Ως τα τελη Φεβρουαριου η κατασκευη γεφυροπλαστιγγας στη Μακαζα

Η κατασκευή της ήδη έχει ξεκινήσει και ως σε έναν μήνα από σήμερα η γεφυροπλάστιγγα, που αποτελεί το προαπαιτούμενο για την άρση της απαγόρευσης διέλευσης λεωφορείων και βαρέων οχημάτων μέσω του συνοριακού σταθμού της Μακάζα, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί. Το αίτημα για άρση της απαγόρευσης έχουν υποβάλλει επανειλημμένα το τελευταίο 5μηνο οι θεσμικοί φορείς της περιοχής μας. Στα τέλη του 2013 ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, κ. Άρης Γιαννακίδης, απέστειλε στην ηγεσία του Υπουργείου Εξωτερικών μια ακόμα επιστολή, στην επισύναψε έναν ογκωδέστατο φάκελο εγγράφων, ο οποίος ενσωμάτωνε τις εκκλήσεις παραγωγικών και επιχειρηματικών φορέων της Ροδόπης και όμορων νομών. Σε απάντηση της επιστολής του περιφερειάρχη, το Υπουργείο Εξωτερικών επανέλαβε ότι μοναδικό προαπαιτούμενο για την άρση της απαγόρευσης είναι να υλοποιήσει την υποχρέωσή της για την κατασκευή γεφυροπλάστιγγας, που απορρέει από το σύμφωνο του 2011, η βουλγαρική πλευρά.

Γιώργος Κουκουράβας «Ελπίζω να μη μας εμφανίσουν κάτι άλλο μετά τη γεφυροπλάστιγγα»

Με τα νέα δεδομένα, που έκανε γνωστά μιλώντας στον «ΠτΘ» ο κ. Γιώργος Κουκουράβας, πολιτικός μηχανικός και συνεργάτης του περιφερειάρχη για θέματα υποδομών, από τα τέλη Φεβρουαρίου και την ολοκλήρωση της κατασκευής της γεφυροπλάστιγγας, ανοίγει ο δρόμος για την άρση των υφιστάμενων περιορισμών στη διέλευση. Τουλάχιστον αυτό απορρέει σαφώς από την πρόσφατη αλληλογραφία με το Υπουργείο Εξωτερικών, κάτι που οι τοπικοί φορείς είναι αποφασισμένοι να απαιτήσουν να τηρηθεί. Ο κ. Κουκουράβας δε δίστασε να εκφράσει τις αμφιβολίες του για το κατά πόσον το θέμα της γεφυροπλάστιγγας ήταν ο πραγματικός λόγος, που το Υπουργείο απαγόρευσε την κίνηση βαρέων οχημάτων και λεωφορείων στον κάθετο άξονα, ή κατά πόσον ήταν μια προσχηματική επίκληση των όρων της διακρατικής συμφωνίας του 2011. Αυτό θα διαφανεί ξεκάθαρα βέβαια τον επόμενο μήνα, οπότε η ελληνική πολιτεία θα πρέπει να φανεί συνεπής και να άρει την απαγόρευση. «Ελπίζω να μη μας εμφανίσουν κάτι άλλο μετά τη γεφυροπλάστιγγα», σημείωσε με νόημα ο κ. Κουκουράβας, μην παραλείποντας να σχολιάσει επίσης ότι ήδη χάθηκαν τα Χριστούγεννα και οι γιορτές, περίοδοι κατά τις οποίες οι τουρίστες από τη Βουλγαρία θα μπορούσαν να συντομεύσουν το χρόνο και το κόστος των επισκέψεών τους στην περιοχή μας.

Πιο σύντομες αποστάσεις και όρους ασφάλειας φέρνει ο νέος δρόμος για Κίρτζαλι

Πάντως, οι μήνες που ακολουθούν φέρνουν και νέες ειδήσεις για όσους διέρχονται τακτικά τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, περνώντας από το συνοριακό σταθμό της Μακάζα. Η πρώτη είδηση αφορά στην παράδοση του νέου δρόμου, που οδηγεί στο Κίρτζαλι, και ειδικότερα στο τμήμα που ξεκινά από το χωριό Πόντκοβα και φτάνει στην είσοδο της βουλγαρικής πόλης. Τα επίσημα εγκαίνια του σύγχρονου αυτοκινητόδρομου ανακοινώθηκε ότι θα γίνουν την Τρίτη 4 Φεβρουαρίου, ενώ πρόσκληση για να παραστούν στην τελετή έχουν λάβει ο περιφερειάρχης, κ. Άρης Γιαννακίδης, και ο εκτελεστικός γραμματέας της Περιφέρειας, κ. Κώστας Κατσιμίγας. Η παράδοση του επίμαχου τμήματος, εκτός του ότι θα συντομεύσει τις αποστάσεις για τους έλληνες επισκέπτες του Κίρτζαλι, καθώς επίσης για τους βούλγαρους που θα έχουν να διανύσουν 72 χιλιόμετρα, για να φτάσουν στην Κομοτηνή, θα δημιουργήσει όρους ασφαλείας στις μετακινήσεις, αποτρέποντας τους κινδύνους που ελλόχευαν από τις κακοτεχνίες και τις λακκούβες του υφιστάμενου οδικού δικτύου.

Διόδια αντί βινιέτας στην ελληνική πλευρά

Τέλος, μια ακόμα σημαντική είδηση που αφορά στη συνοριακή διάβαση της Μακάζα είναι η προοπτική κατασκευής σταθμού διοδίων στην ελληνική πλευρά των συνόρων. Σύμφωνα με δημοσιεύματα αθηναϊκών μέσων, το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών πέρασε πριν από λίγες μέρες στη βουλή νομοσχέδιο, το οποίο περιλάμβανε πρόβλεψη για την εγκατάσταση σταθμών διοδίων στους κάθετους άξονες της Εγνατίας οδού. Όπως έκανε γνωστό ο κ. Κουκουράβας, για τον κάθετο άξονα της Ροδόπης υπήρχε σχετικός σχεδιασμός της Εγνατίας Α.Ε. από τον περασμένο Οκτώβριο. Σύμφωνα με ενημέρωση, που είχε γίνει τότε σε προφορικό επίπεδο από τη διοίκηση της Εγνατίας Α.Ε., η τοποθέτηση διοδίων στο συνοριακό σταθμό της Μακάζα προσδιοριζόταν χρονικά ως τον προσεχή Μάρτιο. Ο κ. Κουκουράβας υπενθύμισε ότι οι Βούλγαροι τηρούν εδώ και χρόνια το συγκεκριμένο μέτρο, υποχρεώνοντας τους οδηγούς αντί για διόδια να πληρώνουν τη λεγόμενη βινιέτα, ανάλογα με το χρόνο παραμονής τους στη χώρα. «Εγώ το θεωρώ λογικό», σημείωσε, «γιατί ένας τέτοιος δρόμος, όπου υπάρχουν τα πιο σύγχρονα συστήματα ελέγχου και ασφάλειας, πρέπει να εξασφαλίζει και τα έξοδά του για την απαιτούμενη συντήρηση». Επιπλέον εκτίμησε ότι το μέτρο δε θα αποθαρρύνει τους βόρειους γείτονες από το να επισκέπτονται τη χώρα μας, αφού ειδικά οι Βούλγαροι είναι συνηθισμένοι στην καταβολή της βινιέτας, για ένα οδικό δίκτυο μάλιστα, που μόνο σύγχρονο δεν μπορεί να χαρακτηριστεί.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.