Το μονο σιγουρο σε αυτη τη χωρα ειναι η καθυστερηση

Νέα καθυστέρηση στην υλοποίηση της δρομολογιακής γραμμής Αλεξανδρούπολη – Σιγρί Λέσβου – Μεστά Χίου – Πειραιάς, η οποία έχει σκοπό να στηρίξει την δωρεάν μεταφορά των προϊόντων επιχειρήσεων του Έβρου προς την Αθήνα για τρία έτη.

H δωρεάν θαλάσσια μεταφορά των νταλικών από και προς το Λεκανοπέδιο της Αττικής, θα συμβάλει στην μείωση του μεταφορικού κόστους των επιχειρήσεων του Έβρου, ώστε και η τροφοδοσία να γίνεται πιο οικονομικά αλλά και τα «εξαγόμενα» τοπικά προϊόντα να φτάνουν στα ράφια της Αττικής σε πιο ανταγωνιστικές τιμές

Τουλάχιστον αυτό βρισκόταν πίσω από το σκεπτικό της εξαγγελίας, τον Οκτώβριο του 2024, από τον Πρωθυπουργό, όμως πρακτικά οι καθυστερήσεις έχουν καταστήσει την προσπάθεια άνευ ουσιαστικού αποτελέσματος, μιας και όχι μόνο δεν μετακινούνται τα εμπορεύματα, αλλά δεν ξέρουμε και πότε θα αρχίσει η μετακίνησή τους (κάτι που θα επέτρεπε στις επιχειρήσεις να προσαρμοστούν ανάλογα και σε επίπεδο παραγωγής και σε επίπεδο συμφωνιών).

Η νέα ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού είναι η 24η Ιουνίου 2026, αλλά τίποτα δεν εγγυάται αφενός πως δεν θα υπάρξει νέα αναβολή, αφετέρου πως ακόμα και αν γίνει, οι προσφυγές και οι ενστάσεις δεν θα τον καθυστερήσουν ακόμα περισσότερο (ήδη έχουν υποβάλει αίτηση ακύρωσης – αναστολής δύο εταιρίες ενώπιον του Δ’ Τμήματος του Σ.τ.Ε.).

Δυστυχώς για ακόμα μια φορά βλέπουμε τις διάφορες ευφάνταστες ιδέες να καταρρέουν κάτω από το βάρος της πραγματικότητας, αφενός γιατί ανακοινώνονται χωρίς να έχει γίνει η απαραίτητη προεργασία, αλλά και γιατί η γραφειοκρατία και η περιπλοκότητα της πάντα θα δημιουργούν προσκόμματα, ο γόρδιος δεσμός των οποίων κόβεται μόνο με την αφ’ υψηλού παρέμβαση (και αυτό κατά περίπτωση).

Δεν ξέρουμε πότε θα λειτουργήσει η γραμμή, και αν, όμως ακόμα και αν αυτό γίνει μετά από 2 , 3 ή και 5 χρόνια (μην το γελάτε) τότε η κίνηση θα έχει χάσει τη σημασία της.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.