Υπερ της σιδηροδρομικης Εγνατιας ο γ.γ. Μ. Αγγελοπουλος

Διευρυμένη σύσκεψη με θέμα την εφαρμογή του προγράμματος Concept, το οποίο είναι ενταγμένο στο διασυνοριακό πρόγραμμα Interreg ΙΙΙ και αφορά τις μεταφορές, πραγματοποιήθηκε χθες το πρωί στην περιφέρεια ΑΜ-Θ, παρουσία του γ.γ. Μιχάλη Αγγελόπουλου. Αναζήτησαν το «πώς η εφαρμογή του προγράμματος θα οδηγήσει στην επισήμανση των προβλημάτων, στην ενίσχυση των οδικών μεταφορών και την προώθηση άλλου είδους μεταφορών σε μια χώρα όπως η Ελλάδα η οποία πάσχει από την κακή χρήση των δρόμων και τους κακούς δρόμους» σύμφωνα με τον κ. Αγγελόπουλο. Το ΤΕΕ κατευθύνθηκε στη σύνδεση της Εγνατίας με μέσα μεταφοράς περισσότερο φιλικά προς το περιβάλλον, όπως είναι ο σιδηρόδρομος και οι θαλάσσιες μεταφορές.



Αποτελέσματα και σχεδιασμός

Η πρωτοβουλία χωρίζεται σε δύο τμήματα -στάδια: «Το πρώτο είναι η δημιουργία μιας βάσης δεδομένων με προτάσεις από ελληνικές ή ευρωπαϊκές περιφέρειες, με βάση τη διαπεριφερειακότητα, ώστε να κατανοήσουμε το πώς δουλεύουν οι μεταφορές στα προαναφερθέντα μέρη.

Το δεύτερο είναι το πώς φτάνουμε σ’ ένα στρατηγικό σχεδιασμό μεταφορών, ώστε να αντιμετωπιστούν τα διαρθρωτικά προβλήματα της χώρας και ειδικότερα της περιφέρειας». Οι μεταφορές, σύμφωνα με το πρόγραμμα, πρέπει να ανταποκρίνονται στην κοινωνική, οικονομική και περιβαλλοντική διάστασή τους. Από το πρώτο στο δεύτερο στάδιο η διαδρομή περιλαμβάνει τη διαδικασία πληροφόρησης του ευρέως κοινού και των φορέων, επισκέψεις σε περιφέρειες αλλά κι ένα τεύχος απολογισμού. «Σε εθνικό και κοινοτικό επίπεδο οι προτάσεις θα είναι υποστηρικτικές των δικών μας θέσεων πάνω στον τομέα των μεταφορών, που αποτελεί προϋπόθεση για την ανάπτυξη ενός τόπου» ενημέρωσε ο κ. Αγγελόπουλος, γνωρίζοντας ν’ αξιοποιεί τις πρωτοβουλίες που η Ευρωπαϊκή Ένωση παρέχει στα κράτη –μέλη.

Το πρόγραμμα έχει χρονικό ορίζοντα δύο ετών και στο σημείο που βρίσκεται δίνεται έμφαση στην καταγραφή των προτεραιοτήτων με την έννοια της κωδικοποίησή τους και του συντονισμού τους σε διαπεριφερειακό επίπεδο. «Οι μετέχοντες παρατήρησαν ότι αν δεν έχουμε χάραξη νέου σιδηροδρομικού δικτύου, το οποίο θα μειώσει τα χιλιόμετρα σε σχέση με τα οδικά, δε θα μπορούμε να μιλάμε για ανάπτυξη. Η παρατήρηση αξιολογείται και τεκμηριώνεται» κατά τον κ. Αγγελόπουλο, ο οποίος υποστηρίζει τη στροφή προς τις θαλάσσιες και τις σιδηροδρομικές μεταφορές.

Η εποχή των σιδηροδρόμων

Για το μέλλον της σιδηροδρομικής Εγνατίας και την τύχη της Εγνατίας οδού μετά τις περικοπές στην ελληνική περιφέρεια λόγω των Ολυμπιακών, ο κ. Αγγελόπουλος σχολίασε: «Υπήρχε η πρόσφατη ανακοίνωση για την επιμήκυνση του χρόνου, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι τα έργα δεν γίνονται και δεν προχωρούν. Προσωπικά, προτιμώ ένα έργο που γίνεται σωστά, χωρίς κακοτεχνίες, σαμαράκια κι επικίνδυνες παρακάμψεις στις στροφές, από ένα έργο που θα το δούμε σύντομα αλλά θα είναι πρόχειρα φτιαγμένο. Το όνειρο για τη σιδηροδρομική Εγνατία δεν απομακρύνεται.

Οι σιδηρόδρομοι θα αποτελέσουν στο μέλλον ένα συγκεκριμένο στόχο. Η ανάπτυξη κι εξέλιξη των σιδηροδρομικών δικτύων αποτελεί για τους πολίτες της περιφέρειας τη μόνη ασφαλή δυνατότητα διακίνησής τους».

ΤΕΕ και κάθετοι άξονες

Το ΤΕΕ υπέβαλε προτάσεις για τους καθέτους άξονες δια του προέδρου του Αργύρη Πλέσσια. Ο γ.γ. της περιφέρειας χαρακτήρισε τους άξονες «μία εφαρμόσιμη λύση και προοπτική για την ολοκλήρωση του οδικού δικτύου».

Το ΤΕΕ έχει καταρτίσει μια σειρά από προτάσεις για τις μεταφορές, με στόχο μεταξύ άλλων την ανάπτυξη της περιφέρειας. «Πέρα από την υπερτόνιση του προβλήματος των σιδηροδρομικών μεταφορών στην περιφέρεια υποβάλαμε πρόταση για τη διασύνδεση της Εγνατίας, το οποίο όμως δεν είναι ένα έργο άμεσα περιβαλλοντικά συμβατό με τους στόχους της ΕΕ, με μέσα περισσότερο φιλικά όπως είναι ο σιδηρόδρομος και οι θαλάσσιες μεταφορές».

Ο επόμενος στόχος, σύμφωνα με τον κ. Πλέσσια είναι η τεκμηρίωση της πρότασής τους στο πλαίσιο του προγράμματος Concept.

Μαρία Αμπατζή

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.