Μεχρι και αυριο τα ασχημα καιρικα φαινομενα

Για ραγδαία επιδείνωση του καιρού σε όλη τη χώρα με τα φαινόμενα κατά τόπους να είναι έντονα, προειδοποιεί η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία. Στο νομό Ροδόπης οι μετακινήσεις προς και στον ορεινό όγκο γίνονται μόνο με αντιολισθητικές αλυσίδες, ενώ τα σχολεία θα παραμείνουν κλειστά στους οικισμούς των δύο ορεινών κοινοτήτων Οργάνης και Κέχρου και στους οικισμούς Ραγάδα και Εσοχή του Δήμου Φιλλύρας.

Μεταφέροντας την εικόνα που επικρατούσε χθες στην Ροδόπη στην εκπομπή του Ράδιο Παρατηρητής, «Αιχμή του Δόρατος» με τον Δάμωνα Δαμιανό, ο αναπληρωτής νομάρχη Κώστας Κατσιμίγας είπε πως στην πεδινή Ροδόπης η κυκλοφορία διεξάγεται ομαλά αλλά προβλήματα υπάρχουν στην ορεινή Ροδόπη.

«Είναι αποκλεισμένες οι κοινότητες Οργάνης και Κέχρου και ορισμένοι οικισμοί του Δήμου Φιλύρας, η Ραγάδα και η Εσοχή. Και στις τρεις αυτές περιοχές ενεργούν μηχανήματα. Στην Οργάνη το εκχιονιστικό μηχάνημα και η αλατιέρα της Κοινότητας Οργάνης που αποκτήθηκε φέτος, στον Κέχρο αυτή τη στιγμή βρίσκεται η αλατιέρα της Νομαρχίας και τα μηχανήματα της Κοινότητας Κέχρου. Στην Ραγάδα και στην Εσοχή βρίσκονται μηχανήματα του Δήμου Φιλύρας. Στην περιοχή της Μαρώνειας όπου η κατάσταση είναι ελεγχόμενη εκεί έχει κινητοποιηθεί η αλατιέρα της αεροπορίας η οποία αφού καθαρίσει την περιοχή του Ισμάρου στην συνέχεια βοηθά στην περιοχή ρίχνοντας αλάτι και την ευχαριστούμε δια πολλοστή φορά για την συμμετοχή της στην πολιτική προστασία».

Προσοχή στις ιρλανδικές διαβάσεις

Όπως είπε ο κ. Κατσιμίγας, στην πόλη της Κομοτηνής τα σχολεία λειτουργούν κανονικά, ο δρόμος προς τη Μαρώνεια είναι ανοικτός, «ωστόσο όσοι κινούνται εκτός πόλης καλόν είναι να μη ξεχνούν να έχουν αλυσίδες, ενώ μετέφερε τους φόβους του για το τι θα ακολουθήσει μετά τη χιονόπτωση με το λιωμένο χιόνι και το νερό ή τη βροχή που θα ακολουθήσει τη χιονόπτωση στα ποτάμια που διασταυρώνονται χωρίς γέφυρα με το εθνικό δίκτυο «οι περίφημες ιρλανδικές διαβάσεις, όπου εκεί σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να αποφεύγεται η διέλευσή τους όταν υπάρχει νερό το οποίο δεν είναι απολύτως ελεγχόμενο, δηλαδή αν το νερό είναι πάνω από τέσσερα ή πέντε εκατοστά ειδικά τα μικρά αυτοκίνητα καλόν είναι να μην χρησιμοποιούν αυτές τις διαβάσεις και να κάνουν μερικά χιλιόμετρα παραπάνω και να χρησιμοποιούν διαδρομές που υπάρχουν γέφυρες, διότι το να χάσεις δέκα λεπτά από το χρόνο σου μπορεί τελικά να κερδίσεις τη ζωή σου».

Όλοι οι οικισμοί είναι προσπελάσιμοι

Όσον αφορά στα έργα που μπορεί να γίνουν ώστε να αποφεύγονται αυτές οι διαβάσεις που είναι διάσπαρτες στο νομό ο κ. Κατσιμίγας υποστήριξε ότι «τα πράγματα δεν είναι απλά. Από την Πανεπιστημιούπολη μέχρι τα Αρριανά υπάρχουν έξι τέτοιες ιρλανδικές διαβάσεις. Είναι στον Ήφαιστο, στον Κάλχα, στην Γρατινή, στο Δοκό ο Μακροπόταμος, ο Λίσσος και το Ποντικόρεμα λίγο έξω από τα Αρριανά. Όλα αυτά είναι χείμαρροι που κατεβάζουν πολύ νερό, γιατί η λεκάνη απορροής τους είναι πολύ μεγάλη, ειδικά η λεκάνη του Λίσσου και συγκεκριμένα Γρατινή, Μακροπόταμος, Λίσσος, Ποντικόρεμα αποτελούν την ίδια υδρολογική λεκάνη που είναι όλος ο βορειοανατολικός όγκος της Ροδόπης. Ο δρόμος αυτός όπως θυμούνται οι παλαιότεροι είχε κατασκευασθεί από το στρατό, έγινε επαρχιακός δρόμος τον Φεβρουάριο του 2008, οπότε και επισήμως η νομαρχία ανέλαβε τη συντήρησή του. Ο στρατός για λόγους στρατηγικούς δεν χρησιμοποιούσε πολλές γέφυρες.

Εδώ και ένα χρόνο εκπονείται μελέτη ύψους άνω του ενός εκατομμυρίου ευρώ που αφορά τη βελτίωση αυτού του δρόμου και την κατασκευή έξι γεφυρών. Η κάθε μία από αυτές τις γέφυρες θα κοστίσει από δυόμισι έως και έξι εκατομμύρια. Η γέφυρα του Λίσσου θα πλησιάσει τα έξι εκατομμύρια και καταλαβαίνετε ότι μιλάμε για πολλά λεφτά. Ωστόσο αυτή τη στιγμή αυτή η ιστορία έχει δρομολογηθεί. Θα ήμουν υπεραισιόδοξος αν έβλεπα αυτές τις γέφυρες να κατασκευάζονται στην επόμενη πενταετία, εφόσον όλα πάνε καλά και εφόσον προλάβουμε να εντάξουμε το έργο στο ΕΣΠΑ. Εκείνο που πρέπει να γίνει κατανοητό είναι ότι όταν μελετάται και κατασκευάζεται μια γέφυρα μελετάται με τις ποσότητες νερού της πεντηκονταετίας. Όλοι έχουν αναγορεύσει εαυτόν σε μηχανικό και δίνουν συμβουλές. Τα πράγματα δεν είναι απλά. Το νερό είναι ένα φυσικό φαινόμενο. Υπάρχει όγκος νερού αλλά υπάρχει και η δυναμική του νερού και μία γέφυρα για να είναι ασφαλής και για να μείνει στο χρόνο πρέπει να γίνει σωστά και να προβλέψει το νερό της πεντηκονταετίας. Εκείνο που είναι σημαντικό είναι ότι όλοι οι οικισμοί του νομού Ροδόπης είναι προσπελάσιμοι και με εναλλακτικές διαδρομές. Δεν υπάρχει τίποτα που να μην υπάρχει γέφυρα. Καλόν είναι λοιπόν όταν έχουμε νερό να αποφεύγουμε τις ιρλανδικές διαβάσεις».

Η μεγαλύτερη ιρλανδική διάβαση αυτή Μωσαϊκού –Αμβροσίας

Ο κ. Κατσιμίγας έκανε γνωστό ότι η μεγαλύτερη ιρλανδική διάβαση είναι αυτή Μωσαϊκού Αμβροσίας στον Κομψάτο όπου το νερό είναι πολύ περισσότερο «γιατί όπως ξέρουμε η λεκάνη απορροής του Κομψάτου είναι όλος ο ορεινός όγκος της Ξάνθης και ένα κομμάτι δικό μας που έρχεται από το Παπίκιο Όρος. Για να γνωρίζουμε καλά πώς λειτουργεί ένα ποτάμι πρέπει να γνωρίζουμε τη λεκάνη απορροής και να υπολογίζουμε το νερό που μαζεύει και από ποια περιοχή το μαζεύει και τι νερό μπορεί να κατεβάσει σε μια δεδομένη χρονική στιγμή που θα έχουμε ένα έντονο καιρικό φαινόμενο που δυστυχώς πλέον με την κλιματική αλλαγή και την καταστροφή του πλανήτη που έχουμε κάνει ως άνθρωποι τα φαινόμενα αυτά γίνονται συχνότερα».

Μέχρι την Τετάρτη τα φαινόμενα

Σύμφωνα με την Εθνική Μετερεωλογική Υπηρεσία τα φαινόμενα αυτά θα επικρατήσουν μέχρι την Τετάρτη. Συγκεκριμένα τα χαρακτηριστικά του καιρού θα είναι οι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες καθόλη την διάρκεια της ημέρας αλλά και οι χιονοπτώσεις.

Άννα Πατρωνίδου

Σημ.: Οι φωτογραφίες είναι του κ. Κ. Μπαλτίδη, προϊστάμενου του γραφείου πολιτικής προστασίας της νομαρχίας Ροδόπης, από την κακοκαιρία των ημερών στην περιοχή Πανδρόσου Ροδόπης
 

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.