα ζωής των κατοίκων, απομακρύνοντας τη βαριά κυκλοφορία μέσα από τον οικισμό.

Επίσης, η ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου, αποτελεί άλλη μια απτή απόδειξη της προόδου του τριμερούς σχήματος με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, σε συνέχεια της υπογραφής του Μνημονίου τον Δεκέμβριο του 2025, καθώς ολοκληρώνεται λειτουργικά ο κάθετος άξονας που συνδέει την Εγνατία Οδό με τα σύνορα.

Επομένως, παραδίδουμε σήμερα, ένα έργο ουσίας το οποίο διευρύνει τους ορίζοντες οικονομικής συνεργασίας, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως στρατηγικού κόμβου μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Επενδύουμε σε δίκτυα που φέρνουν ανάπτυξη και θωρακίζουν την εθνική μας οικονομία».

Χρ. Τοψίδης: «Διασύνδεση με τη Βουλγαρία και τα ευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών είναι επένδυση στη συνεργασία, την οικονομία και την καθημερινότητα των πολιτών»

Από την πλευρά του ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης Χριστόδουλος Τοψίδης σημείωσε: «Παραδίδουμε στην κοινωνία ένα έργο που ανοίγει νέους αναπτυξιακούς ορίζοντες για την Ξάνθη και ολόκληρη την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη. Η διασύνδεση με τη Βουλγαρία και τα ευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών είναι επένδυση στη συνεργασία, την οικονομία και την καθημερινότητα των πολιτών».

Παράλληλα, ανέδειξε ότι η διοίκηση της Περιφέρειας έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση 6,1 εκατ. ευρώ από το Πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία – Θράκη 2021 – 2027’» για την ‘Αναβάθμιση του οδικού δικτύου της Π.Ε. Ξάνθης στην ορεινή περιοχή, εξασφαλίζοντας ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια και βελτίωση της σύνδεσης του υφιστάμενου οδικού δικτύου με το νέο τμήμα Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του δρόμου

Το τμήμα «Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα» έχει μήκος 8 χλμ. περίπου και συνδέεται με την υφιστάμενη οδό νότια του οικισμού Δημάριο, τον παρακάμπτει από τα ανατολικά και οδεύει βόρεια – βορειοανατολικά καταλήγοντας στα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα.

Σε συνδυασμό με αντίστοιχα έργα που έχουν γίνει από τη βουλγαρική πλευρά, ο δρόμος συνδέει τον οδικό άξονα από/προς Ξάνθη, μέσω της υφιστάμενης οδού, και κατ’ επέκταση με τον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού μέσω των Α.Κ. Βανιάνου και Α.Κ. Βαφέικων, της ΠΕ Ξάνθης.

Η τυπική διατομή της οδού είναι 7,50/10,50 μ. και περιλαμβάνει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση 3,75 μ. και έρεισμα 1,50 μ. Η ταχύτητα μελέτης είναι 40-60 km/h, λόγω του έντονου ορεινού ανάγλυφου.

Επιπλέον, έχει ληφθεί ιδιαίτερη μέριμνα για την πλήρη τεχνική αποκατάσταση των προσβάσεων στις παρόδιες ιδιοκτησίες και κατοικίες του οικισμού του Δημαρίου.

google-news Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.