Halk Topluluğu’ndan, “Karayolu Trafik Güvenliği Yılı” kapsamında düzenlenen etkinliğe eleştiri

Eyalet muhalefet listesi, yalnızca bireysel sorumlulukların üzerinde durulduğuna, kurumsal sorumlulukların ise göz ardı edildiğine dikkat çekti

Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti Halk Topluluğu Listesi, “Karayolu Trafik Güvenliği Yılı” çerçevesinde Eyalet Yönetimi tarafından İskeçe’de düzenlenen etkinliği eleştirdi. Muhalefet listesi yayımladığı açıklamada, etkinliğin gündeminde yalnızca bireysel sorumluluklarının yer aldığına, kurumsal sorumluluklardan ise bahsedilmediğine dikkat çekerek, “Hükümetlerin, belediyelerin ve eyaletlerin suç politikalarının bedelini canlarımızla ödememek için” bölge halkını ayaklanmaya davet etti.

Halk Topluluğu Listesi tarafından yayımlanan açıklamanın tamamı şöyle:

“İskeçe’de son dönemde meydana gelen trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin ailelerine ve sevdiklerine en derin taziyelerimizi iletiyor, yaralılara acil şifalar diliyoruz.

Asfaltta bir kişinin dahi ölmesi veya ağır yaralanması haksızlıktır ve hiçbir istatistiğe dahil edilemez. Bu çok faktörlü olgunun durdurulması için devletin gerekli tüm tedbirleri alması gerekiyor.

Halen araştırılmakta olan bu trajik olayların nedenleri ve sorumlulukları üzerinde durmak yerine, 2024 Karayolu Trafik Güvenliği Yılı kapsamında İskeçe’de Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti tarafından yakın zamanda düzenlenen etkinliğe ilişkin şunları belirtmek istiyoruz: Trafik kazasına yol açan tüm etkenler mayasa yatırılmadıkça, her kurumun üzerine düşen sorumluluklar göz ardı edildikçe ve gerekli önlemler alınmadıkça, sadece bireysel sorumluluk mantığına bağlı kalarak, emin olun ki asfaltta haksız şekilde can veren kurbanların yasını tutmaya devam edeceğiz.

Eyalet tarafından gerçekleştirilen etkinliğinin gündeminde sürücülerin bireysel sorumlulukları, eğitimi, bilinçlendirilmesinin yanı sıra Trafik Polisi denetimlerinin artırılması, Trafik Kanunu ihlallerinde cezaların sıkılaştırılması, yani devlet ve Yerel Yönetimler tarafından zaten yapılması zorunlu olan, ancak karayolu güvenliğinin artırılması açısından yeterli derece fayda sağlayamayacak uygulamalar yer aldı.

Ödül olarak bisikletlerin verildiği karayolu trafiği ve güvenlik yarışmalarının düzenlenmesine ilişkin öneriler, trafik düzenlemesini sağlamak adına modern kavşakların oluşturulması ve bakım çalışmaları yapılması, alışveriş merkezleri ve süpermarketlere giriş ve çıkışların uygun şekilde tasarlanması, engellilerin güvenli hareket edebilmesi için sesli uyarılarla uygun sinyalizasyon sistemi kurulumu, şeritleme ve okul yakınlarına ışıklı sinyalizasyon sistemi kurulumu gibi zaten bilinen müdahalelerin bir yenilik olarak gösterilmesi, Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti yönetimi için yol güvenliğinin sonuçta bir ‘istek listesi’ olduğunun göstergesidir.

Eyalet Meclisi’nin 4. toplantısında (27/3/2024) 2024 yılının Karayolu Trafik Güvenliği Yılı ilan edilmesi konusundaki görüşümüz -maalesef trajik bir şekilde- teyit edilmiştir:

‘… Festivaller ve bilgilendirme etkinlikleriyle sorunun çözülmesi mümkün değildir. Karayolu ağının modernizasyonu, güvenlik önlemleri ve altyapı projeleri için finansmana ihtiyaç duyulmaktadır. Aksi takdirde bedelini milletin teriyle ödediğimiz şehir içi ve il yollarında kurbanların yasını tutmaya devam edeceğiz.’

Sonuç olarak, 21. yüzyılda teknoloji ve bilimin gelişmesinin getirdiği olanaklardan faydalanmak yerine, gerçekleşip gerçekeşmeyeceği belirsiz geleceğe dair dilekler ile yetiniyoruz, çünkü bunların uygulanmasının maliyeti bir devlet (merkezi ve yerel) için bir engel olarak öngörülüyor. Bu, halkın ihtiyaçlarına, hatta insan hayatının korunmasına karşı bir eylemdir. Altyapı ve doğal afetlerden korunma projelerinin eksikliği, gelir getirmeyen ve büyük ticari şirketlerin taşımacılık işleri ile alakası olmayan il karayolu ağının terk edilmesi, bu durumu trajik bir şekilde her gün doğrulamaktadır.

Hatta tüm bunlara, Kavala’daki Ulusal Acil Yardım Merkezi (EKAB) çalışanlarının ambulansın gişelerde sıra beklemek zorunda kalması nedeniyle 15 dakika trafikte mahsur kalması da eklenmiştit! Oysa tüm bu sorunların ‘daha dünden’ çözülmesi gerekmekteydi!

Karayolu güvenliği konusunda temennilerin sona ermesi ve köklü çözümlerin hayata geçirilmesi için bölge halkının talep etmesi ve ayaklanması şart. Hükümetlerin, belediyelerin ve eyaletlerin suç politikalarının bedelini canlarımızla ödememek için bu duruma son vermeliyiz. Gerekli bakım çalışmalarının ivedilikle yapılabilmesi, tüm yollarda sokak aydınlatmalarının ve tabelaların yenilenmesi için, her şeyi “maliyet-fayda” dengesine oturtmadan, sürücü ve yayaların hayatları ve sağlıklarına odaklı, kökten farklı bir yol güvenliği algısının önünün açılması gerekmektedir.”

google-news Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.