Μια σημαντικη συναντηση επαγγελματιων και δημου Ξανθης
Μια ενδιαφέρουσα και περιεκτική συνάντηση, στην οποία κατατέθηκαν σημαντικές προτάσεις και συζητήθηκαν κρίσιμα ζητήματα για την καθημερινότητα της πόλης, έγινε την περασμένη βδομάδα μεταξύ της Ο.Ε.Β.Ε.Ξ. και εκπροσώπων εμπλεκομένων υπηρεσιών του δήμου Ξάνθης.
Στη συνάντηση συμμετείχαν το διοικητικό συμβούλιο της Ομοσπονδίας Επαγγελματιών, Βιοτεχνών και Εμπόρων Ξάνθης και οι εκπροσωπούντες τις τεχνικές υπηρεσίες και τη δημοτική αστυνομία αντιδήμαρχοι Χρήστος Μούρκας και Νίκος Φωτιάδης αντίστοιχα. Κατέθεσαν δε και ανέλυσαν μια σειρά από σημαντικά ζητήματα που άπτονται της καθημερινής λειτουργίας της πόλης, με άξονες την εμπορική ζωή, το κυκλοφοριακό και τη στάθμευση των αυτοκινήτων.
Είναι γεγονός ότι η Ξάνθη ακολουθεί το γενικότερο μοντέλο που εφαρμόζεται σε άλλες περιοχές, ένα μοντέλο που αντιγράφει τις μεγάλες πόλεις και επιφέρει κυκλοφοριακή ασφυξία στις περί το κέντρο οδούς και διογκώνει τα υπάρχοντα προβλήματα. Και πώς θα μπορούσε να γίνει αλλιώς σε δρόμους που υπάρχουν εδώ και πολλές δεκαετίες, εξυπηρετώντας σήμερα πολλαπλάσιο αριθμό αυτοκινήτων από αυτό για τον οποίο είχαν σχεδιαστεί… Κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και με τις θέσεις στάθμευσης, ενώ τα προβλήματα επεκτείνονται σε κάθε δραστηριότητα που καταγράφεται στον εμπορικό ιστό.
«Καλά τα λόγια, αλλά μ’ αυτά φτάσαμε στο σημείο που είναι η χώρα σήμερα»
«Συζητήθηκαν πολλά ζητήματα» λέει ο πρόεδρος της Ο.Ε.Β.Ε.Ξ. Σωτήρης Τσιακίρογλου μετά τη συνάντηση, απαριθμώντας: «Ασχοληθήκαμε με θέματα των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος (αδειοδότηση, λειτουργία κ.α.), με το ζήτημα της παλιάς πόλης, όπου υπάρχει σοβαρό πρόβλημα με τα καταστήματα, καθώς και με το ζήτημα του παραεμπορίου. Συζητήσαμε επίσης για το κυκλοφοριακό της πόλης που είναι πάρα πολύ άσχημο. Και βλέπουμε ότι ο δήμος δια των αντιδημάρχων του, έρχεται και συμφωνεί σ’ αυτά που είχε προτείνει η ομοσπονδία μας πριν από επτά-οκτώ χρόνια! Για παράδειγμα θέτει στο πρόγραμμά του να γίνει ένα parking στο παζάρι και ένα ακόμα, όχι μπροστά από τη νομαρχία και στην πλατεία Διοικητηρίου που λέγαμε εμείς, αλλά στο “Gary”. Είναι θέσεις που έχουν εκφραστεί χιλιάδες φορές από την Ο.Ε.Β.Ε.Ξ.».
Ο συνομιλητής μας δηλώνει επίσης ότι ο δήμος προτίθεται «να πεζοδρομήσει το εμπορικό-ιστορικό κέντρο της πόλης, κάτι που ζητούσαμε επί σειρά ετών» και συνεχίζει: «Συζητήθηκε επίσης το πώς θα αναπτυχθεί η Ξάνθη με άξονες τις οδούς Σάρδεων και Τσιμισκή. Ασχοληθήκαμε επίσης με τη συνένωση των δύο πλατειών που έγινε χωρίς κυκλοφοριακή μελέτη και έχουμε τα πολύ μεγάλα προβλήματα που προέκυψαν. Και τέλος, από τη συζήτηση δεν θα μπορούσε να λείπει το πρόβλημα που υπάρχει με το παρκάρισμα. Κατατέθηκε ότι πρέπει να είναι αυστηροί οι δημοτικοί αστυνομικοί για τα αυτοκίνητα που παρκάρουν στο κέντρο. Να μη βάζουμε μόνο μισό ευρώ εμείς οι ελεύθεροι επαγγελματίες και να είμαστε παρκαρισμένοι όλη την ημέρα…».
Όσον αφορά στα εξαγόμενα συμπεράσματα και στη συνέχεια που θα έχουν όλα όσα κατατέθηκαν, ο πρόεδρος της Ο.Ε.Β.Ε.Ξ. λέει: «Πρέπει να συζητάμε για το τι προτείνουμε εμείς και τι προτίθεται να κάνει ο δήμος. Ήταν μια κατ’ αρχήν συζήτηση, κατά την οποία ενημερωθήκαμε επίσης ότι γίνεται μια κυκλοφοριακή μελέτη, όπου ζητήσαμε να έχουμε θέση και να πούμε τις απόψεις μας. Όχι φυσικά να τις εφαρμόσουν αν δεν θέλουν ή δεν συνάδουν με τη μελέτη, απλώς θεωρούμε ότι αν όσα προτείναμε μέχρι σήμερα εφαρμόζονταν εκείνη την εποχή, θα είχαμε προλάβει τις άσχημες καταστάσεις που βιώνει η πόλη». Και η συζήτησή μας έκλεισε με τον κ. Τσιακίρογλου να λέει: «Αυτό που εμείς θα εφαρμόζουμε από τώρα και στο εξής, είναι ότι η κάθε πράξη και ενέργεια θα κρίνεται εκ του αποτελέσματος. Γιατί τα λόγια είναι καλά, αλλά μ’ αυτά φτάσαμε στο σημείο που είναι η χώρα σήμερα, με λόγια και όχι ουσία ή πράξεις».
Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
