Σφοδρη αντιπαραθεση για τα οδικα και τα αντιπλημμυρικα εργα στη Ροδοπη

Σε γενικευμένη σύρραξη, με αναφορές πολλές φορές επί προσωπικού, εξελίχθηκε η συζήτηση της επερώτησης της παράταξης «Νέα Περιφερειακή Αναγέννηση» για το θέμα της Αντιπλημμυρικής προστασίας και των οδικών έργων στην Ροδόπη, με εκατέρωθεν κατηγορίες για ολιγωρία και καθυστέρηση υλοποίησης έργων.

Με την επερώτηση, που υπέγραφαν ο επικεφαλής της παράταξης κ. Χρήστος Μέτιος και οι τρεις περιφερειακοί σύμβουλοι Ροδόπης της παράταξης (Νίκος Τσαλικίδης, Καάν Μουμίν και Αχμέτ Κασάπ), ζητούνταν απαντήσεις για την πορεία των έργων που παραλήφθηκαν από τη νέα διοίκηση στο τέλος του 2023 είτε σε φάση υλοποίησης, είτε σε διαδικασία διαγωνισμού, είτε σε δέσμευση πίστωσης, αλλά και ποια νέα έργα έχουν δρομολογηθεί στα δύο χρόνια της νέας διοίκησης, σε ποια φάση βρίσκονται, αλλά και ποια σχεδιάζονται στο μέλλον.

Την ερώτηση ανέπτυξε ο κ. Μέτιος, που στάθηκε σε έργα όπως η γέφυρα του Κομψάτου, τον δρόμο Κοπτερού-Ιάσμου, παρεμβάσεις στην επαρχιακή οδό Πανεπιστημιούπολης-Αρριανών.

Όσο για τα αντιπλημμυρικά, θύμισε τις προγραμματισμένες παρεμβάσεις στον ποταμό Λίσσο, τη μίσθωση μηχανημάτων για την καθαριότητα του Τραύου,  αλλά και άλλα έργα καθαρισμού και προστασίας των ποταμών και άλλων περιοχών.

Αλαζονεία της προηγούμενης διοίκησης

Ιδιαίτερα επιθετική ήταν η απάντηση του κ. Ταπατζά, που κατηγόρησε τον κ. Μέτιο και την παράταξή του για αδυναμία απαλλαγής από την αλαζονεία που τους διακατέχει, όταν ισχυρίζονται πως όλα όσα υλοποιούνται εξαιτίας του δικού τους σχεδιασμού και των χρηματοδοτήσεων που διασφάλισαν.

«Η αλήθεια όμως είναι πως δεν σταθήκατε ικανοί ούτε καν να υποστηρίζετε στοιχειωδώς τον προγραμματισμό των υπηρεσιών για την αντιπλημμυρική προστασία και τα οδικά έργα, για τα οποία σήμερα μας εγκαλείτε» ανέφερε, εγκαλώντας ονομαστικά τον κ. Τσαλικίδη (με αφορμή και την πρόσφατη δημόσια τοποθέτησή του για το θέμα) για την απόρριψη από το Ελεγκτικό Συνέδριο του προγραμματισμού των αντιπλημμυρικών έργων μετά τις καταστροφικές φωτιές.

Το Συνέδριο απέρριψε επίσης τον τρόπο που είχε επιλέξει η προηγούμενη διοίκηση να επισκευαστούν τα αντλιοστάσια της περιοχής της Σάλπης, με αποτέλεσμα να χαθεί πολύτιμος χρόνος, ενώ κάτι ανάλογο έγινε με το έργο «Αποκατάσταση ροής Ποταμού Λίσσου» στην θέση Σκάλωμα. Αφήνοντας αιχμές και για το ζήτημα των πληρωμών ανθρώπων και μηχανημάτων που συνέδραμαν την Περιφέρεια στις καταστροφικές πυρκαγιές του Αυγούστου του 2023, εγκάλεσε με τη σειρά του τον κ. Μέτιο για υστέρηση στην υλοποίηση του φράγματος Κομψάτου. «Και οι δύο περάσατε κάτω από τον πήχη. Οι πολίτες σας δώσανε την πιο ξεκάθαρη απάντηση στις εκλογές του 2023».

Ελλείψεις και καθυστερήσεις

Απαντώντας αναλυτικότερα για τα έργα, αναφέρθηκε στην γέφυρα του Κοσμίου, που ολοκληρώθηκε πριν από μερικούς μήνες, κατηγορώντας των κ. Τσαλικίδη πως αν ως Αντιπεριφερειάρχης Ροδόπης είχε προβεί στις κατάλληλες ενέργειες, θα είχε υλοποιηθεί νωρίτερα.

Αν το είχαν επιτρέψει οι καιρικές συνθήκες, θα είχε ολοκληρωθεί και η γέφυρα Κομψάτου, ανέφερε, που κατέρρευσε τον Σεπτέμβριο του 2017, η μελέτη για την ανακατασκευή υπεγράφη τον  Μάϊο του 2019, με το έργο να δημοπρατείται τον Οκτώβριο του 2021, και η σύμβαση να υπογράφεται τον Μάϊο του 2022. Τον Ιανουάριο του 2024 η νέα διοίκηση παρέλαβε το έργο, σύμφωνα με τον κ. Ταπατζά, στο 5%, και έχει σχεδόν τελειώσει.

Όσο για τα έργα καθαρισμού από ποταμούς στη Ροδόπη, αυτά καθυστέρησαν γιατί ο τρόπος υλοποίησης κατέπεσε στο Ελεγκτικό Συνέδριο, και προχώρησαν σε κανονικούς διαγωνισμούς, με αποτέλεσμα παρά τις έντονες βροχές τις τελευταίες εβδομάδες να μην έχουμε ιδιαίτερα πλημμυρικά προβλήματα.

Το μόνο πρόβλημα εντοπίστηκε στην περιοχή της Νέας Καλλίστης, το οποίο απέδωσε στην έλλειψη αντλιοστασίων στην περιοχή της Σάλπης, πάλι εξαιτίας της ολιγωρίας της προηγούμενης διοίκησης.

Στις διαβάσεις διέλευσης Ποντικορέματος-Βοσβόζη, ολοκληρώθηκε ο νέος διαγωνισμός, που προκηρύχθηκε μετά την ματαίωση του προηγούμενου το 2023, και ο ανάδοχος έχει ξεκινήσει το έργο.

Όσο για την διάβαση της Αγίας Μαρίνας Ιμέρου, τόνισε πως η αρχική πρόβλεψη πριν το 2015 προέβλεπε γέφυρα μήκους 240 μέτρων, ενώ στη συνέχεια, λόγω περιβαλλοντικών ζητημάτων, προτάθηκε αλλαγή σχεδιασμού φτάνοντας τα 400 μέτρα, η απόφαση όμως για την τροποποίηση των μελετών απορρίφθηκε από την Αποκεντρωμένη.

Ακόμα και αν ολοκληρωνόταν οι μελέτες τα έργα θα έφταναν στα 15 με 18 εκ. ευρώ για αυτό και αποφασίστηκε στην θέση της γέφυρας να γίνει μια σύγχρονη Ιρλανδική με εκτιμώμενο κόστος κατασκευής γύρω στα 3 εκ. ευρώ, και προχωρά η εκ νέου σύνταξη φακέλου.

Όσο για το μέλλον, ο κ. Ταπατζάς αναφέρθηκε σε μια σειρά από έργα που προγραμματίζονται, από την ολοκλήρωση του ποδηλατόδρομου από το Κόσμιο προ την Κομοτηνή, αλλά και τη δημιουργία Ποδηλατόδρομου από την Κομοτηνή στην Πανεπιστημιούπολη, την συνέχιση της ανακατασκευής του δρόμου από το Κοπτερό μέχρι τους Αμαξάδες, αλλά και τη βελτίωση του παραλιακού δρόμου Μαρωνείας Ιμέρου, για να υποστηρίξει την επιπλέον κίνηση που περιμένουν από το δρόμο Μαρώνεια- Δίκελλα.

Κλείνοντας τόνισε πως πρέπει να δοθεί τέλος στο αφήγημα της προηγούμενης διοίκησης, με τη διοίκηση Τοψίδη να λειτουργεί έχοντας ως αιχμή την ανάπτυξη του τόπου, που στερήθηκε τα μέγιστα. «Μια Ροδόπη που δεν είχατε δικαίωμα να της φέρεστε τόσο ξεδιάντροπα, μη τηρώντας έστω και τα στοιχειώδη. Η ανάπτυξη από εδώ και πέρα ανήκει στη Ροδόπη» κατέληξε.

Έλλειψη οράματος διαβλέπει ο Ν. Τσαλικίδης

Καθ’ όλη την διάρκεια της τοποθέτησής του ο κ. Ταπατζάς διακοπτόταν συνεχώς από τον κ. Τσαλικίδη, ο οποίος στην τοποθέτησή του στη συνέχεια μίλησε για προσωπικές ασάφειες και ανακρίβειες.

Σημείωσε δε πως είναι θετική και αναγκαία η υλοποίηση ώριμων έργων, διαπίστωσε όμως έλλειψη στην παραγωγή ενός νέου μοντέλου αναπτυξιακής προοπτικής και πολιτικής, ένα όραμα για την Ροδόπη.

Οι εντυπώσεις δεν διαρκούν, σημείωσε, και τόνισε πως όλα τα έργα προχώρησαν επί της δικής τους διοίκησης, και πως κάθε διοίκηση κρίνεται από τα όσα σχεδιάζει, και αφήνει παρακαταθήκη, τονίζοντας πως απαιτείται σχέδιο πρόληψης, ώριμα έργα και πρόγραμμα για να ξεφύγει η περιοχή από την κατάσταση στην οποία βρίσκεται.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.