Ο σχεδιασμος της Ν.Α. Ροδοπης για το ΕΣΠΑ

Ο κάθε φορέας που μπορεί να υλοποιήσει έργα μέσα από το ΕΣΠΑ οφείλει να είναι εδώ και καιρό σε ετοιμότητα και όσοι έχουν υψηλές προσδοκίες θα πρέπει να είναι ανάλογες και οι προετοιμασίες που έχουν κάνει από πλευράς μελετών. Ο νομάρχης Ροδόπης Άρης Γιαννακίδης εξήγησε, αναφορικά με το σχεδιασμό που έχουν κάνει ως νομαρχιακή αυτοδιοίκηση για το ΕΣΠΑ, ότι έδωσαν έμφαση στην προσπελασιμότητα, τα επαρχιακά οδικά δίκτυα και τις διανομαρχιακές διασυνδέσεις, αναφερόμενος σε κάποια από τα σχέδιά τους, ειδικά σʼ αυτά που υπάρχει ετοιμότητα μελετών ή οι μελέτες τους είναι στα σκαριά.

«Έχουμε εκπονήσει μια σειρά από μελέτες κι έχουμε χρηματοδοτήσεις όσον αφορά στην οριστική ένταξη κάποιων έργων που αφορούν στην ορεινή Ροδόπη, όπως είναι ο δρόμος Δαρμένης – Ραγάδας, Ραγάδας – Εσοχής και ο δρόμος Κέχρου – Χλόης. Μέσα στη χρονιά αναμένεται να γίνει και η δημοπράτηση των έργων. Παράλληλα, έχουμε προχωρήσει σε εκπονήσεις μελετών, την παράκαμψη Παραδημής όπου υποβάλλαμε τη συγκεκριμένη πρόταση με φάκελο στην αρμόδια Διαχειριστική Αρχή για να έχουμε την έγκριση αυτού του έργου.

Επίσης, στην παράλια ζώνη, εκπονούμε τις μελέτες για τη βελτίωση του παραλιακού δρόμου από τον Ίμερο μέχρι τη Μαρώνεια. Έχουμε βάλει σαν στόχο μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2010 να έχουμε πλήρη ολοκληρωμένη μελέτη και να υποβάλλουμε το συγκεκριμένο φάκελο. Πρόκειται για τη βελτίωση του υφισταμένου δρόμου με πεζοδρομήσεις και ηλεκτροφωτισμούς. Ένας δρόμος που θα καλύπτει τις ανάγκες ενός σύγχρονου παραλιακού δρόμου.

Στοχεύουμε μέχρι τα τέλη του έτους να έχουμε αναδείξει μελετητές για το κομμάτι από τη Μαρώνεια μέχρι τα όρια του νομού Έβρου. Είναι ένα κομμάτι που έχει πολλαπλές ιδιαιτερότητες. Στόχος μας είναι να μην παραβιαστεί η περιβαλλοντική αισθητική του συγκεκριμένου χώρου και να έχουμε μια ετοιμότητα μελετών σε 1 με 1,5 χρόνο. Είναι ένα αίτημα διανομαρχιακό, καθώς καλύπτει τις ανάγκες των νομών Ξάνθης, Ροδόπης και Έβρου στοχεύοντας στην οριζόντια παράλια διασύνδεση όπως είχε σχεδιαστεί και συναποφασιστεί στην εκπόνηση του στρατηγικού αναπτυξιακού σχεδιασμού».

Πρόσθεσε ότι μέχρι τα τέλη του έτους σχεδιάζουν να έχουν ανάδοχο μελετητή για τη γέφυρα στην περιοχή του Λίσου, όπου κατασκευάστηκε ο δρόμος από τον Ίμερο μέχρι την Γλυφάδα.

Σχεδιασμός και χρηματοδοτήσεις

Ο κ. Γιαννακίδης είπε πως ετοιμάζονται μια σειρά μελέτες που σχετίζονται με τη βελτίωση της προσπελασιμότητας και αφορούν σε όλο το νομό Ροδόπης. «Δυο κύριες μελέτες είναι σε εξέλιξη: Η μία αφορά στη βελτίωση του δρόμου Κομοτηνή – Ίασμος – όρια νομού Ξάνθης και η άλλη τον περιφερειακό δρόμο Κομοτηνή –Φιλύρα –Αριανά, παράλληλα με τις βελτιώσεις των γεφυρών στις ιρλανδικές διαβάσεις».

Για το νομάρχη Ροδόπης το ζητούμενο είναι να βρεθούν και οι κατάλληλες χρηματοδοτήσεις για την υλοποίηση των συγκεκριμένων έργων». Σχολίασε ότι ο νομός είναι σε ικανοποιητικό επίπεδο αναφορικά με το οδικό δίκτυο, αναγνωρίζει όμως ότι υπάρχουν ανάγκες βελτίωσης της προσπελασιμότητας και της ασφάλειας των πολιτών.

Αναφορικά με θέματα που συνδέονται με την αξιοποίηση των υδάτων, ειδικά για αρδευτικά έργα, είπε ότι προχωρούν στις εκπονήσεις των μελετών για τα δίκτυα διανομής στους ταμιευτήρες Ν. Αδριανής και Ν. Σιδηροχωρίου και στο φράγμα Ιασίου, στοχεύοντας έργα που κατασκευάστηκαν ή είναι υπό κατασκευή να αποκτήσουν μια αυτοτέλεια και μια αποτελεσματικότητα.

«Στόχος είναι να έχουμε ένα πολύ λειτουργικό έργο παρέχοντας τη δυνατότητα να χρησιμοποιούμε το νερό του φράγματος με υπόγεια άρδευση για τα αγροτεμάχια των αγροτών της περιοχής. Τα κόστη είναι πολύ μεγάλα, εκτιμώ σʼ ένα χρόνο να έχουμε πλήρεις μελέτες εφαρμογής. Παράλληλα, σε συνεργασία με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης εκπονείται το φράγμα του Ιάσμου, ένα διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας.

Την προηγούμενη εβδομάδα είχα μια συνάντηση με τον κ. Αναστασόπουλο που διευθύνει τη διαχείριση των μεγάλων έργων του πρωτογενή τομέα που θα ενταχθούν στο ΕΣΠΑ (από την πλευρά του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης) και μάλιστα μού μετέφερε την βούλησή του να υπάρχει μια απρόσκοπτη εξέλιξη στη φάση της μελέτης που αφορά στο φράγμα του Ιάσμου και η επόμενη φάση να είναι τα δίκτυα διανομής του φράγματος».

Ο νομάρχης Ροδόπης πρόσθεσε πως δεν μπορεί να προσδιοριστεί στην παρούσα φάση το χρονοδιάγραμμα και σημείωσε πως δεσμεύτηκαν για μια συνάντηση οι μελετητές, η νομαρχία και ο οικείος δήμος με το υπουργείο όπου και θα προσδιοριστεί το χρονοδιάγραμμα καθώς και οι τυχόν επιπρόσθετες χρηματοδοτήσεις.

Παρατήρησε πως το σημαντικότερο πρόβλημα που συναντούν στο σχεδιασμό και υλοποίηση των έργων έχει να κάνει με τις αδειοδοτήσεις και τις καθυστερήσεις που αφορούν στις εγκρίσεις των περιβαλλοντικών μελετών. «Για να εγκριθούν οι όροι μιας περιβαλλοντικής μελέτης απαιτείται έως και 1,5 έτος, άρα ξεφεύγουμε εντελώς από το χρονοδιάγραμμα που έχουμε προσδιορίσει.

Έχουμε θέσει ως στόχο μέχρι το τέλος του έτους να έχουμε αναδείξει μελετητή για την αξιοποίηση του σπηλαίου της Μαρώνειας. Είμαστε σε πλήρη συνεργασία με το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και μάλιστα πολύ σύντομα περιμένουμε την κατάρτιση του φακέλου για να προχωρήσουμε στην πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την ανάδειξη μελετητή».

Μαρία Αμπατζή

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.