Yeni Sol Milletvekilleri, hükümetin Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti’ne kara taşımacılığında destek vermemesini eleştirdi

Rodop Milletvekili Özgür Ferhat’ın da aralarında bulunduğu 9 Milletvekili, bu konuda verilen vaatlerin yerine getirilmediğini hatırlattı

Yeni Sol Partisi Milletvekilleri, Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti’ne hükümet tarafından kara taşımacılığında gerekli desteğin sağlanmamasını eleştirdi. Yeni Sol Tarım Sektörü Temsilcisi İskeçe Milletvekili Hüseyin Zeybek’in öncülüğünde, Rodop Milletvekili Özgür Ferhat’ın da aralarında bulunduğu 9 Milletvekili, Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti için adalar modeline benzer bir kara “ulaşım eşdeğeri” uygulamasının hayata geçirilmesi gerektiğine işaret ederek, konuyu meclis gündemine taşıdı. Konuyla ilgili verilen soru önergesini, Yeni Sol Parlamento Grubu Başkanı Aleksis Hariçis de imzaladı.

Yeni Sol Milletvekilleri, Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti’nin Avrupa pazarlarına mesafe olarak daha yakın olmasına rağmen, hükümetin sorumsuzluğu nedeniyle bölgedeki demir yolu ağının kaderine terk edildiğini ve liman altyapısının yetersiz kaldığını belirterek, bölgenin sınır bölgesi olma avantajını yitirdiğini kaydetti. Geçiş ücretlerindeki fahiş artışlara da değinen Milletvekilleri, Trakya sakinleri ve bölgedeki işletmelerin umutsuzluk ve belirsizliğe sürüklendiğine dikkat çekti.

Trakya’daki işletmelere kara taşımacılığında destek verilmesinin şart olduğunu vurgulayan Yeni Sol Milletvekilleri, Başbakan Miçotakis’in iki yıl önce Gümülcine ziyareti kapsamında Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti için bu konuda verdiği vaatlerin boş sözlerden ibaret olduğununun ortaya çıktığını söyleyerek, Yeni Demokrasi hükümetinin bölge için genel politikasını eleştirdi.

Yeni Sol Milletvekilleri ayrıca, Trakya’nın Yeni Demokrasi hükümeti döneminde yıllardır maruz kaldığı demir yolu ablukasının ne zaman sona ereceğini, Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti’ndeki tüm illerinin ulusal demir yolu ağına ne zaman yeniden bağlanacağını hükümet yetkililerine sordu. Bunun yanı sıra, Trakya’nın kalkınması amacıyla oluşturulan Partilerarası Komite’nin raporunda da modern bir demir yolu ağına duyulan ihtiyacın açıkça belirtildiği hatırlatıldı.

Yeni Sol Milletvekilleri, yetkili bakanlar ve hükümete şu soruları yöneltti:

  • Başbakan’ın, Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti’nde kara taşımacılığı eşdeğerinin uygulanması yönündeki taahhüdünün bugüne kadar hayata geçirilememiş olmasının sebepleri nelerdir?
  • Hükümet, bölgenin kalkınması için gerekli kara ulaşım eşdeğeri uygulamasını acil olarak hayata geçirecek mi?
  • Mevcut demir yolu ağı ve Trakya halkının son yıllarda Yeni Demokrasi hükümeti döneminde maruz kaldığı kabul edilemez demir yolu ablukası konusunda ne olacak? Hükümet, tüm Trakya vilayetleri için demir yolu ağını ne zaman yeniden hizmete sunmayı (ticari/yolcu kullanımı) ve ulusal demir yolu ağının geri kalanıyla yeniden bağlantı sağlanmasını planlıyor?

google-news Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.