Ενημερωτικα βιντεο στα mini bus

Σε μια νέα εποχή στις μεταφορές και την πληροφόρηση των πολιτών περνάει ο Δήμος Κομοτηνής, επιλέγοντας να εγκαταστήσει στα mini bus ένα σύστημα πληροφοριών και στιγμών ψυχαγωγίας μέσα από μικρά βίντεο. Πλοηγός της προσπάθειας είναι ο τηλεοπτικός παραγωγός Θανάσης Παπαντωνόπουλος, ο οποίος λειτουργεί σε επίπεδο έρευνας εθελοντικά και επιχειρεί να πιάσει το σφυγμό των πολιτών της Κομοτηνής και να τους προσφέρει ένα αγαθό που γεύονται μόνο οι κάτοικοι προηγμένων ευρωπαϊκών πόλεων, των οποίων οι αρχές έχουν μάθει να σέβονται τους πολίτες. Το όλο εγχείρημα είναι καινοτόμο σε πανελλαδικό επίπεδο και μας φέρνει σε κατάσταση αναμονής μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου οπότε θα εγκατασταθεί πιλοτικά το πρώτο σύστημα στη γραμμή 1.

Ο τηλεοπτικός παραγωγός Θανάσης Παπαντωνόπουλος της εταιρείας «ΑΚΤΙΣ» συνεργάζεται για μια ακόμη φορά με την Κομοτηνή, σε μια πρωτότυπη προσπάθεια ενημερωτικού «εξοπλισμού» των mini bus. Η ιδέα ξεκίνησε από μια παλαιότερη έρευνα που είχε κάνει για λογαριασμό του ΟΟΣΑ στην Αθήνα για τα λεωφορεία που πηγαίνουν στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». «Υπήρξε ένα πιλοτικό πρόγραμμα 30 λεωφορείων, στα οποία θέλαμε να πληροφορούμε τους επιβάτες από και προς το αεροδρόμιο σχετικά με την ιστορία της Ελλάδας, τις δυνατότητες των μεταφορικών μέσων, τις ευκολίες και την υποδομή της πόλης, αλλά περιλαμβάνονταν και ψυχαγωγικά κομμάτια. Μας ενδιέφερε να τους κρατήσουμε σε μια ευχάριστη κατάσταση μέχρι να φτάσουν στον προορισμό τους. Παρόλο που είχαμε τοποθετήσει ψηλά τον πήχη το αποτέλεσμα του διαγωνισμού ήταν να χρησιμοποιηθούν κατ’ ελάχιστο τα πάντα, από πλευράς επιπέδου παροχής υπηρεσίας και κατασκευής συστήματος. Δε χρησιμοποιήθηκε η τηλεματική, με αποτέλεσμα να μη λειτουργεί πλέον και οι οθόνες να είναι κλειστές».

Κάθε φορά που ταξιδεύουμε σε ευρωπαϊκές χώρες έχουμε την τύχη να αντιλαμβανόμαστε τους έξυπνους τρόπους διαφήμισης στα μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά και πληροφόρησης των επιβατών, με τρόπο σύγχρονο και αποτελεσματικό. Ο Θανάσης Παπαντωνόπουλος έχει ταξιδέψει και ζήσει στο εξωτερικό, αλλά έχει λάβει και πληροφορίες για τα συστήματα που δημιουργούνται σ’ αυτόν τον τομέα.

Έχει διαπιστώσει τις διαφορετικές ανάγκες της κάθε χώρας. «Στα τραμ του Άμστερνταμ υπάρχουν τουριστικές διαδρομές όπου δίνονται χρήσιμες πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες, για πάρκα, ξενοδοχεία, μέσα μεταφοράς ανάλογα με τον προορισμό. Με παρόμοια συστήματα μπορούμε να επιτύχουμε την εξειδίκευση στην πληροφορία που παρέχουμε, ανάλογα με τη διαδρομή.

Στη Φλόριδα, τα λεωφορεία εν κινήσει χρησιμοποιούν ασύρματα συστήματα λήψης. Στη Σιγκαπούρη χρησιμοποιούν ένα σύστημα τηλεματικής που παρέχει και πληροφορίες για την κίνηση των λεωφορείων στις στάσεις, για τα μετρό και για ό,τι αφορά το επιβατικό κοινό. Το ίδιο σύστημα υπάρχει και στη στάση.

Στην Αυστραλία χρησιμοποιούν ένα είδος τηλεματικής σε συνδυασμό με ασύρματη τεχνολογία».

Ο Θανάσης Παπαντωνόπουλος ερευνά ένα πιλοτικό σχέδιο τα δύο τελευταία χρόνια, για λογαριασμό του δήμου Κομοτηνής, αλλά με κεφάλαια της εταιρίας του. Μια χρήσιμη πληροφορία για τους αναγνώστες, που πιθανόν θα προβληματιστούν με τα «ίδια κεφάλαια ενός Αθηναίου» είναι ότι ο Θανάσης Παπαντωνόπουλος έχει εγγραφεί δημότης Κομοτηναίων και συμμετέχει σε όλες τις εκλογικές διαδικασίες, αλλά και τις εκδηλώσεις της πόλης, επομένως η έρευνα και η προσφορά του αφορούν τη δεύτερη πόλη της ζωής του. «Επεδίωκα να κατασκευάσω ένα πιλοτικό σύστημα που να ακουμπά στις ανάγκες του δήμου με τα λεωφορεία που διαθέτει και να συλλάβω τις ανάγκες ενός δήμου και των πολιτών του, ακόμη κι αν δεν πρόκειται για τουριστική περιοχή. Κατασκεύασα ένα σύστημα από πλευράς hardware με μια γερμανική εταιρεία και σε συνεργασία με έλληνες προγραμματιστές. Κατασκευάσαμε ένα σύστημα τηλεματικής, δηλαδή πομποδέκτες που θα απλωθούν αρχικά σε μία πιλοτική διαδρομή που στήνουμε στην πόλη, με τη δυνατότητα να υπάρχει το κάθε σύστημα μέσα σε κάθε λεωφορείο. Ας φανταστούμε ένα τηλεοπτικό σύστημα μέσα σε κάθε λεωφορείο με δύο οθόνες, όπου ανάλογα με το σημείο που θα πλησιάζει στη διαδρομή θα προκαλεί και την αναπαραγωγή θεμάτων που αφορούν την περιοχή». Στόχος η ενημέρωση και η ψυχαγωγία των επιβατών.

Το σύστημα έχει κατασκευαστεί και ο Θανάσης Παπαντωνόπουλος ερευνά κάποια επιμέρους σημεία για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου σκοπεύει να έχει εγκαταστήσει στη γραμμή 1 το σύστημα. «Αν λειτουργήσει υπάρχει πιθανότητα να το παρουσιάσουμε στο POLIS το Νοέμβριο στη Θεσσαλονίκη. Θα εξετάσουμε το πώς θα λειτουργήσει στους πολίτες ή αν επιθυμούν κάποια άλλη προσέγγιση. Θα δούμε αν έχει αντοχή και πώς συνεργάζεται με το λεωφορείο, αν τα επίπεδα της πόλης και του λεωφορείου επιτρέπουν μια άνετη παρακολούθηση».

Στα σχέδια του Θανάση Παπαντωνόπουλου είναι τα φιλμάκια που θα προβάλλονται να εναλλάσσονται. «Υπάρχουν γκρουπ μικρών ταινιών, τα οποία ονομάζω οπτικοακουστικές μπουκιές. Το κάθε κλιπάκι είναι των 10 –15 δευτερολέπτων. Από τη μία στάση στην άλλη θα περιλαμβάνονται 10 – 15 «μπουκιές», οι οποίες δε θα έχουν την ίδια σειρά κάθε μέρα». Στις αργίες, τις εθνικές και τις θρησκευτικές γιορτές σκοπεύει να αλλάζουν τα προβαλλόμενα βίντεο.

Μαρία Αμπατζή

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.