Seyahat acentaları isyanda

Turizm otobüslerinin taşıt pulu konusunda diğer toplu ulaşım araçlarından farklı uygulamaya tabi tutulmasına tepki gösteren seyahat acentası sahipleri, 21 Şubat Çarşamba Gümülcine’de otobüslerle bir eylem gerçekleştirdi.

Hükümetin verdiği sözleri tutmadığını iddia eden acenta sahipleri, özellikle pandemiden sonra yolcuların davranışlarındaki değişiklikler nedeniyle birçok sorunla karşılaştıklarını, sektörün içinde bulunduğu durumun kendilerini isyan noktasına getirdiğini ifade etti.  

Taşıt vergisindeki adaletsizlik bir türlü giderilemedi

Doğu Makedonya-Trakya Seyahat Acentaları Birliği temsilcisi Takis Dolianitis, turizm amaçlı kullanılan otobüslerin hem Turizm hem de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na ait olduklarını belirterek, bundan dolayı sektördeki sorunların bir türlü çözüme kavuşturulmadığını, ısrarla bir bakanlığın topu diğer bakanlığa attığını ileri sürdü.

Taşıt pulu vergisindeki adaletsizliğin bir türlü giderilemedeğini hatırlatan sn. Dolianitis, aynı boyut ve kapasiteye sahip KTEL ve diğer toplu taşıma otobüsleri için ödenen pul ücreti 270 euro iken, turizm otobüsleri için acenta sahiplerinin her yıl olduğu gibi bu yıl da Şubat sonunda 600 euro pul vergisi ödemek zorunda olduklarını kaydetti.

Yıllardır yetkili bakanların sorunun farkında olduklarına dair açıklamalarda bulunduklarını ancak çözüm konusunda bir gelişme kaydedilmediğini söyleyen Takis Dolianitis, seslerini duyuramamaktan yakınarak, ilk olarak şehir içinde otobüslerle bir protesto gösteri düzenlemeyi kararlaştırdıklarını aktardı. Ayrıca, durumla ilgili Eyalet Başkanı Hristodoulos Topsidis’i bilgilendirdiklerini, önümüzdeki günlerde sınır kapıları ve havaalanlarında da eylemler gerçekleştirmeyi planladıklarını duyuran sn. Dolianitis, Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti’inin otelciler ve seyahat acentalarının turizm komisyonunda yer almadığı tek bölge olmasına dikkat çekti.

Denetim eksikliği ve Trakya’daki ulaşım sıkıntısı

Doğu Makedonya-Trakya Seyahat Acentaları Birliği temsilcisi Takis Dolianitis, sorunların bir tek taşıt vergisi ile sınırlı kalmadığını, sektörün bir dizi zorlukla mücadele ettiğini dile getirdi.

Komşu ülkelere seyahat eden Yunan turist otobüslerine sertifika kontrolü ve sürekli denetim uygulanmasını eleştiren Takis Dolianitis, ilgili mevzuat olmasına rağmen, aynı kontrollerin Yunanistan’da diğer ülkelerden gelen otobüslere uygulanmadığını vurguladı: “Türk, Bulgar otobüsleri Gümülcine’den kalkarken, bizler bu duruma seyirci kalıyoruz”. “Gümülcine şehir merkezindeki trafik polisi fıçısının karşısında, Dedeağaç limanında, İskeçe Subaylar Kulübü önünde veya Kavala’da bayrakların bulunduğu alanda Türk, Bulgar, Romen, Üsküp plakalı kaç turist otobüsü yolcu alıyor, yolcu indiriyor… Hiçbir denetim uygulanmıyor, kimse bir şey yapmıyor” serzenişinde bulunan sn. Dolianitis, pandeminin ardından ortaya çıkan sıkıntılara da değinerek, seyahat edenlerin davranışlarında değişiklikler gözlemlendiğini, tüm bunlara ekonomik krizin doğurduğu etkenler de eklendiğine sektördeki sorunların daha da çoğaldığını bildirdi.  

Akaryakıt fiyatlarındaki farkın neden olduğu eşitsizlikten bahsetmeyi ihmal etmeyen Takis Dolianitis, ayrıca Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti genelinde Selanik dışında otobüsler için yetkili bakım ve tamir atölyesi bulunmamasın otobüs sahiplerinin başına ayrı bir dert açtığını aktardı.

Aynı zamanda, Bulgaristan ve Türkiye’deki otel fiyatlarının yanı sıra feribot biletlerinin de pahalandığını anımsatan seyahat acentası sahibi Dolianitis, Trakya bölgesinde demiryolu ulaşımı olmadığını, hava taşımacılığında da durumun pek farklı olmadığının altını çizdi. Özellikle gençleri bölgeye çekebilmek adına ulaşım maliyetinin düşürülmesinin, demiryolu üzerinden bölgeye ulaşım sağlanmasının şart olduğuna işaret eden sn. Dolianitis, böylelikle komşu ülkelerden de bölgeye turist çekebileceklerini sözlerine ekledi.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.