Akaryakıt fiyatları yeniden tavan yaptı

Akaryakıt fiyatlarındaki artışın “mevsimsel” bir olguya dönüşmesi nedeniyle sürücüler bir kez daha aynı tabloyla karşı karşıya.

Geçen yaz ülke çapında kurşunsuz benzinin ortalama litre fiyatı yalnızca 2 euro sınırını aşmakla kalmamış, 73 gün istikrarlı şekilde yükseliş çizgisini takip ederek taşıt sahipleri ve mali veriler açısından rekor seviyelere ulaşmıştı.

Kalkınma Bakanlığı Akaryakıt Fiyatları Gözlemevi tarafından açıklanan verilere göre, Yunanistan genelinde kurşunsuz benzinin ortalama litre fiyatının 1,90’a ulaştığı, hatta adalarda 2 euro sınırını aştığı görülürken, bu durum doğal olarak tüketiciler için endişe yaratıyor.

Ülke genelinde kurşunsuz benzinin ortalama fiyatının son birkaç ay içinde %5’lik bir artış kaydettiği, aynı zamanda brent petrol fiyatının varil başına 88 doları aşarak son aylarda en yüksek seviyesine ulaştığı göz önüne alındığında, bu yükselişin nerede duracağını tahmin etmek bir hayli zor.  

21 Mart Perşembe sabahı “Radio Paratiritis 94fm”e konuşan Yunanistan Akaryakıt Federasyonu (POPEK) Yönetim Kurulu Üyesi Yorgos Tzampazlis, petrol ürünlerinde gözlenen bu yükseliş eğilimini teyit ederek, imzalanacak yeni sözleşmeler doğrultusunda Mayıs ayında fiyatların daha da artacağı yönünde beklentilerin olduğunu aktardı.

Şu an için benzin fiyatının 2 euroya dayandığını ve günümüz şartlarına göre oldukça yüksek bir seviyeye ulaştığını söyleyen sn. Tzampazlis, yaşananan küresel gelişmeler ve rafinerilerin fiyatları artırmaya kararlı olması nedeniyle akaryatın maliyetlerin pek düşeceğine ihtimal vermediğini ifade etti.

Bölgemizin farklı vergi rejimlerine sahip ülkelere sınır olmasından dolayı bu durumun etkilerinin tam olarak yansımadığını belirten POPEK Yönetim Kurulu Üyesi Tzampazlis, yeni Eyalet yönetimiyle bazı önlemlerin alınması adına istişarelerde bulunduklarını sözlerine ekledi.

Diğer yandan, yerel akaryakıt bayilerininin cirolarında belirgin bir düşüş gözlemlendiğine dikkat çeken sn. Tzampazlis, bundan on yıl önce Gümülcine’de yaklaşık 115 benzin istasyonu bulunduğunu, bugün ise 50 işletmenin faaliyet gösterdiğini vurgulayarak, bu sayının gitgide daha da azalacağına işaret etti.

Yorgos Tzampazlis ayrıca, geçtiğimiz günlerde Dedeağaç’ta gerçekleşen 2. Doğu Makedonya & Trakya Forumu’nda sektör temsilcilerinin bulunmamasını eleştirerek, “Akaryakıt bayisi olmak, Yunan devletine vergi ödemenin en dolaylı yoludur” yorumunu yaptı.

Aynı zamanda sektörün, bölgemizde henüz bu tip olaylara rastlanmasa da, akaryakıt kaçakçılığıyla da karşı karşıya olduğuna vurgu yapan sn. Tzampazlis, devletin rafinerileri ve ulaşım araçlarını denetlemek amacıyla için yeni uygulamalar başlatacağını bildirdi.

Şubat ayında otomobil satışları arttı

Akaryakıt fiyatlarındaki artışlar, otomobil satışlarını ise etkilemiyor gibi görünüyor. ELSTAT (Yunanistan İstatistik Kurumu) verilerine göre, Şubat ayında yeni veya ikinci el araç  satışlarında 2023 yılının aynı dönemine kıyasla %17,3 oranında artış görülürken, Yorgos Tzambazlis’e göre bu Yunanistan’ın Avrupa genelinde en eski araç filosuna sahip olmasından kaynaklanıyor.

Ülkemizde hususi araçların ortalama yaşının 16, ticari araçların ise 20’nin üzerinde olduğunu söyleyen sn. Tzambazlis, bu durumun yüksek bakım maliyetleri dışında hava kirliliğine de yol açtığını hatırlattı.

Yorgos Tzampazlis, sektördeki tüm firmaların yeni araç pazarına girmek için yaptıkları indirim kampanyalarından dolayı ilginin yoğun olduğunu izah etti.

Yeni araba satın almak aile bütçesine tasarruf sağlıyor

Bankaların, diğer durumların aksine, yeni araç alımını kolaylaştıran, yakın geçmişe göre daha makul faiz oranları, %7’ye ulaşan kredi olanakları ile buna yardımcı olduğuna dikkat çeken sn. Tzambazlis, aynı zamanda hükümetin eski araçların geri alınması olasılığı üzerinde çalıştığını duyurarak, bunun çok yönlü fayda sağlayacağını, yeni araba alımının Yunan sürücüler için bakım ve tüketim maliyetini düşüreceğini kaydetti.

Yorgos Tzambazlis son olarak, ülkemizin henüz elektrikli araçların yaygınlaşmasına hazır olmadığını söylese de, “Hibrit veya çevreyi kirletmeyen yeni araçlara geçersek, çevreye olan faydalarının yanı sıra tüketim farkı da ortaya çıkacak. Öyle ki, Yunan hanelerinin zaten küçük olan aile bütçesinde büyük bir fark göreceğiz” değerlendirmesinde bulundu.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.