Ανησυχια για τις τιμες καυσιμων στη Ροδοπη λογω γεωπολιτικων εξελιξεων

Η γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή και οι εξελίξεις που επηρεάζουν την παγκόσμια αγορά ενέργειας έχουν αρχίσει να αντανακλώνται και στην τοπική αγορά καυσίμων της Ροδόπης. Παρότι στην περιοχή δεν καταγράφηκαν εικόνες μαζικής προσέλευσης όπως σε μεγάλα αστικά κέντρα, υπήρξε αυξημένη κινητικότητα στα πρατήρια, με αρκετούς πολίτες να σπεύδουν να προμηθευτούν καύσιμα υπό τον φόβο περαιτέρω αυξήσεων.

Όπως ανέφερε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βενζινοπωλών Ροδόπης, Χρήστος Ταπατζάς, η πρόσφατη κρίση είχε άμεσο αντίκτυπο στην αγορά καυσίμων. «Η γεωπολιτική κρίση που ήρθε τώρα με το χτύπημα στο Ιράν δεν άφησε ανεπηρέαστη τη δουλειά μας», σημείωσε, επισημαίνοντας ότι μέσα σε λίγες ημέρες σημειώθηκαν σημαντικές ανατιμήσεις.

Σύμφωνα με τον ίδιο, «μέσα στην εβδομάδα αυτή είχαμε αυξήσεις στο πετρέλαιο περίπου στα 15 λεπτά και στην αμόλυβδη βενζίνη περίπου στα 6 λεπτά». Οι εξελίξεις αυτές, όπως εξηγεί, επηρέασαν την ψυχολογία των καταναλωτών, με αποτέλεσμα αρκετοί να επιλέξουν να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ των οχημάτων τους ή να προμηθευτούν καύσιμα για άλλες ανάγκες.

Φόβοι για αυξήσεις αλλά όχι για ελλείψεις

Παρά την ανησυχία που εκδηλώθηκε, οι πρατηριούχοι καθησυχάζουν ότι δεν υπάρχει ζήτημα επάρκειας καυσίμων στην περιοχή. Όπως ανέφερε ο κ. Ταπατζάς, οι προμήθειες προς τα πρατήρια συνεχίζονται κανονικά.

«Ο κόσμος φοβήθηκε και ρωτούσε τι θα γίνει, αν θα ακριβύνει κι άλλο ή αν θα έχουμε πετρέλαιο», είπε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ωστόσο ότι «επάρκεια υπάρχει και κανονικά γίνεται η προμήθεια στα πρατήρια. Πιστεύω ότι δεν θα έχουμε τέτοιο πρόβλημα».

Το βασικό ζήτημα, σύμφωνα με τον ίδιο, παραμένει η αύξηση των τιμών. Αυτή την περίοδο η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στην περιοχή κυμαίνεται περίπου στα 1,78–1,79 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης βρίσκεται γύρω στο 1,65 ευρώ.

Αβεβαιότητα για την πορεία των τιμών

Οι εξελίξεις στην παγκόσμια αγορά ενέργειας δημιουργούν έντονη αβεβαιότητα για το επόμενο διάστημα. Όπως επισημαίνει ο πρόεδρος των βενζινοπωλών, η πορεία των τιμών θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από διεθνείς παράγοντες που δεν μπορούν να προβλεφθούν με ακρίβεια.

«Θα εξαρτηθεί και από το αν οι χώρες του ΟΠΕΚ κάνουν πράξη τη δέσμευσή τους ότι θα ανεβάσουν την παραγωγή», ανέφερε, επισημαίνοντας παράλληλα ότι σημαντικό ρόλο θα παίξει και η διάρκεια της κρίσης στη Μέση Ανατολή.

Ιδιαίτερη σημασία έχει επίσης η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ, από τα οποία διέρχεται μεγάλο μέρος της παγκόσμιας διακίνησης πετρελαίου. «Το πόσο θα κρατήσει αυτή η κρίση και το πόσο θα μείνουν κλειστά τα στενά του Ορμούζ είναι πράγματα που δεν μπορούμε να τα ξέρουμε», υπογράμμισε.

Παράλληλα, ο ίδιος εκφράζει ανησυχία για τις επιπτώσεις που θα μπορούσε να έχει μια παρατεταμένη αύξηση των τιμών. «Μια μεγάλη αύξηση των τιμών για μεγάλο χρονικό διάστημα θα επηρέαζε αρνητικά το επάγγελμά μας», σημείωσε, τονίζοντας ότι η περίοδος που ακολουθεί είναι ιδιαίτερα σημαντική για την οικονομική δραστηριότητα.

Οι αγρότες και η επιστροφή του φόρου

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Ταπατζάς και στο ζήτημα της επιστροφής του ειδικού φόρου κατανάλωσης για το αγροτικό πετρέλαιο, θέμα που αφορά άμεσα τόσο τους αγρότες όσο και τους πρατηριούχους.

Όπως τόνισε, οι σχέσεις μεταξύ πρατηριούχων και αγροτών είναι διαχρονικές και στενές. «Με τους αγρότες έχουμε μια σχέση χρόνια τώρα. Είναι φίλοι, είναι γνωστοί, είναι πελάτες. Δεν υπάρχει περίπτωση να μην είμαστε δίπλα τους», είπε.

Ωστόσο, υπογράμμισε ότι θα πρέπει να υπάρξει σαφές πλαίσιο για το πώς θα εφαρμοστεί η επιστροφή φόρου. «Θα πρέπει να ξεκαθαρίσει η κυβέρνηση τι θέλει να κάνει και πώς θα το κάνει με την επιδότηση που υπόσχεται», σημείωσε.

Οι πρατηριούχοι, σύμφωνα με τον ίδιο, ζητούν η επιστροφή του φόρου να γίνεται απευθείας στους αγρότες. «Αυτό που λέμε εμείς σαν πρατηριούχοι είναι ότι ο φόρος πρέπει να αποδίδεται απευθείας στον αγρότη και να μην εμπλακούμε εμείς σε αυτή την ιστορία», δήλωσε.

Προβληματισμός για το σύστημα εισροών – εκροών

Την ίδια στιγμή, ο κλάδος εκφράζει ανησυχία για το κόστος εφαρμογής του νέου συστήματος εισροών – εκροών, το οποίο καταγράφει ηλεκτρονικά όλες τις συναλλαγές των πρατηρίων.

«Είναι η ακτινογραφία του πρατηρίου. Είναι άμεσα συνδεδεμένο με την ΑΑΔΕ και δίνει στοιχεία online ανά πάσα στιγμή», εξήγησε ο κ. Ταπατζάς.

Το κόστος εγκατάστασης, ωστόσο, αποτελεί σημαντικό εμπόδιο για πολλά μικρά πρατήρια της περιοχής. «Μιλάμε για ένα ποσό γύρω στα 15 με 20 χιλιάδες ευρώ για κάθε πρατήριο. Πολλά μικρά μαγαζιά δεν θα μπορέσουν να το υλοποιήσουν», τόνισε, προειδοποιώντας ότι χωρίς οικονομική στήριξη ενδέχεται να υπάρξουν λουκέτα.

Όπως σημείωσε, ήδη έχουν γίνει παρεμβάσεις προς το Υπουργείο μέσω της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας, ενώ ζητείται και η στήριξη των τοπικών φορέων. «Μια πίεση από τους τοπικούς βουλευτές ή την περιφέρεια θα μπορούσε να βοηθήσει», κατέληξε.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.