5μηνη παραταση στα εργα του ποδηλατοδρομου

«Πράσινο φως», για να παραταθεί το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου του ποδηλατόδρομου, άναψε στη συνεδρίαση της Τετάρτης το δημοτικό συμβούλιο Κομοτηνής. Η παράταση προσδιορίστηκε στους 5 μήνες, ξεκινώντας από χθες, πράγμα που σημαίνει ότι η υποχρέωση παράδοσης του έργου από τον εργολάβο μετατίθεται για τον Φεβρουάριο του 2014. Στο διάστημα αυτό οι εργασίες θα επικεντρωθούν στο εναπομείναν τμήμα κατασκευής, κυρίως επί της οδού Ορφέως, αλλά και στην ολοκλήρωση των εκκρεμοτήτων που παραμένουν στις οδούς Ν.Ζωίδη και Δημοκρίτου.

Η εμπλοκή πολλών φορέων στις παρεμβάσεις κύριος λόγος της παράτασης

Όπως εξήγησε ο δήμαρχος, κ. Γιώργος Πετρίδης, η παράταση κρίθηκε αναγκαία εξαιτίας ζητημάτων που προέκυψαν από την σύμπραξη περισσότερων φορέων για μια σειρά από διαφορετικές παρεμβάσεις, όπως για παράδειγμα η υπογειοποίηση, που απαιτεί το έργο του ποδηλατόδρομου. Επιπρόσθετα, κρίθηκε σκόπιμο στην εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων, μια περίοδο κρίσιμη για τη λειτουργία των εμπορικών καταστημάτων στο κέντρο της πόλης, να προβλεφθεί ένα «μαξιλάρι» μερικών ημερών, κατά τις οποίες οι εργολάβοι θα κατεβάσουν ρυθμούς στην εκτέλεση των εργασιών, ώστε αυτές να επηρεάσουν στο ελάχιστο την κίνηση των καταναλωτών στα καταστήματα που γειτνιάζουν με τον υπό κατασκευή ποδηλατόδρομο.

Μόνο μία κάρτα για κάθε θέση στάθμευσης

Παράλληλα με την παράταση του χρονοδιαγράμματος ολοκλήρωσης, το δημοτικό συμβούλιο της Τετάρτης καθόρισε και το ύψος του αντιτίμου στάθμευσης οχημάτων στη ζώνη ελεγχόμενης στάθμευσης, που θα δημιουργηθεί στις οδούς από τις οποίες διέρχεται ο ποδηλατόδρομος. Η χρέωση που προτάθηκε από τις υπηρεσίες και έγινε δεκτή από το σώμα είναι 30 λεπτά του ευρώ για τη μισή ώρα. Σημειώνεται όμως ότι ο κάτοχος του οχήματος δε θα έχει το δικαίωμα τοποθέτησης 2 ή περισσότερων καρτών, για να σταθμεύει μία ή παραπάνω ώρες στο ίδιο σημείο. Η τελευταία πρόβλεψη σκοπό έχει, σύμφωνα με τον κ. Πετρίδη, «να μπορούν τα καταστήματα να έχουν τους πελάτες τους, που να σταθμεύουν, να ψωνίζουν και να φεύγουν και να μην υπάρχει η δυνατότητα να μπαίνουν 2 ή 3 κάρτες στη σειρά, προκειμένου να σταθμεύει κάποιος για μία ή μιάμιση ώρα, για να πηγαίνει για καφέ, για να πηγαίνει στο δήμο αν είναι δημοτικός υπάλληλος, να πηγαίνει στα ΕΛΤΑ αν είναι υπάλληλος του ταχυδρομείου».

Τμηματικά η εφαρμογή της ελεγχόμενης στάθμευσης

Το σύστημα αυτό της ελεγχόμενης στάθμευσης δεν πρόκειται να εφαρμοστεί μετά το πέρας όλων των εργασιών, αλλά θα ισχύσει τμηματικά, αρχής γενομένης από τη Ν. Ζωίδη, μέσα στο επόμενο διάστημα. Η εκκρεμότητα που υπάρχει αυτή τη στιγμή στη Ν.Ζωίδη είναι αυτή της ασφαλτόστρωσης του δρόμου, κάτι που υπάρχει ως πρόβλεψη στο συνολικό έργο. Μόλις στρωθεί ο νέος τάπητας, θα ακολουθήσει η διαγράμμιση των θέσεων στάθμευσης και στη συνέχεια θα τοποθετηθούν τα παρκόμετρα. Με την επικείμενη διαγράμμιση θέσεων στάθμευσης θα καθοριστούν με ακρίβεια και οι θέσης φορτοεκφόρτωσης, που θα εξυπηρετούν τους καταστηματάρχες. Όπως σημείωσε ο κ. Πετρίδης, «γι’ αυτόν το λόγο υπάρχει μια ανεκτικότητα στη Ν. Ζωίδη προς αυτό το άσχημο φαινόμενο του να παρκάρουν στην είσοδο του ποδηλατόδρομου κυρίως πελάτες ή προμηθευτές των καταστημάτων, γιατί από τη στιγμή που δεν έγινε η ασφαλτόστρωση και δεν μπορούμε να προχωρήσουμε σε αυτό το μέτρο, δεν μπορούν να κλείσουν και τα μαγαζιά τους οι άνθρωποι».

Αστυνόμευση από Τροχαία και τοποθέτηση τεχνητών εμποδίων στις ράμπες

Σημειώνεται, τέλος, ότι μετά από η αστυνόμευση του ποδηλατόδρομου, μετά από την ολοκλήρωση των παραπάνω, θα περάσει στην αρμοδιότητα της Τροχαίας Κομοτηνής. Επικουρικά, όμως, στις ράμπες που οδηγούν στον ποδηλατόδρομο θα τοποθετηθούν τεχνητά εμπόδια, τα οποία θα αποτρέπουν τους επίδοξους οδηγούς από την παράνομη στάθμευση των οχημάτων τους εκεί.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.