Ερχεται επιπλεον προσωπικο και οχηματα στην ΠΑΜΘ

Συνεχής είναι η προσπάθεια ενίσχυσης της Περιφέρειας τόσο σε προσωπικό όσο και σε οχήματα, τονίστηκε κατά την συνεδρίαση λογοδοσίας της ΠΑΜΘ το απόγευμα της Δευτέρας 22 Δεκεμβρίου, σε απάντηση σχετικής ερώτησης από τον επικεφαλής της παράταξής της Λαϊκής Συσπείρωσης κ. Διονύση Κλάδη.

Ο κ. Κλάδης στην ερώτησή του σημείωσε πως παρά τις εξαγγελίες παραμένουν σημαντικά ζητήματα στη στελέχωση των υπηρεσιών της περιφέρειας καθώς και θέματα που αφορούν τους εργαζόμενους, για αυτό και ζήτησε να ενημερωθεί για την κάλυψη των κενών θέσεων με βάση τις ανάγκες, να εκσυγχρονιστεί και να αυξηθεί ο στόλος των αυτοκινήτων, να δοθούν τα ΜΑΠ για τις χρονιές 2023 και 2024 που οφείλονται ακόμα στους εργαζόμενους αλλά και να επιδοτηθούν εργαζόμενοι στα νησιά της περιοχής και σε δυσπρόσιτα ή μέρη με έντονο πρόβλημα στέγης.

Αλλαγές στις ειδικότητες

Απαντώντας ο Εκτελεστικός Γραμματέας της ΠΑΜΘ κ. Παναγιώτης Χαλβατζής σημείωσε πως για τη διοίκηση η προσπάθεια ενίσχυσης των υπηρεσιών της περιφέρειας είναι συνεχής και αδιάλειπτη.

Ήδη έχουν ξεκινήσει οι προσλήψεις των διαγωνισμών των προηγούμενων ετών, παρόλο που δεν έχουν ακόμα ολοκληρωθεί, ενώ παράλληλα δουλεύουν προς την κατεύθυνση εξορθολογισμού της λειτουργίας των υπηρεσιών συνδυάζοντας εκτός από την οργανωμένη και συνεχής πίεση για την αύξηση του αριθμού των θέσεων που προκηρύσσονται για την περιφέρεια, με την ποιοτική αξιολόγηση των ειδικοτήτων που είναι απαραίτητες.

Έτσι στην επικείμενη τροποποίηση του Οργανισμού της Περιφέρειας θέλουν να προχωρήσουν στην τροποποίηση ειδικοτήτων που έχουν πλέον καταστεί ανενεργές ή παρωχημένες, με νέες ειδικότητες οι οποίες είναι απαραίτητες για αντιμετωπίσουν τις σύγχρονες ανάγκες όπως αυτές διαμορφώνονται.

Προχωρά ο διαγωνισμός για τα οχήματα

Όσο αφορά τα οχήματα, τις επόμενες μέρες προκηρύσσεται ο διαγωνισμός για την προμήθεια 40 συμβατικών ΙΧ (1300 εκ), 10 ηλεκτρικών οχημάτων και 5 οχημάτων 4Χ4 τα οποία θα φέρουν εξοπλισμό αποχιονισμού (μαχαίρι &αλατιέρα) συνολικού προϋπολογισμού 1.700.000.

Για να φτάσουν σε αυτό το σημείο έγινε πλήρης καταγραφή του υπάρχοντος στόλου, προχώρησε η απόσυρση 15 οχημάτων σε πρώτη φάση και καταγραφή των αναγκών των υπηρεσιών.

Οι υπηρεσίες δε καθόρισαν τις τεχνικές προδιαγραφές των νέων οχημάτων και έγινε ευρεία δημόσια διαβούλευση, χωρίς αυτή να είναι υποχρεωτική από το νόμο, κατά την οποία κατατέθηκαν περί τις 40 προτάσεις – παρατηρήσεις οι οποίες σχεδόν στο σύνολο τους ληφθήκαν υπόψιν.

Όσο αφορά τα ΜΑΠ, μέχρι τώρα υπήρχε διαφορετική αντιμετώπιση σε κάθε ΠΕ για την διαχείριση τους, με αποτέλεσμα σε κάποιες να έχουν χορηγηθεί όλα, και αλλού να υπάρχει ελλιπής χορήγηση, για αυτό και στο πρώτο τρίμηνο του 2026 σκοπεύουν να εξορθολογήσουν τη διαδικασία.

Όσο για τους εργαζόμενους στα νησιά, η Περιφέρεια πρακτικά δεν έχει μόνιμους εργαζόμενους με έδρα στη Θάσο ή στη Σαμοθράκη, όμως όσο αφορά το γενικότερο ζήτημα επιδότησης διαμονής, είναι έτοιμη να συνεργαστεί με άλλους φορείς αν και όταν αυτό της ζητηθεί.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.