Θρακη χωρις τρενα, αλλα με… συσκεψεις για τον σιδηροδρομο

Έχει κάτι το παράδοξο –και μάλλον αποκαλυπτικό– ένα δελτίο Τύπου που μιλά για την «κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου στη Μακεδονία και στη Θράκη», για έργα, προγραμματισμούς και «νέες προοπτικές» στις μετακινήσεις, την ώρα που η Θράκη παραμένει εδώ και έξι χρόνια χωρίς επιβατική σιδηροδρομική σύνδεση.

Φανταστείτε λοιπόν την έκπληξή μας όταν λάβαμε και διαβάσαμε το δελτίο τύπου για την τηλεδιάσκεψη εργασίας μεταξύ του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Γιώργου Κώτσηρα και του Υφυπουργού Εσωτερικών, αρμόδιου για θέματα Μακεδονίας- Θράκης, Κωνσταντίνου Π. Γκιουλέκα που πραγματοποιήθηκε χθες Τετάρτη 19 Αυγούστου, με θέμα όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά «τα σιδηροδρομικά έργα στην Βόρεια Ελλάδα». Ακόμα μεγαλύτερη η έκπληξή μας στην συνέχεια λόγω της αναγραφής ότι «κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης συζητήθηκε η κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου στην Μακεδονία και στην Θράκη, τα έργα τα οποία είναι σε εξέλιξη και ο προγραμματισμός του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και των “Σιδηροδρόμων Ελλάδος” για την Βόρεια Ελλάδα το προσεχές διάστημα».

Να πούμε βέβαια πως σύμφωνα με το δελτίο Τύπου, πέραν των σιδηροδρομικών μεταφορών συζητήθηκαν για την Θεσσαλονίκη και οι λοιπές επιβατικές μεταφορές με συγκεκριμένες μάλιστα αναφορές, όπως τα 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, η ανανέωση των δύο τρίτων του στόλου του ΟΑΣΘ, η επέκταση του προαστιακού προς τα δυτικά κτλ. Όχι όπως στην περίπτωση της Θράκης και των σιδηροδρομικών μεταφορών όπου οι συγκεκριμένες αναφορές εξέλειπαν και δικαίως μιας και για τον κάτοικο της Κομοτηνής, της Ξάνθης ή της Αλεξανδρούπολης, ο σιδηρόδρομος δεν είναι σήμερα ένα μέσο που χρειάζεται απλώς «αναβάθμιση». Είναι, στην πράξη, ένα μέσο που λείπει. Και αυτή είναι μια ουσιώδης διαφορά που δεν μπορεί να καλυφθεί πίσω από γενικές αναφορές σε έργα υποδομής και μελλοντικούς σχεδιασμούς.

Διόλου δεν θέλουμε να αμφισβητήσουμε την θεματολογία και την ουσία της παραπάνω τηλεδιάσκεψης, ωστόσο δηλώνουμε μετά βεβαιότητας ότι προφανώς θα ήταν σύντομης, έως και ελάχιστης διάρκειας, απουσία ενός εκ των βασικών άλλωστε «αντικειμένων» συζήτησης, ήτοι του σιδηροδρόμου στην Θράκη.

Και ευτυχώς διότι απουσία συγκεκριμένων ανακοινώσεων, σχεδιασμού και χρονοδιαγραμμάτων, κάθε συζήτηση για τις «σιδηροδρομικές συνδέσεις της Θράκης» κινδυνεύει να ακούγεται σχεδόν ειρωνική σε εκείνους που περιμένουν εδώ και έξι χρόνια να δουν ξανά έναν επιβατικό συρμό να περνά από τον τόπο τους.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.