Μηνυμα για ενοτητα απεναντι στην κριση

Τη βασιλόπιτά του έκοψε το βράδυ του Σαββάτου ο Σύνδεσμος Βιομηχανιών –Βιοτεχνιών Ν. Ροδόπης στη σκιά της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης και της κρίσης που περνάει η ΒΙΠΕ το τελευταίο διάστημα. Θετική ήταν η παρουσία σχεδόν όλου του πολιτικού και οικονομικού κόσμου της Ροδόπης που δήλωσε ότι είναι καιρός ενότητας για ν’ αντιμετωπιστεί η κρίση.

Στην εκδήλωση του Συνδέσμου βραβεύτηκε η ομάδα του Πανθρακικού, οι αστυνομικοί Ιωάννης Καλτσάς και Παράσχος Ανδρούτσου και ο γ.γ. της περιφέρειας ΑΜ-Θ Δημήτρης Σταμάτης. Μετά τις τοποθετήσεις ακολούθησαν ποντιακοί χοροί και ένα πλούσιο λαϊκό πρόγραμμα.

Γ. Νικολαϊδης

«Ελπίζουμε η ΒΙΠΕ να παραμείνει ο οικονομικός ζωοδότης του τόπου μας»

Από τον πρόεδρο του Συνδέσμου Βιομηχανιών –Βιοτεχνιών Ροδόπης Γιώργο Νικολαϊδη μεταφέρθηκαν αρχικά τα καλά νέα που αφορούν στις υποδομές της ΒΙΠΕ Κομοτηνής. «Η Βιομηχανική Περιοχή Κομοτηνής είναι σήμερα η δεύτερη σε οργάνωση και η τρίτη σε δύναμη ΒΙ.ΠΕ. πανελλαδικά. Είναι η πιο πλήρης σε έργα υποδομής με δίκτυο ευρυζωνικών εφαρμογών, φυσικό αέριο, βιολογικό καθαρισμό, υπερσύγχρονο σύστημα τηλεπικοινωνιών και με παραγωγική μονάδα ηλεκτρισμού ρεύματος της Δ.Ε.Η. Πρόσφατα οργανώθηκε και λειτουργεί ιδιωτική φύλαξη, τοποθετήθηκε ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου με κάμερες ασφαλείας στις εισόδους της Βιομηχανικής Περιοχής που λειτουργούν όλο το 24ωρο.

Σύντομα ολοκληρώνονται και οι εγκαταστάσεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, ένα έργο που θεωρούμε ότι είναι αποτέλεσμα των πολύχρονων διεκδικήσεών μας. Η υλοποίηση του μεγάλου αυτού έργου, της κατασκευής του Σταθμού της ΕΚΑΜ και του Πυροσβεστικού Σταθμού στη Βιομηχανική μας Περιοχή, υπολογίζεται να λειτουργήσει στα μέσα Απριλίου του 2009.

Επίσης πρόσφατα έγινε αύξηση του συντελεστή κάλυψης από 40% σε 60% με συντελεστή δόμησης 1,2 μετά από τις επίμονες διεκδικήσεις του Συνδέσμου μας, καθώς επίσης έγινε τροποποίηση και επιπλέον χρήση των οικοδομικών μας τετραγώνων.

Η Βιομηχανική μας Περιοχή ήταν και ελπίζουμε να παραμείνει ο οικονομικός ζωοδότης του τόπου μας και όχι μόνο. Ο αγώνας όλων μας για βελτίωση των παραγωγικών και λοιπών υποδομών της, πρέπει να είναι συνεχής και συστηματικός. Οι συγκυρίες είναι δύσκολες» σχολίασε ο κ. Νικολαίδης για να δώσει στη συνέχεια την επιχειρηματική εικόνα της ΒΙΠΕ.

5 επιχειρήσεις σε επίσχεση εργασίας

Προβλήματα

Στη συνέχεια ο κ. Νικολαϊδης κατέγραψε τα προβλήματα του Συνδέσμου της Ροδόπης καθώς και των Συνδέσμων της Θράκης: «Πρώτον, η επιδότηση του επιτοκίου των ρυθμισθέντων δανείων κατά 50% καθώς και του επιτοκίου των κεφαλαίων κίνησης να ισχύσει και για τους Νομούς της Θράκης και όχι μόνον για τους Νομούς Καβάλας και Δράμας.

Έχουν υποβληθεί, με πρωτοβουλία του Συνδέσμου μας, των Συνδέσμων Θράκης και του Συνδέσμου Βορείου Ελλάδος, κοινά υπομνήματα και σωρεία σχετικών επιστολών προς το Υπουργείο Ανάπτυξης, σε Υπουργούς και Υφυπουργούς, σε Γενικούς Γραμματείες Υπουργείων, στον Πρωθυπουργό και όλους τους προέδρους της κοινοβουλευτικής εκπροσώπησης, στην Περιφέρεια Α.Μ.-Θ. και όπου αλλού κρίθηκε αναγκαίο. Το πρόβλημα το έχουμε κάνει γνωστό σ’ όλους τους αρμόδιους φορείς και έγινε ενημέρωση όλων των οικονομικών εφημερίδων της χώρας μας και των Μ.Μ.Ε. της Θράκης από τους Προέδρους των Συνδέσμων Βιομηχανιών – Βιοτεχνιών της Θράκης.

Δεύτερον: Η δυνατότητα αναδιάταξης του δανεισμού των επιχειρήσεων που δεν εντάχθηκαν στις ρυθμίσεις του 2007, ως και η ενίσχυση κλάδων της οικονομίας της περιοχής, που φαίνεται πως έχουν άμεσα και πολλαπλασιαστικά θετικά αποτελέσματα.

Είναι επιτακτική ανάγκη η λήψη ανάλογων μέτρων, αφού είναι καταγεγραμμένη για την περιοχή μας η αναπτυξιακή της υστέρηση έναντι των άλλων περιφερειών της χώρας, παρουσιάζοντας συγχρόνως και έντονη τάση αποβιομηχάνισης και συρρίκνωσης της παραγωγικής της βάσης.

Στην προσπάθειά μας αυτή, συναντήσαμε το νέο Υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Αθανάσιο Μπούρα, με τη συνδρομή του Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας, Δ. Σταμάτη, όσο και του καθηγητή του Δ.Π.Θ. Διονύση Χιόνη, τους οποίους και δημόσια ευχαριστούμε.

Τρίτον: Η καθυστέρηση της καταβολής της επιδότησης κόστους εργασίας 12% του 2007 και του 2008. Αποτελεί το μοναδικό θεσμικό κίνητρο που απέμεινε για τις επιχειρήσεις της Θράκης.

Παρακαλούμε, τον Ο.Α.Ε.Δ. για την τήρηση του πρωτοκόλλου απόδοσης της συγκεκριμένης επιδότησης, ώστε να μην δεχόμαστε παράπονα των μελών μας.

Τέταρτο: Τα προβλήματα της σύνδεσης της ΒΙ.ΠΕ. Κομοτηνής με την Εγνατία Οδό και τον ΟΣΕ έχουν γίνει πλέον επιτακτικά, όσο και επίκαιρα, για την ταχύτερη και καλύτερη εξυπηρέτηση των εγκατεστημένων σ’ αυτήν επιχειρήσεων και την παράλληλη αποφυγή της κυκλοφοριακής συμφόρησης στις κατοικημένες περιοχές. Θεωρούνται ίσως τα πιο σημαντικά έργα, μετά τη διάνοιξη του δρόμου Νυμφαίας – Μακάζας. Είχαμε τη διαβεβαίωση του Προέδρου της Εγνατίας Οδού Απόστολου Γούλα ότι η σύνδεση της ΒΙ.ΠΕ. με την Εγνατία θα είχε ολοκληρωθεί μέσα στο 2008, πράγμα που δεν έγινε, καθ’ ότι εκκρεμεί η έγκριση της περιβαλλοντολογικής μελέτης σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες μας».

Επ’ αυτού ο κ. Νικολαϊδης ζήτησε τη συνδρομή του Ε. Στυλιανίδη για την άμεση υλοποίηση της σύνδεσης της ΒΙ.ΠΕ με την Εγνατία και το δίκτυο του ΟΣΕ για να περάσει στο πέμπτο θέμα που συνδέεται με τις τράπεζες και το πακέτο των 28 δις ευρώ. «Κύριοι τραπεζίτες, όλοι μας γνωρίζουμε τη συμβολή σας στην επιχειρηματική ανάπτυξη. Σας παροτρύνω λοιπόν να προχωρήσετε στην υλοποίηση του προγράμματος ΤΕΜΠΜΕ ξεπερνώντας κάθε αντικειμενική δυσκολία για τη Θράκη και την άμεση χρηματοδότηση των επιχειρήσεων ύστερα μάλιστα από το μέτρο ενίσχυσης των τραπεζών με το ποσό των 28 δις ευρώ. Μην προφασίζεστε την οικονομική κρίση. Είναι επιτακτική ανάγκη! Είστε ο αιμοδότης των επιχειρήσεων και είμαστε η καρδιά του τραπεζικού συστήματος! Η συνολική εκταμίευση μέχρι σήμερα από το πρόγραμμα ΤΕΜΠΜΕ για τον νομό Ροδόπης ανέρχεται στα 2,7 εκ. ευρώ, από ΑΤΕ, Εθνική και ALPHA Bank.

Πρόσφατα δόθηκε στις ΕΑΣ το ποσό των 150 εκ. ευρώ για πληρωμή των αγροτών που παρέδωσαν τα προϊόντα τους και έχουν εξαιρεθεί οι ιδιώτες του κλάδου μας που αγόρασαν πολύ περισσότερα προϊόντα. Ο Σύνδεσμός μας απέστειλε επιστολή στα αρμόδια Υπουργεία για ίση μεταχείριση και δεν έλαβε προς το παρόν καμία απάντηση.

Ζητάμε επίσης, να αποκατασταθούν οι ζημιές που επήλθαν από τις πλημμύρες στις 16-17 Νοεμβρίου του 2007 που έπληξαν τις επιχειρήσεις του Νομού Ροδόπης και της Θράκης γενικότερα. Λόγοι ισονομίας και ισοπολιτείας επιβάλλουν να ισχύσει και για μας ό,τι ίσχυσε και στις άλλες περιοχές της χώρας» μετέφερε ο πρόεδρος του Συνδέσμου για να ευχαριστήσει στη συνέχεια τους παριστάμενους πολιτικούς για τη συνδρομή τους στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

Γ. Πεταλωτής

«Απαιτείται νέο μοντέλο ανάπτυξης, σε επίπεδο παραγωγής και δημόσιας διοίκησης»

Ο βουλευτής Ροδόπης του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Πεταλωτής μετέφερε ότι όλοι συμφωνούν «ανεξάρτητα από ποια θέση έχει ο καθένας σε πολιτικό επίπεδο» ως προς την ανάγκη η περιοχή ν’ ακολουθήσει μια αναπτυξιακή τροχία και να μην κάνει βήματα οπισθοδρόμησης στην περίοδο της κρίσης. «Μεγάλη μας αγωνία είναι ν’ αναδειχθεί αυτός ο τόπος, να μην επιτρέψουμε να γυρίσουμε πίσω. Το ότι φτάσαμε σ’ αυτό το σημείο, εδώ και πάρα πολλά χρόνια, είναι πολύ θετικό, με όλες τις κυβερνήσεις που πέρασαν.

Το στοίχημα που πρέπει να βάλουμε όλοι εμείς οι πολιτικοί είναι να μην αφήσουμε τα πράγματα να οπισθοδρομήσουν κι αυτό δυστυχώς είναι πολύ εύκολο.

Απαιτείται ένα νέο μοντέλο ανάπτυξης, όχι μόνο για την περιοχή μας, σε επίπεδο παραγωγής, ανάπτυξης και δημόσιας διοίκησης. Η διεθνής κρίση που έρχεται και στη χώρα μας ελπίζω να μας αφήσει κατά το δυνατόν αλώβητους, αλλά εδώ χρειάζονται γερά τιμόνια και γεροί κυβερνήτες». Ο κ. Πεταλωτής σχολίασε ότι και σε επίπεδο Συνδέσμου Βιομηχανιών είναι πολύ σημαντικό να υπάρχει μια διοίκηση να δίνει τη ρότα και να βάζει στόχους που όλοι μαζί θα προωθούν. Ευχήθηκε υγεία και κουράγιο σε όλους και πρόσθεσε ότι όλοι θα πρέπει να συναισθανθούν τη σοβαρή ευθύνη που έχουν απέναντι σε επιχειρήσεις κι εργαζόμενους.

Δ. Σταμάτης

«Βασική προϋπόθεση για την αντιμετώπιση της κρίσης η κοινωνική αλληλεγγύη»

Ο γ.γ. της περιφέρειας ΑΜ-Θ Δημήτρης Σταμάτης ανέβηκε στο βήμα μετά τα εύσημα που τού απέδωσε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανιών –Βιοτεχνιών Ν. Ροδόπης, βραβεύοντας τον για τη συνεισφορά του στον κόσμο των επιχειρήσεων, λέγοντας ότι αυτή η τιμή του δημιουργεί μια επιπλέον επιβάρυνση «για να υπηρετήσω αυτή την περιοχή κατά το δυνατόν καλύτερα. Αποτελεί χρέος για τον γενικό γραμματέα της περιφέρειας να κάνει ό,τι μπορεί για το καλό και την ανάπτυξή της.

Από την πρώτη μέρα που ήρθα θέλησα να ενσωματωθώ στο κοινωνικό σύνολο και ν’ αποτελέσω μέλος της κοινωνίας της περιφέρειας ΑΜ-Θ και ειδικότερα της Ροδόπης, γιατί αν δεν ενσωματωθείς δεν θα νιώσεις ποτέ τα πραγματικά προβλήματα, την αγωνία των ανθρώπων που βρίσκονται στην περιοχή που διοικείς και δεν θα μπορέσεις να παλέψεις με την ίδια ζέση που απαιτούν αυτά τα προβλήματα». Ο κ. Σταμάτης ευχαρίστησε όλους για τη βοήθεια που παρέχουν στο έργο του και πέρασε στο επίκαιρο και επίμαχο θέμα της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης. «Εκτιμούμε ότι οι επιπτώσεις θα είναι μικρότερης έντασης, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν πρέπει να σημάνουμε γενικό συναγερμό για ν’ αντιμετωπίσουμε την κρίση.

Η κυβέρνηση κάνει ό,τι μπορεί αλλά σ’ αυτές τις δύσκολες ώρες θα πρέπει ν’ αντιμετωπίσουμε όλοι μαζί την κρίση, με σοβαρότητα και υπευθυνότητα γιατί από την έκβασή της δεν θα είναι ζημιωμένο κάποιο κόμμα αλλά η κοινωνία μας.

Θα δανειστώ μια φράση που θεωρώ κλειδί, του βουλευτή κ. Πεταλωτή. Βασική προϋπόθεση για ν’ αντιμετωπίσουμε την κρίση είναι η κοινωνική αλληλεγγύη, την οποία πρέπει να επιδείξουν όλοι οι κοινωνικοί εταίροι, οι τράπεζες που θα πρέπει ν’ αντιληφθούν ότι όσο διαρκεί η κρίση δε θα πρέπει να έχουν στραμένα τα βλέμματα στους δείκτες κερδών.

Κοινωνική αλληλεγγύη θα πρέπει να δείξετε εσείς οι βιομήχανοι απέναντι στους εργαζόμενους, γιατί χωρίς αυτούς δεν υπάρχει κοινωνία, συνοχή, επιχείρηση. Κοινωνική ευθύνη θα πρέπει να δείξουμε εμείς που κατέχουμε δημόσια αξιώματα και να προσπαθήσουμε από τη θέση που κατέχουμε να συμβάλλουμε σε όλες αυτές τις προσπάθειες».

Ο κ. Σταμάτης παρατήρησε ότι το προσόν της Ελλάδας είναι «όταν αντιμετωπίζει κρίσεις κάνει το θαύμα της, ενώνει τις δυνάμεις της, παραμερίζει τα δευτερεύοντα ζητήματα και αντιμετωπίζει αποτελεσματικά τον κίνδυνο». Μετέφερε την άποψη ότι αυτό θα συμβεί και σ’ αυτή τη φάση, αρκεί να είναι όλοι ενωμένοι και «κύρια, με ευθύνη απέναντι στις πιο αδύναμες κοινωνικές ομάδες».

Ο γ.γ. της περιφέρειας μίλησε για την επιτυχία να κλείσουν με αποδοτικότητα 127% το Γ΄ ΚΠΣ λέγοντας «θέλω να είμαστε πρωταθλητές». Τόνισε ότι αυτό που πρέπει ν’ αλλάξει στην περιοχή είναι η μοιρολατρική στάση που διακρίνει τους κατοίκους και σχολίασε ότι πρόκειται για μια περιοχή που την διακρίνουν οι καλύτερες προοπτικές ανάπτυξης.

Απευθυνόμενος στον κ. Νικολαϊδη, ο κ. Σταμάτης είπε ότι σε ό,τι έγινε για την περιφέρεια ΑΜ-Θ «υπήρχε μια στήριξη των πολιτικών δυνάμεων και των αιρετών αρχόντων της περιοχής και ενός κυβερνητικού στελέχους στον οποίο στηριζόμουν όταν αντιμετώπιζα προβλήματα με την κρατική μηχανή, του κ. Στυλιανίδη».

Ε. Στυλιανίδης

«Προτεραιότητα η ηλεκτροδότηση σιδηροδρόμου από Θεσσαλονίκη

μέχρι Κήπους»

Ο κ. Στυλιανίδης σχολίασε αρχικά ότι η οικονομική συγκυρία το 2004 που ανέλαβε η ΝΔ την κυβέρνηση ήταν πολύ διαφορετική σε διεθνές περιβάλλον ενώ οι εισροές από τα τρία κοινοτικά πλαίσια στήριξης ήταν σε καλό ρυθμό. «Δεν υπήρχε πετρελαϊκή κρίση, δυστυχώς όμως οι επιδόσεις μας δεν αξιοποιούσαν στο μέτρο που θα έπρεπε τη χρυσή ευκαιρία που μάς έδινε η Ε.Ε. (αναφερόμενος στο νομό Ροδόπης).

Η δηλωμένη ανεργία εκείνη την εποχή είχε ξεπεράσει το 14% και παρότι υπήρχε ένα επενδυτικό ρεύμα γινόντουσαν απανωτά λάθη, των οποίων τα αποτελέσματα φαίνονται τώρα. Λάθη σε χρηματιστηριακά παιχνίδια που στέρησαν ρευστότητα και δυναμική σε σοβαρούς επενδυτικούς ομίλους, με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν να πεταχτούν έξω από την αγορά κι αυτό θα το πληρώσουν και οι εργαζόμενοι.

Λάθη και σε διεκδικητικές προσπάθειες, που εκδηλώνονταν από την κυβέρνηση, με συνέπεια να μην παίρνουμε αυτά που δικαιούμαστε.

Την περίοδο 2004 – 2007, η ανεργία που ήταν πάνω από το 14% και παρά το ότι άρχισε να εμφανίζεται στον ορίζοντα μια οικονομική κρίση, η ανεργία μειώθηκε στο 5,8% και ο Ν. Ροδόπης έχει πρωταγωνιστήσει στη μείωση της ανεργίας σε όλη την Ελλάδα κι αυτό το ανέδειξαν οι πιο έγκυροι ερευνητές των τοπικών αγορών για το ρυθμό ανάπτυξης του κάθε νομού.

Ακολούθησε η σφοδρή πετρελαϊκή κρίση στην οποία προστέθηκε η διεθνής οικονομική κρίση. Απέναντι σ’ αυτή τη σκληρή συγκυρία πρέπει να ενώσουμε δυνάμεις για να την αντιμετωπίσουμε με τις λιγότερες κατά το δυνατόν απώλειες». Συμφώνησε για σύμπνοια και συνεργασία των κοινωνικών, πολιτικών και οικονομικών δυνάμεων.

Εμφανίστηκε αισιόδοξος απέναντι στην ανταπόκριση που θα δείξει ο κόσμος της αγοράς κι επανέλαβε κάποια από τα έργα υποδομών στα οποία είχε αναφερθεί ο κ. Νικολαϊδης. Συγκεκριμένα, για την ολοκλήρωση του κάθετου άξονα, ο κ. Στυλιανίδης είπε ότι «θα μειώσει την απόσταση από τη βουλγαρική αγορά σε 24 λεπτά και θα φέρει 2 εκατομμύρια καταναλωτές στην αγορά μας, γιατί τόσοι προσδοκούν να κατέβουν στη θάλασσα για να περάσουν το Σαββατοκύριακό τους κι όλοι αυτοί εκφράζονται μέσα από επιχειρήσεις που επιθυμούν ν’ αγοράσουν προϊόντα που εσείς παράγετε κι όλοι προσδοκούν να εισάγουν ποιοτικά προϊόντα της περιοχής μας και είναι εν δυνάμει πελάτες σας.

Ο δρόμος που είχε χαρακτηριστεί «δρόμος φάντασμα» γίνεται πραγματικότητα και σύντομα η εργολαβία θα είναι ολοκληρωμένη.

Η σύνδεση της ΒΙΠΕ με την Εγνατία Οδό είναι δρομολογημένη και απομένει η αδειοδότησή της για να δημοπρατηθεί το έργο και να γίνει πραγματικότητα η δικαιολογημένη απαίτηση των επιχειρήσεων». Ο υπουργός Μεταφορών κ. Στυλιανίδης έθεσε στη συνέχεια το ερώτημα γιατί όταν σχεδίαζαν την Εγνατία Οδό δεν την συνέδεσαν με τη ΒΙΠΕ Κομοτηνής και πέρασε στη σύνδεση με τον ΟΣΕ. «Μόλις ορκίστηκα στο υπουργείο ζήτησα να μού φέρουν τις ολοκληρωμένες μελέτες για το πώς θα συνδεθεί η ΒΙΠΕ με το τρένο και οι μελέτες αυτές με οδήγησαν στη διαπίστωση ότι μάλλον έγιναν για να κερδίσουν οι μελετητές, διότι ενώ θα μπορούσε να προβλεφθεί η σύνδεση ν’ απέχει 1 χλμ. από τη σιδηροδρομική γραμμή, με τις λιγότερες κατά το δυνατόν απαλλοτριώσεις, ήταν 5 χλμ. κι έκαναν «βόλτα» για να μπουν από τα πλάγια στη ΒΙΠΕ. Ήταν μελέτες που έγιναν για να πληρωθούν οι μελετητές τους κι όχι για να εφαρμοστούν». Ο κ. Στυλιανίδης μετέφερε ότι αυτή τη στιγμή ανασυστήνεται η αρμόδια επιτροπή της ΕΡΓΟΣΕ με εντολή να επισπεύσει αυτό το έργο που «θα δώσει τη δυνατότητα να μειωθεί το κόστος μεταφοράς.

32 εκατ. ευρώ για πληρωμές στο 12%

Απαντώντας για το 12% και τις καθυστερήσεις, είπε ότι τις επόμενες μέρες θα εγκριθούν αρχικά 32 εκατ. για την καταβολή των χρημάτων που χρωστάει η πολιτεία στους επιχειρηματίες.

Σημαντική θεώρησε τη σύνδεση με προαστιακό Κομοτηνής – Αλεξανδρούπολης, σύμφωνα με το εθνικό χωροταξικό σχέδιο και πέρασε σε παρατηρήσεις που αφορούν στην προηγούμενη πολιτική ηγεσία. «Δεν επιτρέπεται να ηλεκτροδοτείται και να εκσυγχρονίζεται όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, από την Πάτρα έως τον Προμαχώνα και να εξαιρείται η περιοχή Θεσσαλονίκη – Κίρκη. Δεν επιτρέπεται να είναι «τυφλό» μέσο προς την ευρωπαϊκή ενδοχώρα και την Τουρκία.

Απόφαση της νέας πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου είναι να μπει προτεραιότητα στην ηλεκτροδότηση του σιδηροδρόμου από τη Θεσσαλονίκη έως τους Κήπους, να συνδεθούν οι ΒΙΠΕ, τα λιμάνια και τα αεροδρόμια και να υλοποιηθεί το εθνικό χωροταξικό για την προαστιακή σύνδεση μεταξύ των δυο εθνικών κέντρων ανάπτυξης, της Κομοτηνής και Αλεξανδρούπολης» επανέλαβε ο υπουργός.

Είπε ότι σημαντικό έργο για την περιοχή αποτελεί η προώθηση του εμπορευματικού κέντρου που «θα δώσει τη δυνατότητα με αντίστοιχη ανάπτυξη των logistics να μπορέσουν οι βιομηχανίες μας ν’ αναπτύξουν συνεργασίες, ν’ αποθηκεύσουν πρώτες ύλες, που θα προμηθευτούν σε μεγαλύτερες ποσότητες άρα σε χαμηλότερο κόστος, να δικτυωθούν με διεθνείς μεταφορικές εταιρίες, να πετύχουν καλύτερες τιμές, άρα περισσότερο κέρδος, άρα περισσότερες θέσεις εργασίας για την τοπική κοινωνία».

Ο κ. Στυλιανίδης μίλησε για την ταχύτατη ένταξη των τοπικών επιχειρήσεων στο πρόγραμμα ΤΕΜΠΜΕ με στόχο να αποκτήσουν κεφάλαιο κίνησης. «Έχουν εγκριθεί πάνω από 18 επιχειρήσεις στο νομό και στηρίζουμε τις προσπάθειες για ν’ αυξάνει ο αριθμός». Ζήτησε από τις τοπικές τράπεζες να ανταποκρίνονται με γρηγορότερους ρυθμούς, «γιατί αυτό επιτάσσει η πολιτεία που τους έδωσε τα 28 δις ευρώ, για να στηρίξουν τη μάχιμη επιχείρηση και τον μέσο έλληνα επιχειρηματία».

Κλείνοντας, ο κ. Στυλιανίδης εξήρε το έργο του Δημήτρη Σταμάτη, λέγοντας ότι «όσα χρόνια είμαι στην πολιτική, είναι ο καλύτερος γενικός γραμματέας της περιφέρειας που πέρασε από εδώ, διότι ξεμπλόκαρε θέματα, έσκυψε πάνω στα προβλήματα, χτύπησε τη διαφθορά στη ρίζα της και προσπάθησε να είναι απόλυτα συντονισμένος με τα κεντρικά υπουργεία».

Μαρία Αμπατζή

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.