Αυτοκινητοπομπη και ολιγολεπτη καταληψη της Εγνατιας απο τους ιδιοκτητες ταξι της Κομοτηνης

Στο πλαίσιο της 48ωρης απεργίας, που κήρυξη η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ταξί για τις ημέρες Δευτέρα 18 και τρίτη 19 Ιουλίου, οι ιδιοκτήτες ταξί της πόλης μας τοποθέτησαν χθες μαύρες σημαίες στα αυτοκίνητά τους και πραγματοποίησαν πορεία διαμαρτυρίας. Η αυτοκινητοπομπή ξεκίνησε από το κέντρο της πόλης και κατευθύνθηκε προς την Εγνατία οδό από τη δυτική έξοδο, όπου οι ιδιοκτήτες ταξί προχώρησαν και σε ολιγόλεπτη συμβολική κατάληψη του ρεύματος προς Αλεξανδρούπολη. Στη συνέχεια κατευθύνθηκαν προς τον ανατολικό κόμβο της Εγνατίας, απ’ όπου εισήλθαν και πάλι στην Κομοτηνή, και κατέληξαν μπροστά από το Σπαθί, όπου στάθμευσαν τα αυτοκίνητά τους. Στο σημείο παρέμειναν μέχρι τις απογευματινές ώρες της Δευτέρας, ενώ αργά το βράδυ θα αποφάσιζαν για τη συνέχιση των κινητοποιήσεών τους. Θυμίζουμε ότι οι αντιδράσεις τους έχουν ως βάση στην εξαγγελία του Υπουργού Υποδομών, κ. Γιάννη Ραγκούση, περί πλήρους απελευθέρωσης του επαγγέλματός τους, καθώς και στην αδιαλλαξία, όπως υποστηρίζουν, που επιδεικνύει το υπουργείο κατά το τελευταίο διάστημα. Η απεργία έχει ορισθεί για 48 ώρες, αλλά οι ιδιοκτήτες ταξί δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν δυναμικά, με απεργία αόριστου χρόνου, εφόσον δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματα τους. Από τους τοπικούς πολιτικούς φορείς, τους βουλευτές Ροδόπης και τον περιφερειάρχη ΑΜ-Θ, ζήτησαν να πάρουν σαφή θέση για το θέμα και να ασκήσουν εντονότερες πιέσεις προς το υπουργείο.

Νίκος Αδρασκέλας «Το υπουργείο μας ωθεί στο γκρεμό και μας ρίχνει στα Τάρταρα»

«Κόκκινο πανί» για τους ιδιοκτήτες ταξί αποτελεί ο μη καθορισμός συγκεκριμένου αριθμού αδειών, που θα επιτρέπεται να εκδοθούν ανά περιοχή, μιας και όπως υποστηρίζουν, ήδη ο αριθμός των ταξί, που κυκλοφορούν, είναι υπερβολικός για τις ανάγκες του κόσμου. Αν ισχύσει το μέτρο της πλήρους απελευθέρωσης, όπως λένε, αυτό που θα συμβεί θα είναι «να «καούν» κι εκείνοι, που θα έρθουν, και να καούμε κι εμείς». «Η απελευθέρωση μας οδηγεί στην άκρη του γκρεμού», τονίζει ο πρόεδρος του τοπικού σωματείου, κ. Νίκος Αδρασκέλας, και συνεχίζει στρέφοντας τα πυρά του κατά του υπουργείου, επισημαίνοντας ότι «δε σέβεται ευρωπαϊκούς κανονισμούς και δε σέβεται έναν κλάδο, που διανύει κρίση τον τελευταίο καιρό». «Αντί να μας βοηθήσει να αναπτυχθούμε και να προσφέρουμε καλύτερες υπηρεσίες», συνεχίζει, «μας ωθεί στο γκρεμό και μας ρίχνει στα Τάρταρα. Αυτή δεν είναι πολιτική, είναι καταστροφή».

«Παραμένουμε σε ένα μαύρο σκοτάδι, παρότι έχουμε ζητήσει πολλές φορές συνάντηση ως ομοσπονδία με τον υπουργό»

Η προ ημερών εξαγγελία του υπουργού, κ. Ραγκούση, για πλήρη απελευθέρωση του κλάδου, είχε επιφέρει την άμεση αντίδραση των ιδιοκτητών ταξί, οι οποίοι είχαν προχωρήσει σε 24ωρη απεργία και κινητοποιήσεις, ζητώντας από τον υπουργό να τηρήσει τη συμφωνία μεταξύ των επαγγελματιών και του προκατόχου του στο υπουργείο υποδομών, κ. Δημήτρη Ρέππα. Μέχρι στιγμής οι διαπραγματεύσεις δεν έχουν επιφέρει κάποια συμφωνία και αλλαγή στάσης του κ. Ραγκούση, κάτι που κατήγγειλε ο κ. Αδρασκέλας κατά τη χθεσινή διαμαρτυρία. «Παραμένουμε σε ένα μαύρο σκοτάδι», τόνισε, «παρότι έχουμε ζητήσει πολλές φορές συνάντηση ως ομοσπονδία με τον υπουργό». «Λάβαμε μια αόριστη και ασαφή απάντηση», συνέχισε, «που μας οδηγεί στην άκρη του γκρεμού. Έρχεται ξαφνικά ένας άνθρωπος με το έτσι θέλω, λες και είμαστε στην εποχή της 7ετιας, να μας εξαφανίσει από το χάρτη».

«Ζητούμε κατανόηση από τους πολίτες, αλλά κι εμείς κραυγάζουμε, μπας και γίνει κανένα θαύμα και μας ακούσουν»

Δεν παρέλειψε να ζητήσει κατανόηση από την τοπική κοινωνία και από τους πολίτες, που δε μπορούν να εξυπηρετηθούν κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεων, σημειώνοντας ωστόσο το δίκαιο του αγώνα τους. «Αντιδράμε, όσο μπορούμε, σε κόσμια πλαίσια», τόνισε, «και σκοπός μας είναι να μην έρθουμε σε σύγκρουση με την τοπική κοινωνία». «Σεβόμαστε τους συμπολίτες μας», συνέχισε, «και ζητούμε συγγνώμη, που δε μπορούμε να τους εξυπηρετήσουμε. Αλλά πρέπει κι εμείς να κραυγάσουμε, μπας και γίνει κανένα θαύμα και μας ακούσουν». Δεν παρέλειψε, μάλιστα, να επισημάνει ότι δεν είναι λίγοι εκείνοι, που δηλώνουν τη στήριξη τους προς τους ιδιοκτήτες ταξί, αφού όπως σημείωσε, «είδαμε πολίτες στους δρόμους να μας χειροκροτούν, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά». «Ο κόσμος είναι μαζί μας», εκτίμησε, «γιατί ξέρει τι σημαίνει ταξί, αφού μας βλέπει καθημερινά, που περιμένουμε να βγάλουμε 3-4 ευρώ».

«Οι ίδιοι εμείς θέλουμε την αναβάθμιση του επαγγέλματός μας»

Τέλος, επανέλαβε τη διάθεση των επαγγελματιών να συνεργαστούν με το υπουργείο προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης του κλάδου και της βελτίωσης των υπηρεσιών, που παρέχονται. «Οι ίδιοι εμείς θέλουμε την αναβάθμιση του επαγγέλματός μας», τόνισε, «και προσπαθούμε προς αυτόν το σκοπό». Ζητώντας πιο αυστηρούς όρους, για να πάρει κάποιος την άδεια, ανέφερε ενδεικτικά μερικούς από αυτούς. Συγκεκριμένα πρότεινε ο υποψήφιος ιδιοκτήτης ταξί να ολοκληρώνει έστω 6 μήνες φοίτηση σε ένα ΙΕΚ, να κάνει μια πρακτική με αντικείμενο τις πρώτες βοήθειες, να γνωρίζει μια ξένη γλώσσα, αλλά και να έχει κάποια υπηρεσία και ει δυνατόν να δίνεται συστατική επιστολή από τους συναδέλφους του. Όπως τόνισε ο κ. Αδρασκέλας, τα παραπάνω κριτήρια είναι αναγκαία, ώστε να μην αναλαμβάνει κάποιος για 2-3 μήνες, να «γδέρνει» τον κόσμο και στη συνέχεια να εξαφανίζεται».

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.