Με X-treme design και διαθεση!
Πρώτο βραβείο σε πανευρωπαϊκούς αγώνες extreme design αυτοκινήτου πήρε ο συντοπίτης μας Κυριάκος Κηφνίδης. Το αυτοκίνητό του προσέλκυσε τους παρακολουθούντες τους αγώνες και το ψήφισαν δίνοντας το πρώτο βραβείο στους αγώνες που έγιναν στην Αθήνα. Ένα εντυπωσιακό αυτοκίνητο, στο οποίο αφιερώνει όλο του το χρόνο, αλλά και του ανοίγει καινούργιους ορίζοντες…
ΠτΘ: Σε ποιους αγώνες λάβατε μέρος;
Κ.Κ.: Οι αγώνες είναι πανευρωπαϊκοί γίνονται κάθε χρόνο και φέτος έγιναν στην Αθήνα στο παλιό αεροδρόμιο. Οι αγώνες αφορούν ό,τι έχει σχέση με τη βελτίωση του αυτοκινήτου δηλαδή κινητήρες, ομορφιά εσωτερική και εξωτερική. Συγκεκριμένα οι αγώνες αφορούσαν στον κινητήρα, στην ροπή, ομορφιά εξωτερική και εσωτερική.
ΠτΘ: Εσείς σε ποια κατηγορία πήρατε πρώτο βραβείο;
Κ.Κ.: Στο extreme design, στην ομορφιά δηλαδή.
ΠτΘ: Η δουλειά σας έχει να κάνει με το αυτοκίνητο;
Κ.Κ.: Όχι παλιότερα όταν σπούδαζα στην Αθήνα δούλεψα για ένα χρόνο σε κατάστημα που αφορούσε στη βελτίωση του αυτοκινήτου.
ΠτΘ: Τι έχετε σπουδάσει;
Κ.Κ.: Πληροφορική.
ΠτΘ: Είχατε αγάπη στα αυτοκίνητα από μικρός;
Κ.Κ.: Ναι. Το συγκεκριμένο αμάξι που έχω αυτή τη στιγμή το Toyota Celica μου άρεσε από μικρό. Όχι μόνο αυτό το μοντέλο που έχω τώρα, αλλά και το προηγούμενο.
ΠτΘ: Πώς φθάσατε στο σημείο να συμμετέχετε σε αυτό το διαγωνισμό;
Κ.Κ.: Βασικά έφτιαξα το αυτοκίνητο και συγκεκριμένα την εμφάνισή του, στη συνέχεια το είδε ένας φίλος και μου ζήτησε να το φτιάξουμε για το διαγωνισμό. Ξεκίνησα από ένα άλλαγμα προφυλακτήρα και στο τέλος το άλλαξα ολόκληρο.
ΠτΘ: Η αλλαγή βέβαια σημαίνει και οικονομικό κόστος;
Κ.Κ.: Βέβαια, χρειάστηκε ένα αρκετά μεγάλο ποσό περίπου 12.500 ευρώ για την εξωτερική εμφάνιση. Είναι πανάκριβο χόμπι.
ΠτΘ: Όταν λέτε «φτιάχνω το αυτοκίνητο για το διαγωνισμό» τι ακριβώς εννοείτε;
Κ.Κ.: Ξεκινάς με την αλλαγή των προφυλακτήρων μπρος και πίσω, τις αεροτομές, ακολουθεί το βάψιμο το οποίο χρησιμοποιεί στα παράξενα αυτοκίνητα και γίνεται με ασυνήθιστα χρώματα, δηλαδή φωσφορούχα πράσινα ή σαν αυτό που έχω βάψει το δικό μου και λέγεται εφέ μαρμάρου. Από εκεί και πέρα ξεκινάς και ψάχνεις. Προσωπικά ήθελα να το βάψω εσωτερικά και εξωτερικά. Αφού κάνεις το εξωτερικό προχωράς στο εσωτερικό. Εγώ το έντυσα μέσα με άσπρο δέρμα, ουρανό κολωνάκια, καθίσματα όλα και το ταμπλό το έχω βάψει με άσπρο – μαύρο. Έχω δηλαδή αλλάξει όλο το αυτοκίνητο.
ΠτΘ: Τη μηχανή την έχεις αλλάξει;
Κ.Κ.: Έχω κάνει μια μετατροπή στον κινητήρα. Κατά τη διάρκεια των αγώνων με πλησίασε ένας χορηγός και μου το πρότεινε για μεγαλύτερη βελτίωσή του.
ΠτΘ: Το βραβείο αφορούσε την εσωτερική ή την εξωτερική ομορφιά;
Κ.Κ.: Εγώ πήρα το πρώτο βραβείο για την εξωτερική σχεδίαση και για την εσωτερική ένας νεαρός Άγγλος με ένα φοβερό αυτοκίνητο το οποίο είχε δική του πολυεστερική κατασκευή. Όλα τα εξαρτήματα ήταν ηλεκτρονικά, δεν είχε ούτε κοντέρ και αντί για αυτό είχε τηλεόραση. Είχε δηλαδή μια πολύ extreme εμφάνιση.
ΠτΘ: Στους αγώνες πόσα αυτοκίνητα συμμετείχαν;
Κ.Κ.: Περίπου πεντακόσια αμάξια. Για τη δική μου κατηγορία συναγωνίζονταν περίπου 300 αμάξια, και όταν λέω για τη δική μου εννοώ στην κατηγορία της εσωτερικής και εξωτερικής ομορφιάς, για την κινητήρα και τη ροπή περίπου τετρακόσια αμάξια.
ΠτΘ: Όταν αγωνίζεσθε τα αυτοκίνητα είναι εν στάσει ή κινούνται;
Κ.Κ.: Τα αυτοκίνητα είναι σταθμευμένα, τα ανεβάζουν σε μια ράμπα και εσύ το βάζεις μπρος, προχωράς δεξιά και αριστερά και από εκεί και πέρα βαθμολογείται. Είναι δηλαδή κάτι σαν καλλιστεία αυτοκινήτου.
ΠτΘ: Το έπαθλο είναι και χρηματικό;
Κ.Κ.: Όχι. Προτίμησα να πάρω λάστιχα που με ενδιέφεραν πάρα πολύ, ήταν πανάκριβα, της DUNLOP, της εταιρείας που διοργάνωσε τους αγώνες. Το κέρδος είναι η επαφή με τους χορηγούς.
ΠτΘ: Ενδιαφέρθηκαν για σας πολλοί χορηγοί;
Κ.Κ.: Επειδή πήρα πρώτη θέση ήταν αρκετοί. Ενδιαφέρθηκαν για τη βελτίωση του κινητήρα του αυτοκινήτου μου, άλλοι για τις πόρτες. Ήταν αρκετοί αυτοί που ενδιαφέρθηκαν.
ΠτΘ: Σκέφτεστε αυτές τις προτάσεις να τις εκμεταλλευτείτε;
Κ.Κ.: Βεβαίως. Στις 13 Οκτωβρίου έχω φωτογράφηση για το εξώφυλλο του περιοδικού Max Power και σιγά – σιγά βλέπουμε.
ΠτΘ: Τι προοπτικές ανοίγονται με αυτό το βραβείο;
Κ.Κ.: Μπορεί να δεχθώ κάποιες χορηγίες, όμως εγώ αυτό το κάνω σαν χόμπι και όχι σαν επάγγελμα. Ίσως αν αύριο μεθαύριο κάνω ένα μαγαζί που θα έχει σχέση με τη βελτίωση των αυτοκινήτων αυτό το βραβείο θα είναι μια καλή διαφήμιση για μένα.
ΠτΘ: Σκέφτεστε να κινηθείτε επαγγελματικά προς αυτό τον τομέα;
Κ.Κ.: Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι μέσα στη θάλασσα και δεν ξέρω πού είναι η στεριά ακόμη. Έχω επιστρέψει στην πόλη της Κομοτηνής εδώ και τρεις μήνες και ακόμη δεν μπορώ να πω ότι έχω κατασταλάξει.
ΠτΘ: Οδηγείτε γρήγορα;
Κ.Κ.: Το θέμα δεν είναι αν με αρέσει η ταχύτητα ή όχι. Το ίδιο το αυτοκίνητο σε παρακινεί. Είναι ωραία να τρέχεις, απλά θέλει προσοχή, να φοράς τη ζώνη σου για παράδειγμα. Εξάλλου σε ποιον νέο δεν αρέσει να τρέχει ή και να μη φτιάχνει αυτοκίνητα;
ΠτΘ: Ασχολείσθε καθημερινά με το αυτοκίνητο;
Κ.Κ.: Καθημερινά. Όλο τον ελεύθερό μου χρόνο τον περνώ και ασχολούμαι με αυτό. Βασικά τώρα μέσω υπολογιστή μου αρέσει να σχεδιάζω, να διαβάζω και να ψάχνω στο Ίντερνετ τι προσφορές υπάρχουν για το αυτοκίνητο, να συνομιλώ με άλλους που ανήκουν όπως και εγώ στο κλαμπ της CELICA, να ανταλλάσσουμε ιδέες.
ΠτΘ: Θα ξαναπάρετε μέρος στους αγώνες;
Κ.Κ.: Θα συμμετέχω κάθε χρόνο. Φέτος ήταν η πρώτη χρονιά.
ΠτΘ: Και οι σπουδές σας; Θα ασχοληθείτε με την πληροφορική;
Κ.Κ.: Δεν ξέρω. Κι αν ασχοληθώ θα ασχοληθώ με το Design, δηλαδή με το σχεδιασμό μέσω υπολογιστή.
ΠτΘ: Γενικά πώς θα περιγράφατε την εμπειρία σας;
Κ.Κ.: Ήταν μια φοβερή εμπειρία. Υπήρχαν πολλά αμάξια και ο κόσμος πολύς. Εγώ δεν είχα χορηγό, είχα το μάστορα που μου έφτιαξε το αμάξι και συγκεκριμένα από την Αθήνα από την Εταιρεία «Fragos» και δεν περίμενα να πάρω θέση. Όταν το άκουσα τρελάθηκα!
ΠτΘ: Οπότε δεν μπορούμε να μιλήσουμε και για στημένους αγώνες…
Κ.Κ.: Όχι γιατί ψηφίζει ο κόσμος και όχι αξιολογητές. Βέβαια υπήρχαν αξιολογητές για τον κινητήρα, αλλά από εκεί και πέρα ψήφιζε ο κόσμος, που ήταν πολύς και όχι μόνο από την Ελλάδα, αλλά και από το εξωτερικό.
ΠτΘ: κ. Κηφνίδη σας ευχαριστώ πολύ.
Κ.Κ.: Κι εγώ σας ευχαριστώ.
Α.Π.
Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
