Αναπτυξη και λειτουργια του καθετου

Με δύο χρόνια καθυστέρηση δόθηκε επιτέλους σε χρήση με μια ανεπίσημη τελετή ο κάθετος άξονας Κομοτηνή – Νυμφαία – Μακάζα, που συνδέει την Ελλάδα και τη Βουλγαρία και ενισχύει την οδική σύνδεση των δύο χωρών.

Γεγονός λοιπόν η χρήση του καθέτου η οποία από πλευράς πολιτικών επικεντρώθηκε στα θετικά που θα επιφέρει για την περιοχή μας. Το ερώτημα όμως που σήμερα επιβάλλεται επιτακτικά είναι αν τελικά αυτή η πολυποθούμενη διάνοιξη θα έχει και τα πολυποθούμενα αποτελέσματα.

Επικεντρώνοντας στα θετικά μπορούμε να πούμε ότι η Κομοτηνή αλλά και η περιφέρεια ολόκληρη με τη χρήση του καθέτου αποκτά εξωστρέφεια. Αυτό κανείς δεν το αμφισβητεί καθώς και το ότι η σύνδεση με την κεντρική Ευρώπη είναι ευκολότερη και γρηγορότερη. Επίσης η χρήση του άξονα θα βοηθήσει στην ανάπτυξη συνεργασιών επαγγελματιών των δύο χωρών που θα έχουν την δυνατότητα να επισκέπτονται τις δύο χώρες διανύοντας μικρότερη απόσταση σε μικρότερο χρόνο. Θα μπορούσε να πει κάποιος ότι ο κάθετος άξονας θα δώσει την ευκαιρία για περισσότερες πολιτιστικές ανταλλαγές και ότι θα βοηθήσει στην αλληλογνωριμία των δύο λαών που κατοικούν ένθεν και ένθεν της Ροδόπης.

Κανείς επίσης δεν αμφισβητεί ότι θα υπάρξει έλευση τουριστών. Το ερώτημα όμως είναι τι σημαντικά οφέλη θα έχει αυτό για την τοπική κοινωνία; Είναι γνωστό ότι οι Βούλγαροι θέλουν να έχουν πρόσβαση στην «άσπρη θάλασσα» όπως τη λένε αυτό όμως τι αποτελέσματα θα μπορεί να έχει στην οικονομία της περιοχής; Και από την άλλη εμείς είμαστε έτοιμοι να δεχθούμε τους Βούλγαρους τουρίστες που θα επισκεφθούν την περιοχή; Έχουμε τις υποδομές αλλά και την επαγγελματική νοοτροπία να τους υποδεχθούμε; Ή θα τους δούμε ως μέσο αύξησης των εισοδημάτων μας; Επίσης με δεδομένο ότι ήδη λειτουργούν οι κάθετοι στην Ξάνθη, στην Δράμα και στις Σέρρες και όπως όλα δείχνουν ότι τα αποτελέσματα είναι πενιχρά πόσο αισιόδοξοι μπορούμε να είμαστε για ενδεχόμενες θετικές επιπτώσεις στον τουρισμό της περιοχής;

Το μεγάλο επίσης θέμα είναι αυτό που αφορά στο παρεμπόριο. Γιατί μπορεί μεν το άνοιγμα ενός νέου κάθετου άξονα να μειώνει τις αποστάσεις μεταξύ των δύο χωρών και να διευκολύνει την ανάπτυξη μορφών διασυνοριακής συνεργασίας, ωστόσο δημιουργεί πονοκέφαλο για το ενδεχόμενο αύξησης του φαινομένου του παρεμπορίου, όπως τονίσθηκε στην επιστολή που απέστειλε προς τον περιφερειάρχη ο Σύνδεσμος Βιοτεχνών και Βιομηχάνων Θράκης αλλά και από τοπικούς παράγοντες στην αγορά. Πώς θα περιορισθεί αυτό το θέμα και με ποιους ελεγκτικούς μηχανισμούς;

Ας μην μεμψιμοιρούμε όμως. Το μέλλον θα δείξει κατά πόσο ο κάθετος θα βοηθήσει στην ανάπτυξη της περιοχής. Ας ευχηθούμε όλα να πάνε καλά και να έχουμε γρήγορα θετικά αποτελέσματα.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.