Πολλαπλες μονοδρομησεις και τριγωνικος κομβος στην πλατεια του οικισμου Φαναριου

Προβλέψεις για όλη την κυκλοφοριακή οργάνωση του οικισμού του Φαναρίου τους θερινούς μήνες, όταν και θα είναι πεζοδρομημένος ο Παραλιακός δρόμος του Φαναρίου, προβλέπουν οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που εγκρίθηκαν πρόσφατα από το Δημοτικό Συμβούλιο Κομοτηνής.

Πολλές από αυτές είχαν ήδη ψηφιστεί αποσπασματικά από το Δημοτικό Συμβούλιο, αλλά είχαν από τη φύση τους μια πιο προσωρινή μορφή μέχρι την ολοκλήρωση της μελέτης που θα έδινε συνολική κατεύθυνση για την ρύθμιση της κυκλοφορίας.

Ανάμεσα σε αυτές είναι η μονοδρόμηση του δρόμου που περνά από το λιμάνι προς το κέντρο του Φαναρίου και η πεζοδρόμηση πολλών δρόμων του οικισμού κοντά στην πεζοδρομημένη οδό προς την έξοδο από τον οικισμό, αλλά και η δημιουργία τριγωνικού κόμβου στην πλατεία του Φαναρίου

Η προτεινόμενη κυκλοφοριακή οργάνωση της περιοχής μελέτης στοχεύει στην ασφαλή και ομαλή συνύπαρξη όλων των χρηστών του οδικού δικτύου, με ιδιαίτερη μέριμνα για τους πεζούς και τις ευάλωτες ομάδες χρηστών, καθώς και στη βελτίωση της προσβασιμότητας προς τις κύριες λειτουργίες και τους πόλους έλξης του οικισμού, ώστε να είναι πιο ομαλή η διαχείριση των αυξημένων μετακινήσεων που παρατηρούνται κατά τη θερινή περίοδο, μέσω της εφαρμογής κατάλληλων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και μέτρων ήπιας κυκλοφορίας.

Κλείσιμο του παραλιακού τμήματος για όλη την τουριστική περίοδο

Η περιοδική πεζοδρόμηση του παραλιακού τμήματος στοχεύει στην αναβάθμιση του δημόσιου χώρου, στην ενίσχυση της ασφάλειας και της άνεσης των πεζών και στην ανάδειξη του χαρακτήρα της περιοχής. Τέλος, προτείνονται συμπληρωματικές παρεμβάσεις σε επιλεγμένα οδικά τμήματα του οικισμού, με στόχο τη συνολική βελτίωση της λειτουργίας του οδικού δικτύου.

Η περιοδική πεζοδρόμηση θα γίνει στο οδικό τμήμα από την «Ταβέρνα του Κοσμά» έως το πρατήριο καυσίμων από 20/05 έως 15/10.

Το τμήμα της παραλιακής οδού από το πρατήριο καυσίμων και έως την «Ταβέρνα του Κοσμά» προτείνεται να μετατραπεί σε ζώνη αποκλειστικής κίνησης πεζών με την τοποθέτηση κατακόρυφης σήμανσης του πεζόδρομου.

Προτείνεται δε η τοποθέτηση κάθετων εμποδίων στα σημεία εισόδου και εξόδου για την αποτροπή της ανεξέλεγκτης διέλευσης οχημάτων κατά τις ώρες ισχύος της πεζοδρόμησης και για τη σαφή οριοθέτηση του δημόσιου χώρου που προορίζεται για την αποκλειστική χρήση πεζών.

Παράλληλα, η τοποθέτηση κάθετων εμποδίων ενισχύει την ασφάλεια των διερχομένων και των επισκεπτών της περιοχής, ενώ συμβάλλει στη διατήρηση της λειτουργικότητας και του χαρακτήρα του πεζοδρόμου ως προσβάσιμου αστικού χώρου. Τα εμπόδια θα πρέπει να τοποθετηθούν με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι ευδιάκριτα κατά τη διάρκεια της περιοδικής πεζοδρόμησης, χωρίς να αλλοιώνουν την αισθητική της περιοχής, να βρίσκονται σε αρμονία με το φυσικό περιβάλλον, ενώ θα πρέπει να προβλεφθεί η δυνατότητα απομάκρυνσής τους σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Μονοδρομήσεις και περιορισμοί στάθμευσης

Για τη βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών προτείνονται συμπληρωματικά ορισμένες μονοδρομήσεις οδικών τμημάτων που αποσκοπούν στην ασφαλή και ομαλή εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας περιμετρικά του προς πεζοδρόμηση οδικού τμήματος, διατηρώντας την πρόσβαση προς τις κατοικίες και τις επιχειρήσεις της περιοχής, ενώ διατηρείται η δυνατότητα πρόσβασης προς την μαρίνα, το πρατήριο υγρών καυσίμων, τις υφιστάμενες θέσεις στάθμευσης και τις παρόδιες ιδιοκτησίες.

Έτσι μονοδρομείται η οδός που διατρέχει το μήκος του λιμανιού, με κατεύθυνση προς την παραλία Ιουλία, ενώ στη συνέχεια η κίνηση θα συνεχίζεται προς το βενζινάδικο, και θα συνεχίζεται προς την αντίθετη πλευρά προς την έξοδο του οικισμού.

Επίσης προβλέπονται μονοδρομήσεις και σε άλλες οδούς της περιοχής, προς την κατεύθυνση απομάκρυνσης από την παραλία.

Πλησίον της Πλατείας Φαναρίου προτείνεται η διαμόρφωση τριγωνικής νησίδας, με χρήση τουλάχιστον οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης, με στόχο την σαφέστερη οριοθέτηση της πορείας των οχημάτων και τον περιορισμό των μη επιθυμητών ελιγμών.

Κρίνεται σκόπιμο από το αρχικό στάδιο να οριοθετηθεί, ή και να κατασκευαστεί η διαγραμμισμένη τριγωνική νησίδα προκειμένου να γίνει κατανοητό στους οδηγούς να μην σταθμεύουν επί του συγκεκριμένου χώρου.

Κατά μήκος διαφόρων οδικών τμημάτων προτείνονται περιορισμοί στάσης και στάθμευσης με στόχο τη διασφάλιση του απαιτούμενου λειτουργικού πλάτους κυκλοφορίας των οδών και την ανεμπόδιστη διέλευση των οχημάτων, ιδιαίτερα αυτών έκτακτης ανάγκης, όπως πυροσβεστικά οχήματα.

Στο πλαίσιο της συνολικής αναβάθμισης της κυκλοφοριακής οργάνωσης του οικισμού, προτείνονται επιπλέον κυκλοφοριακές ρυθμίσεις (μονοδρομήσεις, καθορισμός προτεραιοτήτων) και σε άλλα οδικά τμήματα που διασταυρώνονται με την Επαρχιακή Οδό 20 (Επ.Ο20), οι οποίες αποσκοπούν στη βελτίωση της λειτουργικότητας του οδικού δικτύου, στην αύξηση του επιπέδου οδικής ασφάλειας, στην καλύτερη διαχείριση των κυκλοφοριακών ροών.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.