Ο πληρων επι πιστωσει

Η αγορά της Κομοτηνής έχει τα δικά της βάσανα τα τελευταία χρόνια, που οφείλονται στη μικρή αγοραστική δύναμη της πλειοψηφίας του πληθυσμού οι οποίοι είτε είναι εργάτες είτε αγρότες ή υπάλληλοι. Τα άκρως απαραίτητα είναι αυτά που αγοράζουν οι περισσότεροι καταναλωτές ενώ παραμένει ισχυρή η παρουσία των γυναικών στα ρούχα, τα αξεσουάρ και τα καλλυντικά. Όταν πρόκειται για ακριβές αγορές, όπως είναι οι ηλεκτρικές συσκευές ή τα έπιπλα, προτιμούνται κατά πλειοψηφία οι δόσεις ή τα καταναλωτικά δάνεια και βέβαια γίνεται διαπραγμάτευση επί της αρχικής τιμής όταν η πληρωμή είναι μετρητοίς.

Πολλά καταστήματα ανοίγουν διεκδικώντας ένα μερίδιο της αγοράς, χωρίς όμως προηγούμενα να έχουν προχωρήσει σε έρευνα αγοράς, με αποτέλεσμα σύντομα να βάζουν λουκέτο, χωρίς φυσικά να κάνουν απόσβεση.

Ανησυχία προκαλούν οι φήμες για κατάργηση της επιδότησης του 3% στα δάνεια που χορηγούνται σε επαγγελματοβιοτέχνες οι οποίοι δραστηριοποιούνται στη Θράκη και το Βόρειο Αιγαίο. Οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι όποιες κι αν είναι οι προσδοκίες τους αν πρόκειται για κοινοτική οδηγία η αλλαγή θα είναι αναπόφευκτη και μάλιστα αναφέρεται ως πιθανή ημερομηνία η τελευταία μέρα του χρόνου. Από τις τράπεζες οι φήμες διαψεύδονται, δεδομένου ότι οι ελαφρύνσεις κατά το δανεισμό, διευκολύνουν την κίνηση των πελατών, κατά συνέπεια και το τζίρο τους.

Η φήμη για τη διακοπή της επιδότησης του 3% στα επιχειρηματικά δάνεια λόγω παραμεθορίου έχει προκαλέσει μια σχετική αναστάτωση στον κόσμο της αγοράς, που ούτως ή άλλως αντιμετωπίζει προβλήματα λόγω της ισχνής οικονομικής περιόδου. Ο πρόεδρος των τραπεζοϋπαλλήλων για το νομό Ροδόπης, Κώστας Λιούρτας μεταφέρει στον ΠτΘ ότι δεν υφίσταται τέτοιο ζήτημα και μέχρι τώρα τα δάνεια βγαίνουν με την επιδότηση του 3%.

Κ. Λιούρτας: «Μέχρι στιγμής δεν έχω δει διεκδικητικότητα από τους δύο υπουργούς»

Ο πρόεδρος του Επαγγελματικού και Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Ροδόπης, Κώστας Λιούρτας έχει εισπράξει την ανησυχία των ανθρώπων του κλάδου του για τη διακοπή της επιδότησης και μιλάει για βαρύ τίμημα σε περίπτωση που ισχύσει κάτι τέτοιο. «Το δάνειο το τελευταίο διάστημα είχε αρχίσει να γίνεται μια εύκολη υπόθεση για τον επαγγελματοβιοτέχνη. Κατοικώντας στη Θράκη και το Βόρειο Αιγαίο λαμβάναμε μια επιδότηση της τάξης του 3% στο δανεισμό είτε σαν βιοτέχνες είτε σαν επαγγελματίες. Αν κοπεί το 3% θα είναι κάτι πάρα πολύ σοβαρό για τους επαγγελματοβιοτέχνες του νομού μας.

Τα επιτόκια κυμαίνονται γύρω στο 10%. Κάποιος που θα δανειστεί 100 εκατ. δρχ. με το 3% κερδίζει 3 εκατ. το χρόνο. Δεν είναι μικρό το ποσό. Λειτουργεί σαν κίνητρο για να μπορέσουμε ν’ ανταποκριθούμε στις δύσκολες στιγμές που περνάει ο τόπος μας, καθώς φεύγουν οι βιομηχανίες λόγω του ψηλού κόστους του εργατικού δυναμικού.

Έκαναν τον αναπτυξιακό νόμο ίδιο μ’ αυτόν στο Λαύριο και το Κιλκίς. Αν εξισωθεί και το επιτόκιο δεν έχουμε λόγους να μένουμε στην Κομοτηνή και να φυλάμε Θερμοπύλες, όπως λέμε κάθε φορά».

Ο κ. Λιούρτας δεν είναι αισιόδοξος γιατί η υπόθεση αφορά ανθρώπους που κατοικούν πολύ μακριά από την Αθήνα. «Δε θα μας λάβουν υπόψιν τους όπως δε μας λαμβάνουν υπόψιν τόσα χρόνια οι κυβερνήσεις. Μακάρι να το καταλάβουν οι υπουργοί που εκλέγονται στη Θράκη και να διεκδικήσουν. Μέχρι στιγμής δεν έχω δει διεκδικητικότητα από τους δύο. Δεν ξέρω αν είναι νωρίς και τα καταφέρουν στη συνέχεια καλύτερα».

Αλλαγές στο τοπίο της αγοράς

Με την ίδια ευκολία που ανοίγουν νέες εμπορικές επιχειρήσεις με την ίδια κλείνουν, θα μπορούσε να ισχυριστεί κάποιος αν φύγει από την Κομοτηνή για λίγους μήνες κι επιστρέψει για να κάνει μια μεγάλη και προσεκτική βόλτα.

Υπάρχουν καταστήματα ένδυσης και φαγητού που ανοίγουν για μικρό διάστημα, χωρίς να έχουν προφανώς προετοιμάσει το έδαφος ή να αναζητήσουν τις ανάγκες της πόλης με αποτέλεσμα να κλείνουν ή να μην καταφέρνουν να αντεπεξέλθουν στα έξοδά τους. Ο κ. Λιούρτας δίνει έμφαση στις υποδομές που πρέπει να έχει ένα μαγαζί. «Μέχρι τώρα ήταν εύκολα τα πράγματα διότι υπήρχε ο πλούτος της αγοράς. Αν κάποιος θέλει ν’ ανοίξει μια επιχείρηση και δεν είναι καλά διαβασμένος δε θα αντέξει. Για παράδειγμα, σ’ ένα δρόμο 100 μέτρων στην Κομοτηνή άνοιξαν τρία γαλακτοζαχαροπλαστεία ταυτόχρονα επειδή έγιναν τρεις πολυκατοικίες. Πώς είναι δυνατόν ν’ αντέξουν οι επιχειρήσεις το σημερινό ανταγωνισμό;

Επιπλέον, δεν ξεκινούν σωστά. Δεν λαμβάνουν πληροφορίες από το Επιμελητήριο ούτε από την Ομοσπονδία, ούτε γνωρίζουν αν υπάρχει συνδικαλισμός, δεν αναζητούν τα συνδικαλιστικά όργανα για να εγγραφούν. Κάποια στιγμή αντιλαμβάνονται ότι η πραγματικότητα δεν είναι όπως την είχαν φανταστεί αλλά είναι τελείως διαφορετική».

Ο κ. Λιούρτας δίνει έμφαση στη σύνδεση των επαγγελματιών με το συνδικαλιστικό τους φορέα. «Έχουμε ζητήσει από τα υπουργεία η αδειοδότηση να γίνεται από τα Επιμελητήρια. Αυτό σημαίνει ότι αν μας ζητήσετε άδεια για να ανοίξετε στο συγκεκριμένο δρόμο γαλακτοπωλείο δε θα σας τη δώσουμε γιατί υπάρχουν ήδη τρία! Θα σας προτείνουμε να πάτε σε κάποιο άλλο δρόμο.

Τα επιμελητήρια πληροφορούνται ότι άνοιξε ένα κατάστημα κατόπιν εορτής».

Το Επαγγελματοβιοτεχνικό Επιμελητήριο Ροδόπης αριθμεί 5.000 μέλη και στόχος της διοίκησης είναι η ενημέρωση όλων, κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο όπως φαίνεται και από το περιοδικό που εκδίδει. «Προσπαθούμε να είμαστε κοντά τους αλλά δεν έρχονται εκείνοι κοντά μας. Ορισμένοι χρησιμοποιούν και το διαδίκτυο, αλλά γενικά σαν κοινωνία έχουμε μείνει πίσω σ’ αυτά τα πράγματα. Οι ταχύτητες είναι πάρα πολύ υψηλές κι όποιος δεν τις παρακολουθεί μένει πίσω. Δυστυχώς οι επαγγελματοβιοτέχνες θα το πληρώσουν κάποια στιγμή. Γι’ αυτό τους παρακαλώ να έρχονται κοντά μας και να ενημερώνονται».

22% πάνω τα ΙΧ τον Απρίλη

Ο Χάρης Χατζηαναγνώστου δραστηριοποιείται εδώ και πολλά χρόνια στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας κι έχει επεκτείνει τις δραστηριότητές του και στον Έβρο. Η αγορά του αυτοκινήτου σε αντίθεση με τα υπόλοιπα προϊόντα παρουσιάζει πολύ μεγάλη άνθιση για τις εταιρίες και τους αντιπροσώπους, σύμφωνα με τον κ. Χατζηαναγνώστου. «Το αυτοκίνητο παρουσιάζει αύξηση στις πωλήσεις κι αυτό είναι ένα φαινόμενο που δε μπορεί να το εξηγήσει κανένας. Τους τελευταίους τρεις μήνες παρατηρείται αύξηση στις πωλήσεις από 11 μέχρι 35%». Ο κ. Χατζηαναγνώστου αναγνωρίζει ότι παίζουν μεγάλο ρόλο τα δάνεια που προσφέρονται, ειδικά τα άτοκα. «Τα προγράμματα που παρέχει η κάθε εταιρεία μαζί με τις προσφορές, που στόχο έχουν να κερδίσει κατά το δυνατόν μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς, οδηγούν τον καταναλωτή να αγοράζει ένα πολύ καλό αυτοκίνητο σε πάρα πολύ καλή τιμή και με πάρα πολλές ευκαιρίες πληρωμής. Δε γνωρίζω για πόσο καιρό θα συνεχιστούν οι αυξήσεις στις πωλήσεις των αυτοκινήτων. Πιστεύω ότι κάποια στιγμή θα σταματήσει αυτή η ανοδική πορεία».

Ο κ. Χατζηαναγνώστου σημειώνει ότι τον Απρίλιο είχαμε αύξηση στις πωλήσεις κατά 22% σε πανελλαδικό επίπεδο, ενώ η Ροδόπη ήταν πιο πεσμένη. «Στο χώρο του αυτοκινήτου παίζουν ρόλο πολλά πράγματα. Κάθε εταιρεία προσπαθεί να εμφανίσει περισσότερες πωλήσεις, έστω και εικονικά, και «πινακιδώνει» αυτοκίνητα χωρίς να είναι πουλημένα. Ένας άλλος λόγος που παρουσιάστηκε πανελλαδικά αυτή η αύξηση είναι το ότι μπήκαν στην αγορά πολλά ενοικιαζόμενα, ή με χρονομίσθωση ή με leasing λόγω των ολυμπιακών αγώνων. Για παράδειγμα, η Hyundai σαν χορηγός έχει δώσει πάρα πολλά αυτοκίνητα στους Ολυμπιακούς.

Δε μπορεί να συνεχιστεί όμως αυτός ο καλπασμός των πωλήσεων».

Ο κ. Χατζηαναγνώστου αντιπαραβάλλει τα καταστήματα ένδυσης, υπόδησης και τροφίμων τα οποία περνούν περίοδο κρίσης. Για τα δε αυτοκίνητα σημειώνει ότι οι εταιρείες προχωρούν σε προσφορές γι’ αυτό και αντέχουν ακόμη.

Μαρία Αμπατζή

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.