Θα εχουμε περιορισμο μετακινησεων;

Πληθαίνουν οι φωνές που προειδοποιούν για πιθανά έκτακτα μέτρα «περιορισμού» μετακινήσεων αν η κρίση στην Μέση Ανατολή συνεχιστεί.

Και εκεί που θεωρούνταν σενάριο επιστημονικής φαντασίας, κάθε ημέρα που περνά, μάλλον κάνει το σενάριο ανάληψης μέτρων όπως κατάργηση δρομολογίων κ.ο.κ. ολοένα και πιο ρεαλιστικά, και αυτό διότι τα διαθέσιμα αποθέματα καυσίμων, ολοένα και μειώνονται.

Χαρακτηριστικές είναι οι νέες δηλώσεις του επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας Φατίχ Μπιρόλ ο οποίος προειδοποίησε ότι η Ευρώπη διαθέτει «ίσως περίπου 6 εβδομάδες αποθέματα καυσίμων αεροσκαφών», υπογραμμίζοντας τις αρνητικές επιπτώσεις που θα έχει η συνέχεια της διακοπής  των ενεργειακών ροών λόγω του πολέμου με το Ιράν.

Μάλιστα προειδοποίησε ότι σύντομα μπορεί να υπάρξουν ακυρώσεις πτήσεων στην Ευρώπη λόγω έλλειψης καυσίμων, δηλώνοντας χαρακτηριστικά πως «Σύντομα θα ακούμε ότι κάποιες πτήσεις από πόλη Α σε πόλη Β ενδέχεται να ακυρωθούν λόγω έλλειψης καυσίμων αεροσκαφών».

Την ίδια ώρα οι αυξήσεις στις τιμές βενζίνης, φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας επιφέρουν όπως είναι λογικό τεράστιες αυξήσεις και στις τιμές των εισιτηρίων, ειδικά σε βασικές διαδρομές του αεροπορικού «διαδρόμου» μεταξύ Ασίας και Ευρώπης.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ  του Bloomberg μάλιστα οι εν λόγω διαδρομές είχαν αυξηθεί έως και 560% τον Μάρτιο και αναμένεται να παραμείνουν υψηλές καθ’ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού και μέχρι το φθινόπωρο, ενώ για τον προσεχή Ιούνιο, οι τιμές σε επτά δημοφιλείς διαδρομές Ασίας-Ευρώπης είναι κατά μέσο όρο αυξημένες κατά περίπου 70% σε σύγκριση με πέρυσι.

Η πίεση δεν αναμένεται να υποχωρήσει σύντομα, καθώς οι τιμές προβλέπεται να παραμείνουν περίπου 30% υψηλότερες από πέρυσι ακόμη και μέχρι τον Οκτώβριο.

Παρά τη δραματική σκιαγράφηση της κατάστασης, ελάχιστα υιοθετούμε τα σενάρια εκείνα που εντείνουν το αίσθημα της ανασφάλειας που ήδη εντόνως επικρατεί, πολύ δε περισσότερο δεδομένης της προϊστορίας που έχει δείξει ότι οι αγορές και τα κράτη διαθέτουν μηχανισμούς προσαρμογής, έστω και επωμιζόμενα το ανάλογο κόστος.

Το ζητούμενο ωστόσο δεν είναι μόνο η καταγραφή των κινδύνων, αλλά και η διερεύνηση εναλλακτικών λύσεων και πολιτικών που θα μπορούσαν να μετριάσουν τις επιπτώσεις, αποφεύγοντας παράλληλα την καλλιέργεια κλίματος πανικού που ενδέχεται να αποδειχθεί εξίσου επιζήμιο με την ίδια την κρίση.

Η Ευρώπη ακούει;

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.