Ακτινογραφωντας εκ των εσω τον Καθετο Αξονα με τον πολιτικο μηχανικο Γιωργο Κουκουραβα που εργαστηκε στο εργοταξιο του
Η ολοκλήρωση του έργου του Κάθετου Άξονα Κομοτηνής –Κίρτζαλι αποτελεί θέμα συζήτησης και ενδιαφέροντος εδώ και αρκετά μεγάλο διάστημα τόσο για την περιοχή της Θράκης, καθώς θα αποτελέσει έργο «σταθμό» για τη διεύρυνση των Ελληνοβουλγαρικών σχέσεων και συναλλαγών, όσο και για την υπόλοιπη Ελλάδα, η οποία εκ των πραγμάτων θα κερδίσει σε οικονομικό επίπεδο οφέλη από τη διάνοιξη.
Το έργο αυτό μετά από ενάμιση περίπου χρόνο καθυστέρησης, βρίσκεται στην τελική ευθεία, με τα «ανεπίσημα εγκαίνιά του», το άνοιγμα του δρόμου στην κυκλοφορία, να γίνονται εντός των επόμενων ημερών, αν όχι και σήμερα. Λίγο πριν δοθεί λοιπόν ο δρόμος στην κυκλοφορία, για μία τελική ανακεφαλαίωση στα στούντιο του «ΠτΘ» βρέθηκε ο κ. Γιώργος Κουκουράβας, πολιτικός μηχανικός ο οποίος συμμετείχε τόσο στην πρόοδο του έργου όσο και στις συναντήσεις μεταξύ των δύο πλευρών, συνομιλώντας με τους Νίκο Βαβατσικλή και Νατάσσα Βαφειάδου. Η συζήτηση μαζί του επεκτάθηκε και στα προβλήματα του κατασκευαστικού κλάδου στον Έβρο και γενικότερα στη σημερινή πραγματικότητα των νέων μηχανικών, αλλά καθότι ο ίδιος είχε δοκιμάσει στο παρελθόν τις δυνάμεις του στην πολιτική δεν θα μπορούσαν να μείνουν εκτός σχολιασμού τα τελευταία πολιτικά συμβάντα, καθώς και το ενδεχόμενο μίας νέας καθόδου του στις επικείμενες εκλογές για την αυτοδιοίκηση.
Γιώργος Κουρουράβας όμως…
ΠτΘ: Είστε πολιτικός μηχανικός, ιδιαίτερα δραστήριος, έχετε εργαστεί στην Εγνατία Οδό, τώρα συνεργάζεστε και με την περιφέρεια για το κομμάτι της νέας διασυνοριακής οδού με την Βουλγαρία, ενώ συμμετείχατε και στις συναντήσεις που έγιναν με την αντιπροσωπεία από την Βουλγαρία. Ποια είναι τα τελευταία νέα όσον αφορά στο έργο αυτό;
Γ. Κ.: Έχοντας μία εμπειρία επτά ετών στην Εγνατία και έχοντας περάσει και από το εργοτάξιο του έργου Κομοτηνή – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα του Κάθετου άξονα, θα μπορούσα να αναφέρω ότι αυτό ήταν εκ των πραγμάτων ένα έργο που ταλαιπώρησε πολύ την τοπική κοινωνία, με την έννοια ότι υπήρξε μία καθυστέρηση ενάμιση περίπου χρόνου, η οποία οφειλόταν στην ανάδοχο εταιρεία και στο θέμα της ρευστότητας που αντιμετώπιζαν όλες σχεδόν οι εταιρείες του κλάδου. Από τον Μάϊο οι εργασίες ξεκίνησαν εντατικά και πλέον έχουμε φτάσει στην τελευταία εβδομάδα των έργων. Δεν έχει μείνει τίποτα, έχει ασφαλτοστρωθεί όλος ο δρόμος, έχει μπει η απαραίτητη σήμανση, οι πινακίδες και οι οριογραμμές του δρόμου και έχουμε φτάσει στις τελευταίες πινελιές και στους ελέγχους που γίνονται για την ασφάλεια του δρόμου – γιατί αυτό είναι που προέχει και είναι το σημαντικό- και στους τελευταίους ελέγχους που γίνονται στις πέντε σήραγγες. Ο κάθε καινούργιος δρόμος αντιμετωπίζει προβλήματα τις πρώτες ημέρες μέχρι να τον μάθει καλά ο οδηγός, ωστόσο πρέπει όπως καταλαβαίνετε να προσπαθήσουμε να είναι όλα στην εντέλεια. Έγιναν και κάποιες συναντήσεις με την βουλγαρική πλευρά καθότι είναι ένα έργο που ανέμεναν πολύ εκεί. Και αυτό γιατί ο δρόμος είναι κυρίως βουλγαρικών συμφερόντων με την έννοια ότι θα εξυπηρετήσει πάρα πολύ τους πολίτες όλης της βουλγαρικής ενδοχώρας, καθώς και αυτούς που έρχονται από Ρουμανία, μέσω του άξονα Ρούσε και βρίσκουν δίοδο εξόδου προς την Ελλάδα, στις θάλασσές μας και το Αιγαίο.
«Με την αναβάθμιση του κάθετου άξονα Έβρου θα έχουμε δύο ασφαλείς κάθετους άξονες στη Θράκη»
ΠτΘ: Αυτό θα γίνει γιατί η συγκεκριμένη δίοδος, ο νέος αυτός κάθετος άξονας είναι καλύτερος σε ό,τι αφορά στην ποιότητά του και στην ασφάλεια που παρέχει στον οδηγό σε σχέση με αυτούς της Δράμας, της Ξάνθης και του Έβρου;
Γ.Κ.: Σε σχέση με τον δρόμο του Έβρου, το σίγουρο είναι ότι διανύεις καλύτερα χιλιόμετρα με την έννοια του οδοστρώματος τόσο στο κομμάτι της Βουλγαρίας αλλά κυρίως στην Ελλάδα. Δηλαδή με το που περάσεις τον μεθοριακό σταθμό, σε είκοσι χιλιόμετρα είσαι στην Εγνατία και από εκεί έχεις εύκολη πρόσβαση παντού. Ο κάθετος άξονας του Έβρου έχει χειρότερο οδικό δίκτυο και στην Ελλάδα και στην Βουλγαρία, βέβαια τώρα αναβαθμίζεται και το Αρδάνιο – Μάνδρα και το πολύπαθο Μάνδρα – Ψαθάδες. Θεωρώ ότι όταν ολοκληρωθεί και αυτό το κομμάτι θα έχουμε δύο ασφαλείς κάθετους άξονες στην Θράκη από τους οποίους θα μπορεί ο καθένας να επιλέξει αναλόγως το που θέλει να πάει.
ΠτΘ: Από τη μεριά της Βουλγαρίας ο δρόμος Κίρτζαλι Ελληνοβουλγαρικά σύνορα είναι καλός;
Γ.Κ.: Ο δρόμος είναι καλός, δεν είναι βέβαια στις προδιαγραφές του δικού μας, αλλά είναι ένας καλός δρόμος, με μία καλή διατομή, είναι σε πεδιάδα, δεν έχει βουνά, δεν έχει στροφές.
ΠτΘ: Είπατε προηγουμένως ότι είναι ένας δρόμος που εξυπηρετεί τα βουλγαρικά συμφέροντα κυρίως. Ωστόσο και εμείς αναμένουμε να επωφεληθούμε από την γείτονα χώρα όπως για παράδειγμα από την αγορά ή τα φθηνότερα καύσιμα…
Γ.Κ.: Αν δούμε το παράδειγμα του Έβρου, όπου οι κάτοικοι από Ορεστιάδα και Διδυμότειχο ήδη κάνουν τα ψώνια τους και στις περιοχές που βρίσκονται κοντά στα σύνορα, καταλαβαίνουμε ότι σίγουρα θα υπάρξουν απώλειες όσον αφορά στην αγορά. Ωστόσο τα οφέλη θεωρώ, γι’αυτό είπα και πριν ότι είναι ένας δρόμος βουλγαρικών συμφερόντων, που θα αποκομίσει η τοπική κοινωνία εδώ από τη μεγάλη μάζα κυρίως αστικού πληθυσμού του Κίρτζαλι, της Φιλιππούπολης, της Σόφιας – μεγάλων πόλεων, που αν κρίνω τουλάχιστον από την Αλεξανδρούπολη την οποία οι τουρίστες από Κωνσταντινούπολη και Σόφια εδώ και δύο χρόνια την κρατούν όρθια χειμώνα, καλοκαίρι – με ένα βιοτικό επίπεδο αρκετά υψηλό, θα είναι πολύ περισσότερα.
«Για τους Βούλγαρους ο κάθετος άξονας έχει τεθεί ως προτεραιότητα»
ΠτΘ: Στις συναντήσεις που είχατε με τη βουλγαρική πλευρά τι ίσχυε; Πίεζαν πολύ;
Γ.Κ.: Οι Βούλγαροι πίεζαν εδώ και ένα χρόνο με αλλεπάλληλες επισκέψεις και στην περιφέρεια αλλά και σε άλλες συναντήσεις όπως η συνάντηση του Σαμαρά με τον πρώην πρωθυπουργό Μπορίσοφ. Ο Κάθετος Άξονας έχει τεθεί ως προτεραιότητα. Το θέλουν γιατί το θεωρούν τη βασική δίοδο προς τη χώρα μας. Ήταν απόλυτα συνεννοήσιμοι και συνεργάσιμοι. Πλέον η συνεργασία έχει ξεφύγει από τα τυπικά, υπουργεία δηλαδή κτλ. Έχουμε μία καθημερινή άμεση τηλεφωνική επικοινωνία και θεωρώ ότι και οι ίδιοι θα κάνουν ό,τι χρειαστεί.
«Η πρόθεση και των δύο πλευρών είναι να γίνουν άμεσα το ανεπίσημο άνοιγμα του δρόμου»
ΠτΘ: Οι διαρροές λένε ότι ο δρόμος θα δοθεί στην κυκλοφορία την Τετάρτη. Αληθεύει; Γνωρίζετε κάτι περισσότερο;
Γ.Κ: Αυτό το χρονοδιάγραμμα έχει δώσει η Εγνατία για το πέρας των εργασιών, την ολοκλήρωση δηλαδή και την παράδοση ενός ασφαλούς δρόμου. Υπάρχει όμως και το θέμα των εγκαινίων, επισήμων ή ανεπισήμων για να ανοίξει ο δρόμος. Αυτό λοιπόν είναι θέμα του Υπουργείου και του πρωθυπουργού. Η πρόθεση θεωρώ και των δύο πλευρών είναι να γίνει ένα ανεπίσημο άνοιγμα του δρόμου και τα εγκαίνια όποτε το πρόγραμμα και των δύο πρωθυπουργών το επιτρέψει.
«Έδωσα έναν τίμιο και καθαρό αγώνα, εν αντιθέσει με την άλλη πλευρά, τους συντρόφους της Ν.Δ. στην Αλεξανδρούπολη»
ΠτΘ: Αν και από μία φιλελεύθερη οικογένεια, με τον πατέρα σας να έχει δοκιμαστεί σε άλλον πολιτικόν χώρο, κατεβήκατε στις περιφερειακές εκλογές στο πλευρό του Άρη Γιαννακίδη. Καταρχήν πώς το αντιμετώπισε η οικογένειά σας και πώς το αντιμετωπίσατε και εσείς, καθότι πρώτη φορά στις εκλογές.
Γ.Κ.: Γνωρίζατε και εσείς ότι ναι μεν ο πατέρας μου άνηκε στην Ν.Δ. αλλά ποτέ δεν ήταν στο κομματικό κράτος, ούτε στα κομματικά όργανα, πίστευε αυτά που πίστευε και τα υποστήριζε. Όταν τότε έγινε η προσέγγιση από τον Άρη Γιαννακίδη, η αλήθεια ήταν ότι προβληματίστηκα όχι για το αν θα έπρεπε να κατέβω με το συγκεκριμένο πρόσωπο αλλά για το αν πρέπει να κάνω αυτό το βήμα και το πέρασμα. Βέβαια εδώ και χρόνια θεωρώ ότι έτσι πρέπει να λειτουργεί η αυτοδιοίκηση, ότι όταν έχεις να κάνεις με την πόλη ή την περιφέρειά σου, πρέπει να κοιτάς τα πρόσωπα και όχι τα κόμματα. Εμείς ως κοινωνία δυστυχώς δεν έχουμε μπορέσει ακόμα να απωλέσουμε αυτήν την νοοτροπία. Εγώ έκανα το βήμα πιστεύοντας και βλέποντας ότι έχω να κάνω με έναν άνθρωπο ο οποίος όπως έχει αποδειχτεί είναι και εργατικός και τίμιος και αληθινός και θεωρώ ότι παρόλο που δεν εξελέγην έδωσα έναν τίμιο και καθαρό αγώνα, εν αντιθέσει με την άλλη πλευρά, τους συντρόφους της Ν.Δ. στην Αλεξανδρούπολη.
ΠτΘ: Θα το ξαναδοκιμάζατε; Όχι μόνο για τις αυτοδιοικητικές εκλογές…
Γ.Κ.: Το βάπτισμα του πυρός το πήρα πολύ μικρός, το 2002 στο Δήμο της Αλεξανδρούπολης όπου είχα βγει πρώτος επιλαχών δημοτικός σύμβουλος και μετά την αποχώρηση του Χρυσόστομου Ξανθόπουλου, θήτεψα για δύο χρόνια στον δήμο. Αυτή ήταν η πρώτη εμπειρία, έπειτα η δεύτερη ήταν αυτή στις νομαρχιακές, βέβαια έχουν μεσολαβήσει αρκετές εκλογές σε Επιμελητήρια κτλ. Θεωρώ ότι ως ενεργός πολίτης θα ζυγίσω τα πράγματα, τα πρόσωπα, θα δω και τη δομή και θα δούμε. Πάντως το έχω στο μυαλό μου αλλά δεν είναι για μένα πρωτεύον, δεν ζω από αυτό.
«Υπάρχουν πολλοί νέοι άξιοι άνθρωποι σε όλες τις παρατάξεις»
ΠτΘ: Στις χρονικές συγκυρίες πάντως ο κόσμος θα αναζητήσει νέα μυαλά και ανθρώπους…
Γ.Κ.: Μακάρι γιατί στις προηγούμενες εκλογές έδειξε ότι δεν θέλει ακόμα τα νέα πρόσωπα. Θεωρώ ότι τώρα θα γίνει η υπέρβαση και είναι κάτι που πρέπει να ξεκινήσει από τους μεγάλους, γιατί κατά βάση αυτοί είναι η βάση των ψηφοφόρων. Αν ο εξηντάρης δεν καταλάβει ότι δεν είδε τίποτα τόσα χρόνια και δεν τολμήσει να ψηφίσει νέους ανθρώπους δεν γίνεται τίποτα. Υπάρχουν πολλοί άξιοι και από όλες τις παρατάξεις.
«Εύχομαι να μην φτάσουμε σε αυτή την περίπτωση που θα αναρωτιόμαστε γιατί η Θράκη δεν έχει τεχνικό επιμελητήριο»
ΠτΘ: Είπατε ότι συμμετέχετε και στο ΤΕΕ του Έβρου. Εδώ πριν από λίγες ημέρες, είχε διοργανωθεί μία συνάντηση με τη συμμετοχή του προέδρου του ΤΕΕ τον κ.Σπίρτζη εξ Αθηνών φερόμενου, με μοναδικό θέμα συζήτησης το ενδεχόμενο κλεισίματος του παραρτήματος της Θράκης, λόγω κυρίως των οικονομικών προβλημάτων που αντιμετωπίζει. Στον Έβρο τι ισχύει με τους μηχανικούς;
Γ.Κ.: Θεωρώ ότι είναι οι συγκυρίες των καιρών. Είναι τραγικό αυτό που συμβαίνει. Όπως σας είπα και πριν το ΤΕΕ είναι ο θεσμικός σύμβουλος του κράτους. Για οποιοδήποτε θέμα δηλαδή προβληματίζει έναν δήμο ή μια περιφέρεια, δεν μπορεί να απευθυνθεί σε ιδιώτη, πρέπει να ζητηθεί αναγκαστικά η γνώμη του ΤΕΕ, το οποίο θα συγκροτήσει την αρμόδια επιστημονική ομάδα εργασίας και θα σχηματίσει την άποψή του. Δεν ξέρω πώς να δικαιολογήσω τη σημερινή κατάσταση του ΤΕΕ της Θράκης, εύχομαι ωστόσο και μακάρι να μην φτάσουμε σε αυτή την περίπτωση που θα αναρωτιόμαστε γιατί η Θράκη δεν έχει τεχνικό επιμελητήριο.
«Απαξιώνοντας το ΤΕΕ απαξιώνεις έναν ολόκληρο κλάδο»
ΠτΘ: Σε όλους εκείνους που με την γνωστοποίηση του θέματος, έσπευσαν να τονίσουν ότι το ΤΕΕ πλέον δεν έχει λόγο ύπαρξης καθώς ο ρόλος του περιορίζεται την έκδοση αδειών, τι έχετε να πείτε;
Γ.Κ.: Δεν είναι έτσι τα πράγματα. Το Επιμελητήριο έχει έναν βασικό ρόλο, γι’ αυτό και υφίσταται εδώ και δεκαετίες, δεν μπορείς να το απαξιώσεις έτσι. Όπως δεν μπορούμε να απαξιώσουμε το Οικονομικό ή το Εμπορικό και Βιομηχανικό επιμελητήριο, το καθένα εκπροσωπεί κάποιους επαγγελματίες, απαξιώνοντας λοιπόν το Επιμελητήριο απαξιώνεις έναν ολόκληρο κλάδο. Δεν γίνεται αυτό. Είναι η στέγη μας και έχει θεσμικό ρόλο, είναι ο θεσμικός σύμβουλος του κράτους.
«Όσον αφορά την επένδυση χρυσού στον Έβρο το βασικό είναι ότι εκφράστηκαν όλοι οι θεσμικοί φορείς και αυτό πρέπει να το ακούσει η κεντρική εξουσία»
ΠτΘ: Είστε από τον Έβρο, πολιτικός μηχανικός, εκεί στον Έβρο έχετε κάποια προβλήματα με την επένδυση Χρυσού στην περιοχή σας; Προχθές συνομιλήσαμε με κάποια άτομα της Διανομαρχιακής Επιτροπής Ροδόπης – Έβρου κατά του Χρυσού και μας είπαν ότι στην Ροδόπη ασκείται αντικειμενική δημοσιογραφία, εν αντιθέσει με τα παραδείγματα κάποιων συναδέλφων στην Αλεξανδρούπολη, πάντα βάση του τρόπου διαχείρισης του θέματος της επένδυσης του χρυσού.
Γ.Κ.: Προσωπικά μετέχω και στην αντιπροσωπεία του ΤΕΕ ως εκλεγμένο μέλος και έχουμε εκφραστεί επί του θέματος από την πρώτη στιγμή που τέθηκε προ δεκαετίας, όπως και τώρα με ένα τελευταίο ψήφισμα. Το ΤΕΕ έχει τον ρόλο θεσμικά του τεχνικού συμβούλου του κράτους, με αυτή την έννοια το λέω και όχι ότι είναι κάτι παραπάνω από τους άλλους θεσμικούς φορείς. Του ζητείται λοιπόν πάντα η γνώμη και συνήθως είναι η γνώμη του που ακούει το κράτος. Εμείς λοιπόν για την επένδυση αυτή έχουμε εκφραστεί επιστημονικά, παραθέτοντας όλα τα επιχειρήματα που κάνουν μία τέτοια επένδυση επικίνδυνη. Προσωπικά έχω εκφράσει και εγώ την άποψή μου κατά καιρούς, το βασικό όμως είναι ότι έχουν εκφραστεί όλοι οι θεσμικοί φορείς, αρχίζοντας από το περιφερειακό συμβούλιο, τα δημοτικά συμβούλια των τριών δήμων, Κομοτηνής, Μαρωνείας – Σαπών και Αλεξανδρούπολης, οποιονδήποτε «αγγίζει» θεωρητικά αυτή η επένδυση και όλους τους άλλους φορείς: επιμελητήρια, πολιτιστικούς συλλόγους, ιατρικούς συλλόγους κτλ. Οπότε θεωρώ ότι αυτά πρέπει να τα ακούσει η κεντρική εξουσία. Από κει και ύστερα όσον αφορά στους δημοσιογράφους στο Έβρο σίγουρα κάποια συμφέροντα στην Αλεξανδρούπολη πολύ πιο έντονα εδώ και οκτώ χρόνια, επιλέγουν να κάνουν τον συνήγορό των χρυσορυχείων και τον κάνουν με όποιον τρόπο μπορούν.
Ρεπορτάζ: Νατάσσα Βαφειάδου,[email protected]
Νίκος Βαβατσικλής, [email protected]
Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
