Ξεκινησαν οι εργασιες για την αναβαθμιση της Ιρλανδικης διαβασης του Βοσβοζη

Ώστε να κατασκευαστεί διάβαση που θα μπορεί να λειτουργεί κανονικά και κατά τις βροχοπτώσεις, εκτός από εξαιρετικές περιπτώσεις

Ξεκίνησαν την Τετάρτη 19 Αυγούστου οι εργασίες για την αναβάθμιση της Ιρλανδικής διάβασης του Βοσβόζη στην κοίτη του ποταμού, όπου ξεκίνησε η δημιουργία ενός καναλιού όπου θα διοχετεύεται η ροή όσο θα διαρκούν οι εργασίες.

Προς το παρόν η κυκλοφορία γίνεται κανονικά από την υφιστάμενη διάβαση, όμως όταν ξεκινήσουν στην ίδια την διάβαση, που θα καταστραφεί για να κατασκευαστεί η νέα, θα εφαρμοστούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για τον οδικό αποκλεισμό τμήματος της επαρχιακής οδού «Πανεπιστημιούπολη-Κάλχας» σε μήκος 440 μ. και εκτροπή της κυκλοφορίας μέσω παρακείμενων υφιστάμενων οδών.

Το έργο περιλαμβάνει την αναβάθμιση της υφιστάμενης ιρλανδικής διάβασης Βοζβόζη από απλού τύπου (simpleford) σε ιρλανδική διάβαση με σωληνωτούς οχετούς (ventedford), για την εξασφάλιση της κυκλοφορίας κατά την διάρκεια χαμηλών ροών.

Το σημαντικό πλεονέκτημα της προτεινόμενης αναβαθμισμένης ιρλανδικής διάβασης είναι ότι εξασφαλίζει την απρόσκοπτη κυκλοφορία των οχημάτων κατά τη διάρκεια χαμηλών ροών, περιορίζοντας τα περιστατικά διακοπής της κυκλοφορίας μόνο κατά τη διάρκεια σχετικά σημαντικών βροχοπτώσεων.

Η προτεινόμενη τροποποίηση της ιρλανδικής διάβασης περιορίζεται στο πλάτος της βαθείας κοίτης του χειμάρρου με την τοποθέτηση 14 σωληνωτών οχετών από οπλισμένους τσιμεντοσωλήνες.

Η στέψη της νέας ιρλανδικής διάβασης θα έχει σταθερή τιμή διατηρώντας την υφιστάμενη υψομετρική διαμόρφωση της διάβασης, ενώ το οδόστρωμα θα είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα.

Για την προστασία έναντι φαινομένου σπηλαίωσης κατά τη διάρκεια μεγάλων απορροών, στην κατάντη πλευρά της διάβασης θα τοποθετηθούν κύλινδροι σκυροδέματος σε τρεις σειρές είκοσι δύο κυλίνδρων εκάστη.

Κάτω από τη διάβαση θα κατασκευαστούν εκατέρωθεν τοίχοι αντιστήριξης μορφής L, ενώ επίσης από την πάνω πλευρά της ιρλανδικής διάβασης θα κατασκευαστούν τοίχοι αντιστήριξης από οπλισμένο σκυρόδεμα μήκους 23,86m. και 15,10m. (προς Σώστη και Κάλχα αντίστοιχα) με σκοπό την προστασία της οδού και των πρανών.

google-news Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.