Tepkilerin ardından Tahiaos’tan geri adım niteliğinde açıklama
Altyapı ve Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nikos Tahiaos, Trakya’nın sınır bölgesi niteliğine ve Egnatia Otoyolu’ndaki ücretsiz geçiş uygulamasına ilişkin Meclis’te yaptığı açıklamaların yol açtığı tartışmaların ardından kamuoyundaki tepkileri yatıştırmak amacıyla yeni değerlendirmelerde bulundu.
Tahiaos, evros24.gr sitesine verdiği röportajda, Meclis’teki güncel soru önergesinin görüşülmesi sonrasında yapılan yorumların “keyfi değerlendirmeler” olduğunu savunarak, sözlerine açıklık getirdi.
Trakya’nın stratejik önemine vurgu yapan Tahiaos, bölgenin coğrafi konumu sayesinde önemli kalkınma potansiyeline sahip olduğunu söyledi. “Trakya, ulaşım, enerji ve uluslararası ticaret koridorları açısından önemli bir merkez haline geliyor. Hükümet de bu rolü güçlendirecek önemli altyapı yatırımlarını hayata geçiriyor” diyen Bakan Yardımcısı, tartışmalara neden olan sınır bölgesi ifadesiyle ilgili şu açıklamayı yaptı: “Soru önergesini veren Milletvekili’nin (İlhan Ahmet’in) dile getirdiği sınır bölgesi vurgusuna yaptığım atıf, bunun bir istisnayı haklı gösterecek yeterli teknik gerekçe oluşturamayacağını ortaya koymak içindi. Bu değerlendirme Trakya’yı hedef almıyordu.”
Egnatia Otoyolu’ndaki geçiş ücretleri hakkında da konuşan Tahiaos, ticari araçlara tanınan ücretsiz geçiş hakkının kaldırılmasının yeni bir hükümet kararı olmadığını belirterek, bunun Egnatia Otoyolu İmtiyaz Sözleşmesi’nin imzalandığı günden bu yana bilinen ve bugün uygulanmaya başlayan bir karar olduğuna dikkat çekti.
Tahiaos, geçtiğimiz Pazartesi günü Meclis’te yaptığı konuşmada da, ihale sürecinin Haziran 2018’de SYRIZA hükümeti döneminde başladığını ve ihale şartnamesinde herhangi bir sosyal grup için gişe muafiyeti öngörülmediğini hatırlatarak, mevcut hükümetin girişimiyle yalnızca engelli bireyler için özel bir muafiyetin onay yasasına eklendiğini ifade etti.
Aynı zamanda, Trakya’da ikamet eden bireysel kullanıcılar için ücretsiz geçiş uygulamasının devam ettiğini ve bunun maliyetinin Yunanistan Devleti tarafından imtiyaz şirketine ödendiğini vurgulayan Tahiaos, 31 Aralık 2025’te yürürlüğe giren imtiyaz sözleşmesinin, iki yıllık geçiş süresi ile bunun bir yıl daha uzatılabilmesine imkân tanıdığını dile getirdi.
Üç yıllık sürenin ardından uygulamanın devam edip etmeyeceğine ilişkin soruya da yanıt veren Tahiaos, devletin şu anda Trakyalı vatandaşların ücretsiz geçiş maliyetini karşılamayı sürdürdüğünü belirterek, “Bir sonraki hükümet bu politikanın gerçek mali yükünü net biçimde görecek ve buna göre kararını verecektir” dedi.
Açıklamasının sonunda Tahiaos, Trakya’nın hükümetin öncelikli bölgeleri arasında yer almaya devam ettiğini, bölgeye yönelik özel destek politikalarının ve büyük altyapı yatırımlarının sürdüğünü kaydetti. Bakan Yardımcısı ayrıca, Egnatia Otoyolu İmtiyaz Sözleşmesi kapsamında otoyolda kapsamlı bakım ve modernizasyon çalışmalarının gerçekleştirileceğini, asfalt yenilemeleri ve çeşitli teknik iyileştirmelerle yolun güvenlik ve hizmet kalitesinin daha da artırılmasının hedeflendiğini sözlerine ekledi.
Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
