Αμεση επαναλειτουργια των Δημοσιων ΚΤΕΟ της ΠΑΜΘ ζητα η Ανεξαρτητη Ενωτικη Πρωτοβουλια
Για προσπάθεια ιδιωτικοποίησης των Δημόσιων ΚΤΕΟ κατηγορεί τη διοίκηση της Περιφέρειας ΑΜΘ η Ανεξάρτητη Ενωτική Πρωτοβουλία, γνωστοποιώντας πως με απόφαση της παράταξης του κ. Τοψίδη στην Περιφερειακή Επιτροπή, το ΚΤΕΟ Ορεστιάδας που εξυπηρετούσε βαρέα οχήματα, δίνεται σε ιδιώτη.
«Μήπως έχουν σειρά τώρα τα ΚΤΕΟ Αλεξανδρούπολης, Κομοτηνής και Καβάλας να περάσουν σε ιδιώτες;» διερωτάται η περιφερειακό παράταξη για να υπογραμμίσει πως «πατώντας η Περιφερειακή Αρχή στην χρόνια υποστελέχωση, στην απαξίωση των υπηρεσιών και την υποχρηματοδότηση έχει ως μόνο στόχο, να ενισχύσει την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων σε βάρος των αναγκών των πολιτών της Περιφέρεια μας».
Όπως εξηγεί η Ανεξάρτητη Ενωτική Πρωτοβουλία «η λειτουργία των δημόσιων ΚΤΕΟ τα οποία εμπιστεύονται οι πολίτες λόγω του υψηλού επιπέδου των παρεχόμενων υπηρεσιών τους, συνιστούν σημαντικό οικονομικό πόρο της Περιφέρειας Ανατολική Μακεδονίας-Θράκης και εργαλείο άσκησης κοινωνικής πολιτικής και μάλιστα σε μια εξαιρετικά δύσκολη οικονομική συγκυρία».
Προς επίρρωση των παραπάνω σημειώνει χαρακτηριστικά πως «η Ελλάδα αποτελεί μοναδικό φαινόμενο στην Ευρώπη, καθώς από τον τεχνικό έλεγχο περνά η συντριπτική πλειονότητα των οχημάτων, όταν στη Γερμανία ένα ποσοστό της τάξεως του 25% «κόβεται».
Μόλις 27 αυτοκίνητα με επικίνδυνες ελλείψεις «κόπηκαν» από τα ΚΤΕΟ σε 1,8 εκατ. ελέγχους οχημάτων σε όλη την Επικράτεια το 2022 ενώ σε πάνω από 27.000 ελέγχους Ταξί δεν καταγράφηκε ούτε ένα με επικίνδυνη έλλειψη. Σε 21.000 ελέγχους που πραγματοποιήθηκαν σε λεωφορεία κόπηκαν μόλις 2 οχήματα, σε 102.000 ελέγχους φορτηγών βρέθηκαν μόλις 5 με επικίνδυνες ελλείψεις και σε 294.000 ελέγχους vans έως 3,5 τόνους κόπηκαν μόλις 6 οχήματα!»
Η Ανεξάρτητη Ενωτική Πρωτοβουλία ζητά από την Περιφερειακή Αρχή αφενός την άμεση επαναλειτουργία των δημόσιων ΚΤΕΟ Ορεστιάδας, Αλεξανδρούπολης, Κομοτηνής και Καβάλας (στην Δράμα και την Ξάνθη λειτουργούν) αφετέρου την ενίσχυση του δημόσιου χαρακτήρα τους, την άμεση στελέχωσή τους και την λήψη όλων των αναγκαίων μέτρων ώστε να παρέχουν ποιοτικές υπηρεσίες προς τους πολίτες.
Ταυτόχρονα ζητά να παρέμβει στην κυβέρνηση ώστε νομοθετικά να υπάρξει: α) Μείωση τους κόστους τεχνικού ελέγχου και δωρεάν έλεγχο για τους ανέργους, χαμηλόμισθους και χαμηλοσυνταξιούχους, β) Δωρεάν έλεγχος στα κρατικά αυτοκίνητα γ) να επεκταθεί o κοινωνικός τους ρόλος στην ενημέρωση και την εκπαίδευση για το μεγάλο θέμα της οδικής ασφάλειας.
Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
