ΜεΤΑΞΙ αρμοδιων
Το 3ο θέμα της ημερήσιας διάταξης αφορούσε μια ένσταση του δημότη (και πρώην δημοτικού συμβούλου) Στράτου Τσακιρίδη. Η ένστασή του σχετίζεται με τον ορισμό της πιάτσας ταξί επί της Χρήστου Τσούντα. Εξήγησε ότι ο ορισμός γίνεται με απόφαση της νομαρχίας, σύμφωνα με το νόμο κι όχι του δήμου, ενώ υπάρχει εκτενής απόφαση δυο μέρες πριν τις εθνικές εκλογές της 4ης Οκτωβρίου από τον δήμο. Είπε ότι το δημοτικό συμβούλιο είναι αναρμόδιο, επεσήμανε πως ο νόμος δεν μιλάει για «μεταφορά», μόνο για «καθορισμό» θέσεων και σχολίασε «έχω την εντύπωση ότι δεν τηρήθηκε η όλη διαδικασία». Αναφορικά με τα αίτια που εκείνος υπέβαλε την ένσταση εξήγησε ότι είναι το μεγάλο κυκλοφοριακό πρόβλημα που υπάρχει στο ΚΤΕΛ, το οποίο επιβαρύνεται τις τελευταίες μέρες από το νέο κατάστημα ΜΑΣΟΥΤΗ που έγινε και πρόσθεσε ότι στα εγκαίνια του καταστήματος πριν μια εβδομάδα έγινε και ατύχημα, με αποτέλεσμα να προκληθεί κυκλοφοριακό κομφούζιο.
Συμπλήρωσε πως στις οδούς Τσούντα και Καβάφη έχουν γίνει τα μεγαλύτερα ατυχήματα από ό,τι σε όλη την Κομοτηνή – όχι μόνο τώρα που έγινε η μεταφορά της πιάτσας αλλά και παλιότερα – και παρουσίασε μια σειρά από φωτογραφίες που τραβήχτηκαν μετά την μεταφορά και αποτυπώνουν την κίνηση.
Α. Καζάκος
«Να προβληματιστούμε
πώς θέλουμε
νʼ αναδειχθεί η πόλη»
Ο Αντώνης Καζάκος, πρόεδρος των ταξιτζήδων εξήγησε ότι η πρώτη στάση ήταν επί της Μαμέλη το 1982. «Από το ʼ82 κι έπειτα για την πιάτσα που λειτουργούσε επί της Αίνου δεν είχε δοθεί ποτέ άδεια από δημοτικό συμβούλιο. Σε προφορικές συναντήσεις που είχαμε κατά διαστήματα με τον αείμνηστο Γιώργο Παπαδριέλλη και στη συνέχεια με τον κ. Βαβατσικλή προσπαθούσαμε να βρούμε χώρο στάθμευσης πλησίον του ΚΤΕΛ. Όσα χρόνια ήμασταν επί της Αίνου ήμασταν παράνομοι και με την ανοχή των καταστημάτων.
Τον περασμένο Απρίλιο το σωματείο μας έκανε αίτηση να μεταφερθεί η πιάτσα πλησιέστερα στο κτίριο και συγκεκριμένα στο χώρο που ο πολίτης επιβιβάζεται και αποβιβάζεται από τα λεωφορεία. Σε παλιότερη συνάντηση σε δημοτικό συμβούλιο (1997) είχαμε την άρνηση του προέδρου του ΚΤΕΛ να μεταφερθεί η πιάτσα, είχε υποσχεθεί όμως ότι θα γίνουν στέγαστρα στο χώρο του ΚΤΕΛ μέσα στο προαύλιο για να μην βρέχεται ο κόσμος, αλλά δεν έγινε». Ο κ. Καζάκος σημείωσε πως δεν μεταφέρουν μόνο τους πολίτες της Ροδόπης αλλά και τους επισκέπτες της περιοχής, οι οποίοι ταλαιπωρούνται όταν το ταξί δεν είναι δίπλα τους.
Πρόσθεσε ότι το πρόβλημα είναι με τις γυναίκες που φτάνουν αργά το βράδυ και θα πρέπει νʼ αφήσουν τις αποσκευές τους και να πάνε μέχρι την πιάτσα των ταξί. «Τα 150 μ. απόστασης δημιουργούσαν προβλήματα» είπε. «Να προβληματιστούμε πώς θέλουμε νʼ αναδειχθεί η πόλη μας και να στηρίξουμε τους επισκέπτες. Σε όποιο νομό πηγαίνουμε βλέπουμε το ταξί στο λιμάνι, το αεροδρόμιο, το ΚΤΕΛ».
Εξήγησε ότι έχει συζητήσει το ενδεχόμενο να πάνε στην Χ. Τσούντα η οποία μονοδρομήθηκε. «Επιλέξαμε αυτό το κομμάτι της Τσούντα γιατί είναι μονόδρομος, είναι επίσης πολύ κοντά στα λεωφορεία που φορτώνουν για διάφορες κατευθύνσεις» είπε. Πρόσθεσε ότι σύμφωνα με τα λεγόμενα του προέδρου του ΚΤΕΛ η επιβίβαση και η αποβίβαση των λεωφορείων θα γίνεται μπροστά στο ΚΤΕΛ.
Ο Τάσος Βαβατσικλής, επικεφαλής της παράταξης «Νέα Πορεία» ανέφερε μεταξύ άλλων ότι το 1987 υπάρχει απόφαση νομάρχη για τον καθαρισμό της πιάτσας στην Μαμέλη. Έφερε το παράδειγμα της Ξάνθης όπου ο δήμαρχος, με απόφαση δημοτικού συμβουλίου, αποφάσισε να γίνει πιάτσα ταξί σε συγκεκριμένο δρόμο, προκλήθηκε τότε σύγκρουση με τρεις δημότες και το θέμα πήρε διαστάσεις γιατί εις εκ των τριών δημοτών ήταν δημοσιογράφος. Με αφορμή το περιστατικό της Ξάνθης αναδείχθηκε ότι ο δήμος δεν έχει αρμοδιότητα να ορίζει πιάτσα ταξί. Ο κ. Βαβατσικλής πρότεινε να γίνει δεκτή η ένσταση του κ. Τσακιρίδη.
ΚΤΕΛ υπέρ
εξυπηρέτησης επιβατών
Ο αντιπρόεδρος του ΚΤΕΛ Ν. Ροδόπης ΑΕ Ευστράτιος Ερελιάδης εξήγησε ότι το Δ.Σ. τους αποφάσισε κατόπιν αίτησης του Σωματείου των ταξιτζήδων και παρατηρώντας την ταλαιπωρία των πελατών να έρθουν οι ταξιτζήδες πιο κοντά στο ΚΤΕΛ για να εξυπηρετηθούν οι επιβάτες. Ο κ. Ερελιάδης, απαντώντας σε ερώτηση του δημάρχου για τις εργασίες που γίνονται, είπε πως πραγματοποιείται η ανακαίνιση στο κτίριο. «Προβλέπεται να φύγουν τα λεωφορεία από εκεί που βρίσκονται και να μεταφερθούν σε άλλο χώρο του ΚΤΕΛ κι εκείνο το σημείο να μείνει ανοιχτό. Σχεδιάζουμε να κάνουμε ένα δρόμο, να φορτώνουν και να ξεφορτώνουν τα ταξί, στο σημείο μπροστά στο ΚΤΕΛ» είπε.
Ο Βασίλης Κυπριανίδης από την αντιπολίτευση του Τ. Βαβατσικλή συμφώνησε πως υπάρχει μεγάλο πρόβλημα από το ΚΤΕΛ, τον ΜΑΣΟΥΤΗ και τα ταξί και αυτό το κομμάτι του δρόμου είναι υπερβολικά φορτωμένο και πρότεινε να πάει από την επάνω πλευρά της Τσούντα, εκεί που είναι το περίπτερο.
Ο κ. Καζάκος επανάλαβε πως τους ενδιαφέρει το πώς θα είναι τα ταξί κατά το δυνατόν κοντύτερα στο ΚΤΕΛ.
Ο δήμαρχος Δημήτρης Κοτσάκης, μετά τις τοποθετήσεις πρότεινε να περάσουν οι προτάσεις από την Τροχαία για να εξετάσουν εάν ευσταθούν. Ο Δ. Τακάς εξήγησε ότι ο δήμος γνωμοδοτεί και η νομαρχία αποφασίζει κι ότι το έγγραφο πρέπει νʼ αποσταλεί στη νομαρχία και να το στείλει η νομαρχία στο δήμο για γνωμοδότηση και εξήγησε πως η ένσταση πρέπει νʼ απορριφθεί.
Ο κ. Καζάκος εύλογα ρώτησε «πού να στείλω αύριο τα ταξί; Στην Αίνου ή στην Μαμέλη;»
Κατάλαβαν όλοι πως η αίτηση που είχε υποβάλλει το σωματείο των ταξί έπρεπε εξαρχής να πάει στη νομαρχία και να περάσει από νομαρχιακό συμβούλιο κι όχι στο δήμο. Η οδός Μαμέλη είναι αδειοδοτημένη ως πιάτσα με απόφαση του 1982.
Ο Δάμων Δαμιανός χαρακτήρισε «ψηφοθηρική» την απόφαση που υπεγράφη στις 2 Οκτώβρη. Τέλος, η ένσταση του κ. Τσακιρίδη απερρίφθη και όπως εξήγησε ο Δημήτρης Ερελιάδης θʼ ακολουθηθεί η δέουσα διαδικασία μέσω της νομαρχίας.
Οι βολές της αντιπολίτευσης στράφηκαν εναντίον του αρμόδιου αντιδημάρχου τεχνικών υπηρεσιών Χρήστου Μέτιου γιατί επίσπευσε τις διαδικασίες αλλαγής της πιάτσας δυο μέρες πριν τις εκλογές.
Στη συζήτηση περί νομιμότητας της απόφασης του δημοτικού συμβουλίου Κομοτηνής περί ορισμού πιάτσας σε άλλο σημείο επισημάνθηκε ότι είναι μεν νόμιμη αλλά δεν μπορεί να εκτελεστεί γιατί η θέση του είναι καθαρά γνωμοδοτική.
Μαρία Αμπατζή
Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
