Trafik kazaları yaz aylarında neden artıyor?

“Panos Milonas” Yol Güvenliği Enstitüsü Teknik Konular Sorumlusu Manos Brouzas, kazaların nedenleri ve önüne geçilmesi için neler yapılabileceği hakkında “Radio Paratiritis 94fm”e konuştu

“Bilgi – Eğitim – Farkındalık”… “Panos Milonas” Yol Güvenliği Enstitüsü yetkililerine göre, trafik kazalarının önüne geçilmesi için bu üç eksende çalışmalara odaklanılması gerekiyor.

Yunanistan İstatistik Kurumu’nun (ELSTAT) resmi verilerine göre, yaz aylarında ülkemizde trafik kazalarında kış aylarına nazaran ciddi bir artış yaşanırken, maalesef bu yaz dönemi de istisna teşkil etmiyor. “Radio Paratiritis 94fm”e değerlendirmelerde bulunan “Panos Milonas” Yol Güvenliği Enstitüsü Teknik Konular Sorumlusu Manos Brouzas’a göre, Haziran – Temmuz ve Eylül – Ekim dönemleri için açıklanan resmi rakamlar, yaz tatili ve plaj gezileri nedeniyle seyahatlerdeki artışın yanı sıra sürücülerin davranışlarıyla ilgili faktörlere dayanıyor.

Sürücü davranışlarına ayrı bir parantez açan Manos Brouzas, yapılan araştırmaların Yunan sürücülerin Avrupa düzeyinde araç kullanırken en agresif davranış sergileyen sürücülerden olduğunu gösterdiğini, bu yüzden de ilgili sıralamada ilk sıralarda yer aldıklarını belirterek, bu faktörlere sürüş esnasında cep telefonu kullanmak, alkollü araç sürmek, trafik kurallarına uymamak gibi daha bir dizi başka faktörü de ekledi. “Artık otoyollarda Paskalya trafiği veya diğer tatillerde yaşanan yoğunluk nedeniyle 20 yıl önce tipik bir olay olan ve seyahat eden onlarca insanın ölümüyle sonuçlanan kafa kafaya çarpışmaları konuşmadığımızı düşünün” diyerek geçmişe atıftan bulunan sn. Brouzas, bugün trafik kazalarının çoğunun, başta şehir merkezleri olmak üzere, altyapı sorunlarının henüz giderilmediği, bakımsız, eski ve güvenliğin zayıf olduğu tali yolllarda meydana geldiğini kaydetti.

Motosikletliler en çok risk altında olan yol kullanıcıları

Ne yazık ki, Yunanistan’ın Avrupa’da, ülke nüfusuna oranla, ölümlü motosiklet kazalarında ilk sırada bulunduğunu söyleyen Manos Brouzas, şehir merkezlerinde motosiklet kazası sonunu meydana gelen ölümlerin %40’a ulaştığını, bu oranın Avrupa ortalamasının iki katı olduğunu vurguladı.

Ülkemizde ağır vasıtaların karışıtığı trafik kazalarının düşük oranda olduğunu sözlerine ilave eden sn. Brouzas, ancak bu tür kazaların çok daha ciddi sonuçlara yol açtığına dikkat çekti.

“Trafik kazası her an herkesin başına gelebilir”

“Panos Milonas” Yol Güvenliği Enstitüsü Teknik Konular Sorumlusu Brouzas, kazaların en sık yaşandığı saat ve günlere ilişkin olarak, “Trafik kazası her an herkesin başına gelebilir” dedi. Manos Brouzas, eğlence mekanlarından dönüşte Cumartesi ve Pazar sabah saatlerinde bir artış görülse de, istatistiklere bakıldığında bu günler ve saatlerin daha tehlikeli olduğu yönünde bir izlenimi oluşsa da, ölümcül bir trafik kazasının haftanın her günü ve her saatinde meydana gelebileceğini vurguladı.

Peki neler yapılabilir?

“Trafik kazalarının önlenmesi için neler yapılabilir?” sorusuna ise, “Bilgi – Eğitim – Farkındalık” cevabını vererek, bu üç eksende çalışmalara odaklanılması gerektiğini ifade etti. “Panos Milonas” Yol Güvenliği Enstitüsü’nün katkılarıyla son yıllarda bu yönde önemli adımların atıldığını belirten sn. Brouzas, sürücülerin davranışlarını değiştirmeleri gerektiğini, bunun herkes tarafından benimsenmesinin şart olduğunu yineledi. Brouzas, bunun uzun vadede sonuç getirmesi için eğitime ihtiyaç duyulduğunu, kuruluş olarak bu konuda büyük yatırımlar yaptıklarını, genellikle ilkokul, hatta bazı durumlarda anaokul yaşlarından itibaren geleceğin sürücüleri için çaba gösterdiklerini anlattı.

Önlem konusunda trafik denetiminin başta geldiğini, ceza uygulamasının etkili bir yöntem olmaya devam ettiğini söyleyen Manos Brouzas, ancak en önemli faktörün sürücü davranışı olduğunu hatırlatarak, “Her yerde polis olamaz, bu nedenle bizler de kaza riskini artıracak davranışlardan kaçınmalıyız” yorumunda bulundu.

google-news Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.