Sürüş eğitmenlerinin arka koltuğa nakledilmesine gelen itirazlar

Sürüş eğitmenleri, son dönemde istişareye sunulan ehliyet sınavları ile ilgili yeni yasayı, büyük bir itiraz dışında, en azından ilk anda olumlu olarak karşılıyor gibi görünüyorlar.

Bunları belirten ‘Auto Kinisis’ sürüş eğitmeni ve koordinatörü Sn. Aleksandros Skiadopulos, tekliflerin çoğunun önceki dönem boyunca temsilcileri tarafından ilgili Bakanlığın liderlerine sunulduğunu ve genel olarak bunun doğru yönde olduğunu söyledi.

Aynı fikirde olmadıkları konu ise, sürüş eğitmeninin anlamsız yere arka koltuğa nakledilmesidir ve bu durumun sorunları çözmek yerine, daha çok sorun yaratacağına inanmaktadırlar.

Sorun, sürüş eğitimcilerinin ön koltuktan uzaklaştırılması

Yeni tasarı ile sınav esnasında sınav görevlisinin, sürücü koltuğunun yanındaki koltukta ve sürüş eğitmeninin ise, arka koltukta oturması öngörülmektedir.

Eğitmeni esasen aracın pedallarından uzaklaştıran ve sınav görevlisini yerleştiren bu öngörü, hem eğitmenlerin kendileri hem de araç sigortası için birden fazla sorun yaratmaktadır.

Sn. Skiadopulos bunun kabul edilemez olduğunu düşünerek, “Herşeyden önce kendi mülkümüzde bizi arka koltuğa naklederek, meselğimizi küçümsüyor.” dedi.

Okulların yanı sıra düzinelerce farklı araca uyum sağlamak zorunda kalacaklarını belirterek, “Eğitmen nasıl korunacak, öğrencinin hata yapması halinde zararı kim karşılayacak?” ifadelerine yer verdi.

Tüm bunlara ek olarak, sınavı, tüm sürecin kaydedildiği, aracın tüm kabinini ve katılımcıları gözle görülür bir şekilde tasvir edildiği, bir mikrofon ve özel bir çıkarılabilir hafıza kartına sahip, yüksek çözünürlüklü, 360 derece çekim yapabilen taşınabilir bir kamera kullanarak kayıt altına almayı kabul etmişlerdir. Bu, eğitmenin herhangi bir hareketinin belirgin olacağı anlamına gelmektedir ve bu nedenle yolcu koltuğundan uzaklaştırılmalarına gerek yoktur. Bu nedenle, hem istişareye katılmak hem de ortaya çıkmasını bekledikleri sorunu vurgulamak için harekete geçtiler.

Yasa tasarısı olumlu yönde

Bununla birlikte, bu muhalefetin yanı sıra, tasarı, yeni sürücüler için yeni kitaplar, elektronik denetim araçları, öğrenci kontrolü ve tanımlanması ve sınav görevlilerinin eğitimi ve kaydı gibi birçok olumlu düzenlemeyi içermektedir.

Ayrıca 17 yaşındaki bir kişinin teorik ve pratik sürüş derslerini yapabilmesi ve 18 yaşında ise sınavlara girebilmesi ilie ilgili öngörüyü de desteklemektedirler. Hükümlerin çoğunun hemen uygulanamayacağını belirtmesine rağmen, “%99’u bakanlığa zaman zaman sunduğumuz önerilerdir ancak eğitmen ve sınav görevlisi pozisyonu sorun oluşturmaktadır.” dedi.

Örneğin, kameralar için rekabetin en az bir yıl sürmesi ve mevcut kitaplar ve diğer tahminlerle de benzer bir şey olması beklenirken, uygulamada bazı düzenlemelerin pratik olarak uygulanamadığı görülebilecektir.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.