Εγκριθηκε η μελετη περιβαλλοντικων επιπτωσεων για το νοτιο τμημα του καθετου αξονα Κομοτηνης-Νυμφαιας-Κιρτζαλι

Ένα κρίσιμο και πολύ σημαντικό βήμα για την εμπρόθεσμη ολοκλήρωση του κάθετου άξονα Κομοτηνής–Νυμφαίας-Κίρτζαλι, έγινε στην προχθεσινή συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, όπου εγκρίθηκε η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων και η τελική χάραξη του έργου από την ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ Α.Ε., με εισηγητή τον Διευθυντή Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασμού της Περιφέρειας Α.Μ.Θ κ Ιωάννη Σισμανίδη. Θυμίζουμε ότι οι προηγούμενες προτάσεις για τη χάραξη του νοτίου τμήματος, που ενώνει τα σημεία από τον ανατολικό κόμβο της Κομοτηνής με την Εγνατία μέχρι και την Νυμφαία, είχαν προσκρούσει στις αντιδράσεις των κατοίκων των οικισμών, από τους οποίους διέρχεται ο δρόμος, αλλά και σε αντικειμενικά προβλήματα, που είχαν αντιμετωπιστεί. Οι οικισμοί, που επηρεάζονται από τη χάραξη του νότιου τμήματος είναι αυτοί του Κηκιδίου, του Ροδίτη, της Καρυδιάς, του Κάλχαντος, του Τυχηρού και της Πανδρόσσου, όπου και ανατολικά της τελευταίας ο δρόμος ενώνεται με το αποπερατωμένο βόρειο τμήμα. Τροποποιώντας την 1η εναλλακτική λύση, κάτι το οποίο είχε ζητηθεί στα πλαίσια της διαβούλευσης του νομαρχιακού συμβουλίου Ροδόπης τον περασμένο Δεκέμβριο, και λαμβάνοντας υπ’ όψιν τις αντιδράσεις, που είχαν εκφραστεί από τους κατοίκους του οικισμού Τυχηρό, ο εισηγητής της μελέτης πρότεινε τη 2η εναλλακτική λύση, η οποία διαφοροποιείται από την 1η λύση κυρίως στα 3χμ, που απομακρύνεται η χάραξη από τον οικισμό του Τυχηρού.

Παρόντες στη συνεδρίαση βρέθηκαν και ορισμένοι κάτοικοι του Τυχηρού, που δια του εκπρόσωπου τους, κ. Ιλχάν Αχμέτ, εξέφρασαν τη σύμφωνη γνώμη τους προς τη 2η εναλλακτική πρόταση. Παράλληλα και ο αντιπεριφερειάρχης Ροδόπης, κ. Παύλος Δαμιανίδης, δήλωσε ικανοποιημένος για τη νέα προτεινόμενη λύση, εκτιμώντας ότι ξεπερνιούνται πλέον και τα βασικότερα εμπόδια, που αφορούσαν τη διευκόλυνση των κατοίκων των εμπλεκομένων οικισμών, τόσο στην ασφάλεια και στις μετακινήσεις τους, όσο και στη διατήρηση των ιδιοκτησιών τους. Ομόφωνα, εν τέλει, αποφασίστηκε η έγκριση της περιβαλλοντικής μελέτης για το νότιο τμήμα του κάθετου άξονα, με τις προσδοκίες, που θέλουν να τηρείται η συμβατική υποχρέωση παράδοσης του έργου μέχρι τις 20 Ιουλίου 2011, να ενισχύονται.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.