Τακης Δολιανιτης, Προεδρος Τουριστικων Πρακτορων Περιφερειας ΑΜ-Θ «Η Κομοτηνη αδικημενη πολη οχι απο τους εξω αλλα εκ των εσω»

Όπως αναφέρθηκε και στο χθεσινό φύλλο του «ΠτΘ» και συγκεκριμένα στο ρεπορτάζ που συνεδρίου που διεξήχθη στην Κομοτηνή το Σαββατοκύριακο, η Κομοτηνή κινείται πλέον με το βλέμμα στον τουρισμό και στις προοπτικές ανάπτυξής του στην περιοχή. Στο πλαίσιο της προσπάθειας αυτής και το έργο “Green Spots”, ενός Καινοτόμου και Περιβαλλοντικά Φιλικού δικτύου για την Ανάπτυξη & Προώθηση της Επιχειρηματικότητας μεταξύ Ελλάδας και Βουλγαρίας, που βρίσκεται εν εξελίξει και το οποίο είναι υπεύθυνο για το συνέδριο που διοργανώθηκε στην πόλη μας με την συμμετοχή των εταίρων του προγράμματος από Ελλάδα και Βουλγαρία, του δημάρχου Κομοτηνής κ. Γιώργου Πετρίδη και μελών του δημοτικού συμβουλίου, αλλά και του προέδρου του συνδέσμου τουριστικών πρακτόρων της περιφέρειας ΑΜ-Θ κ.Τάκη Δολιανίτη.

Με αφορμή την παρουσία του κ. Δολιανίτη στο συνέδριο αυτό αλλά και την εκπροσώπηση του συνδέσμου τουριστικών πρακτόρων περιφέρειας ΑΜ-Θ για πρώτη φορά όπως σημείωσε και ο ίδιος σε επιτροπές τουρισμού, ο κ. Δολιανίτης μίλησε στο «Ράδιο Παρατηρητής 94fm»και στις Νατάσσα Βαφειάδου και Τζένη Κατσαρή – Βαφειάδη, στην εκπομπή «Με το Ν και με το Β» για τα όσα συζητήθηκαν στη συνεδρίαση της Επιτροπής τουρισμού του δήμου Κομοτηνής και για τα προβλήματα του τουρισμού στην περιοχή μας.

Τάκης Δολιανίτης όμως…

ΠτΘ: Την Παρασκευή συνεδρίασε η Επιτροπή Τουρισμού του Δήμου Κομοτηνής στην οποία συμμετέχετε. Επιτέλους σε μια Επιτροπή για τον τουρισμό συμμετέχουν και οι έχοντες άμεσο ενδιαφέρον. Πώς το εισπράττετε αυτό;
Τ.Δ.: Είναι πολύ σημαντικό, αρκεί αυτά που ειπώθηκαν και οι προτάσεις που καταθέσαμε να εισακουσθούν από τους υπηρεσιακούς παράγοντες που θα υλοποιήσουν τα συμπεράσματα του τριημέρου αυτού και του συνεδρίου.

«Θεωρώ λάθος στην Κομοτηνή να υπάρχουν δεκατρία μουσεία και να μην λειτουργεί κανένα»

ΠτΘ: Πολλές φορές έχουν γίνει στον τόπο Επιτροπές Τουρισμού, πολλές φορές μιλήσαμε για την έλλειψη υποδομών στην περιοχή. Προσβάλλομαι ως πολίτης όταν διαβάζω στο ρεπορτάζ ότι άνοιξαν τα τρία μουσεία με αφορμή το συνέδριο.

Τ.Δ.: Έχω άλλη φιλοσοφία σε αυτό το θέμα. Η Κομοτηνή είναι μια πόλη που έχει πολλά να δείξει. Είναι μια αδικημένη πόλη όχι από τους έξω αλλά εκ των έσω. Πιστεύω ότι τώρα με την δημοτική αρχή η οποία, εν πάση περιπτώσει, αποφάσισε κάτω από ένα ευρωπαϊκό πρόγραμμα να κάνει κάτι και να ακούσει και τη δική μας φωνή, όπως και τη φωνή των ξενοδόχων, νομίζω ότι κάτι θα γίνει, γιατί εμείς έχουμε να προτείνουμε πράγματα χειροπιαστά και μετρήσιμα. Ο επαγγελματίας θέλει αυτό που προτείνει να μπορεί να μετρηθεί, αν μπορεί να γίνει και τι θα αποφέρει. Δεν μπορούμε να μιλάμε για αειφόρο ανάπτυξη γενικά και την ίδια στιγμή να μην μπορούμε στην Κομοτηνή να φιλοξενήσουμε δύο τουριστικά λεωφορεία. Δεν μπορεί να κατεβαίνουν οι άνθρωποι μπροστά στο Ηρώον, να σφυρίζει ο τροχονόμος και καλά κάνει γιατί κάνει τη δουλειά του, να κορνάρουν τα αυτοκίνητα, να πηγαίνουν οι ταξιδιώτες στις παρακείμενες καφετέριες και να τους λένε ότι δεν είναι εδώ οι δημοτικές τουαλέτες. Πρέπει να δώσουμε κάποια λύση για την πόλη μας, αυτή την όμορφη πόλη που πάσχει σε κάποιες μικρές λεπτομέρειες. Δεν μπορείς να πεις σε κάποιον, θα σε πάρω να σε πάω να σου δείξω ένα τζαμί και να πρέπει να περπατήσει δύο χιλιόμετρα γιατί πιο κοντά δεν βρίσκεται χώρος για να παρκάρει ένα τουριστικό λεωφορείο ή εν πάση περιπτώσει ένα αυτοκίνητο. Εμείς δεν θέλουμε να πούμε τίποτα παραπάνω από τα απλά και καθημερινά πράγματα τα οποία θα κάνουν την πόλη μας φιλόξενη. Λόγω της ιδιότητός μου, θα μου επιτρέψετε να καταθέσω δύο εμπειρίες που έχω. Συμμετείχα στις Επιτροπές τουρισμού στην Καβάλα και στην Αλεξανδρούπολη. Και στις δύο επιτροπές ζητήσαμε θέσεις πάρκινγκ για τους ταξιδιώτες και για τα τουριστικά λεωφορεία. Σε μηδέν χρόνο φτιάχτηκαν. Στην Αλεξανδρούπολη ενώ είχαν προβλήματα με τον Ο.Λ.Α., αυτομάτως όταν αντελήφθη το πρόβλημα έδωσε δέκα θέσεις ελεύθερες. Γιατί λοιπόν να έρθει ο αυτοκινητιστής από την Καλαμπάκα, από τη Θήβα, από τα Γρεβενά, από την Αθήνα και να ταλαιπωρείται μέσα στην Κομοτηνή; Θα πάει στην Καβάλα που τον περιμένει δωρεάν το πάρκινγκ στο λιμάνι, θα πάει στην Ξάνθη που τον περιμένει το πάρκινγκ στο Lidl, θα πάει στην Αλεξανδρούπολη που τον περιμένει το πάρκινγκ στο λιμάνι και δεν θα ταλαιπωρηθεί όπως ταλαιπωρούμαστε εδώ στην Κομοτηνή να τον κορνάρουν και να τον γράφουν. Αυτά είναι απλά πράγματα. Όσον αφορά στο θέμα των μουσείων που αναφέρατε θεωρώ ότι από την αρχή μέχρι το τέλος είναι λάθος στην Κομοτηνή να υπάρχουν δεκατρία μουσεία και να μην μπορεί να λειτουργήσει κανένα. Πρέπει όλοι οι Κομοτηναίοι που θέλουμε να αναδείξουμε τον πολιτισμό της περιοχής να δούμε το θέμα σοβαρά. Ποιος επισκέπτης θα επισκεφθεί δεκατρία μουσεία στην πόλη; Εμείς κουβαλάμε κόσμο και στη Ρώμη όπου βλέπουν δύο μουσεία, στο Βατικανό. Ποιος είναι ο φιλόμουσος που θα τον φέρουμε στην περιοχή μας και θα τον κάνουμε βόλτα σε δεκατρία μουσεία; Όπως δεν μας τιμά καθόλου να ανοίγουμε τα μουσεία, μόνο όταν έχουμε μια εκδήλωση για τον τουρισμό. Καλύτερα ας τα αφήσουν στα χάλια τους, όπως είναι όλο αυτό τον καιρό, και να τελειώσει η ιστορία.

«Η Κομοτηνή και η Θράκη έχει απομονωθεί»

ΠτΘ: κ. Δολιανίτη όλα αυτά που προαναφέρατε τα έχετε καταθέσει;
Τ.Δ.: Πολλές φορές σε σημείο δηλαδή που λέω να μην ξαναπάω και να λέω τα ίδια και τα ίδια. Η Κομοτηνή και η Θράκη έχει απομονωθεί. Αεροπορική σύνδεση δεν υπάρχει. Πετά μονοπωλιακά μια εταιρεία που λέγεται «Ολυμπιακή», σε Καβάλα και Αλεξανδρούπολη, με τέτοια αντίτιμο εισιτηρίου που πας καλύτερα στο Λονδίνο για να μην πω στην Αυστραλία. Σταμάτησε να έρχεται στη Θράκη το intercity το οποίο όταν λειτουργούσε επί υπουργίας Στυλιανίδη – δεν είναι ντροπή να τα λέμε αυτά τα πράγματα – μετέφερε τους επιβάτες σε εννιάμισι ώρες στην Αθήνα και με τέσσερα ευρώ Κομοτηνή Αλεξανδρούπολη ως προαστιακός. Πέσαμε πάνω και τα καταστρέψαμε όλα σκεφτόμενοι όπως είπαμε ότι αυτό το μήνα ανέβηκαν στο προαστιακό τραίνο εννιά άτομα. Ποια γραμμή απέδωσε σε ένα μήνα; Τώρα που η Αλεξανδρούπολη είναι γεμάτη από μουσουλμάνους τουρίστες από τη γειτονιά μας, πόσοι από αυτούς έρχονται στην Κομοτηνή; Πιστεύω ότι επειδή σε όλη μου τη ζωή έλεγα την αλήθεια άσχετα με τα πολιτικά μου πιστεύω όπου έπρεπε να πω μπράβο το έλεγα και εκεί που έπρεπε να κάνω κριτική την έλεγα. Έχω επισημάνει από την αρχή στην τουριστική προβολή της περιφέρειας το πώς θα διασυνδεθεί η Θράκη με τα υπόλοιπα μέρη. Οι τουρίστες σήμερα δεν έρχονται μόνο από την Εγνατία. Η Εγνατία είναι πολύ μικρή δεν φθάνει. Εμείς έχουμε ανάγκη τον τουρίστα από τη Σερβία, από όλα τα μέρη του κόσμου, από όλα τα πλάτη και μήκη της γης. Δεν μπορούμε να απομονωθούμε και να πούμε ότι θέλουμε μόνο τους ανθρώπους που θα έρθουν από το Κίρτζαλι. Καλώς θα κάνουν και θα έρθουν και θα πάμε και εμείς.

«Ο σιδηρόδρομος ανύπαρκτος στη Θράκη»

ΠτΘ: Θέσατε ένα μέγιστο ζήτημα, αυτό των υποδομών. Το θέμα του αεροδρομίου της Αλεξανδρούπολης έχει τεθεί και από φοιτητές, είναι μονοπώλιο η γραμμή και δεν μπορούν να πληρώσουν.
Τ.Δ.: Την εκμεταλλεύεται ένα καρτέλ αυτή είναι η αλήθεια. Στο θέμα οδικές συγκοινωνίες τις εκμεταλλεύονται επίσης καρτέλ όπως και στο θέμα αεροπορικές συγκοινωνίες, ενώ όσον αφορά τον σιδηρόδρομο είναι πλέον ανύπαρκτος.

ΠτΘ: Γιατί φθάσαμε στο σημείο αυτό στη Θράκη; Δεν έχουμε παρεμβατικότητα στο κέντρο; Το κέντρο δεν μας πάει; Γιατί τα αφήνουμε όλα αυτά και γίνονται; Θυμάμαι το θέμα του προαστιακού γιατί δεν έχουμε ποτέ προβλεπτικότητα…
Τ.Δ.: Περιμέναμε να γίνει ο προαστιακός και να γεμίσουν τα τρένα όλα.

ΠτΘ: Να όμως που η κρίση ήρθε και το φθηνό κόμιστρο το έχουμε όλοι ανάγκη.
Τ.Δ.: Είναι το ένα ζητούμενο για να μετακινηθούμε πλέον.

ΠτΘ: Τώρα έχουμε τον κάθετο άξονα που τον χαιρετίζουμε αλλά και εκεί δεν κάνουμε καλά τη δουλειά μας. Τι θα γίνει σε σχέση με τις συνδέσεις της Θράκης;
Τ.Δ.: Υπάρχει σοβαρό πρόβλημα. Δεν θέλω να λέω αυτά που σκέφτομαι, θέλω να λέω αυτά που βλέπω γιατί είμαι ένας λιτός ταξιδευτής. Όλη μου τη ζωή μου άρεσε, και όταν δεν έχω δουλειά να ταξιδεύω για επαγγελματισμό, ταξιδεύω μόνος μου. Το Κίρκοβο που είναι τριάντα χιλιόμετρα από την Κομοτηνή όπου άνοιξε αυτός ο δρόμος ο οποίος είναι ανοικτός μόνο για τα Ι.Χ. και όχι για τα λεωφορεία πολύ κακώς, έχει δύο φορές λεωφορείο την ημέρα για Κωνσταντινούπολη. Έχει τρία δρομολόγια για Σόφια και Φιλιππούπολη. Μπορείτε να μου πείτε κάτι;

ΠτΘ: Αυτή η αγωνία αυτών που απασχολούνται με τον τουρισμό γίνεται αντιληπτή; Υπάρχει μια στρατηγική τελικά και κάποτε αυτά τα προβλήματα θα τα λύσουμε ή θα τα αφήνουμε στον καιρό;
Τ.Δ.: Είπα και προηγουμένως ότι αγανακτώ να λέω τα ίδια πράγματα. Από πού να το πιάσουμε και που να το αφήσουμε; Μπορεί να πάει ένα λεωφορείο στο αρχαίο θέατρο Μαρώνειας να ξεφορτώσει και να γυρίσει; Μπορεί να πάμε στο ψηφιδωτό και να το δείξουμε; Πού μπορούμε να πάμε; Τα φωνάζουμε χρόνια ολόκληρα και δεν μας ακούει κανείς.

«Οι επαγγελματίες της Κομοτηνής δεν διατρέχουν κανένα κίνδυνο από το άνοιγμα του Κάθετου Άξονα»

ΠτΘ: Πήγα φέτος στη Μαρώνεια στο Φεστιβάλ στο αρχαίο θέατρο που είχε κάνει ο Γιάννης Βουλτσίδης και μέχρι να φθάσουμε είδαμε και πάθαμε. Έχω ταξιδέψει λίγο αλλά όταν είχα πάει στην Ιρλανδία για να πας στα μνημεία είχαν κανονικό χωματόδρομο. Στην Μαρώνεια πώς να πας; Όταν βάλαμε το θέμα των υποδομών βγήκαν οι επιμέρους ομάδες και είπαν ότι δεν θέλουν τη σύνδεση Μαρώνειας – Μάκρης. Δεν μπορούμε να συμφωνήσουμε όλοι στην πρόοδο της περιοχής; Γιατί συμβαίνει αυτό στον τόπο μας;
Τ.Δ.: Δεν μπορώ να σας πω γιατί δεν έχω βρει την απάντηση σε αυτόν τον προβληματισμό. Με τους συναδέλφους μου στην περιφέρεια έχουμε τα ίδια προβλήματα. Η Θράκη είναι αδικημένη από συνδέσεις και επικοινωνία, έχει σοβαρό πρόβλημα. Έκαναν την ιστορία με τον Άγιο Κωνσταντίνο και το Ζλάτοβκραντ το ίδιο πράγμα συμβαίνει και εδώ, και συνεχίζεται η κατάσταση. Λένε ότι μας άνοιξαν κάθετους άξονες με τους οποίους δεν μπορούμε να επικοινωνήσουμε με την ενδοχώρα της Ευρώπης. Ήθελα να καθησυχάσω τους υπόλοιπους επαγγελματίες της Κομοτηνής ότι δεν διατρέχουν κανένα κίνδυνο από το άνοιγμα του δρόμου. Ήδη σε αυτό το χρόνο που είναι ανοικτός έχουν περάσει 14000 αυτοκίνητα από τη Βουλγαρία προς την Ελλάδα και περίπου χίλια από εδώ προς τα εκεί. Μη φοβόμαστε. Είμαι υπέρ των ανοικτών συνόρων, να μην υπάρχουν πουθενά σύνορα και ο καθένας με την αξία του και με τον πολιτισμό του να κοιτάξει να επιβιώσει και να ζήσει. Με τα κλειστά σύνορα δεν πετύχαμε τίποτα. Τόσα χρόνια η Θράκη ήταν απομονωμένη. Μη ξεχνάτε ότι πριν από λίγα χρόνια στη Θράκη υπήρχαν και μπάρες δεν μπορούσαμε να πάμε ούτε στον Εχίνο.

«Για πρώτη φορά ο Σύνδεσμος Τουριστικών Πρακτόρων και ο Σύνδεσμος Ξενοδόχων έχει ουσιαστικό ρόλο σε μια Επιτροπή»

ΠτΘ: Τι ακριβώς συζητήθηκε στο συνέδριο που συμμετείχατε και ποια είναι τα συμπεράσματα τα δικά σας;
Τ.Δ.: Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος για πρώτη φορά ο Σύνδεσμος Τουριστικών Πρακτόρων και ο Σύνδεσμος Ξενοδόχων έχει ουσιαστικό ρόλο σε μια Επιτροπή. Μέχρι τώρα συμμετείχαμε σε επιτροπές οι οποίες δεν λάμβαναν υπόψη τους τις προτάσεις μας και τις γνώμες μας. Μας άκουγαν και από εκεί και μετά έκαναν τα αντίθετα. Έχουμε τώρα την διαβεβαίωση του δημάρχου του κ. Πετρίδη ότι στην επιτροπή αυτή συμμετέχουμε ισότιμα και συναποφασίζουμε. Αυτό θεωρώ ότι είναι ένα πρώτο βήμα θετικό.

«Κάνω έκκληση στους ξενοδόχους και στους φορείς του τουρισμού να συνεργαστούμε επιτέλους για να προχωρήσουμε προς τα εμπρός»

ΠτΘ: Κύριε Δολιανίτη, ευχαριστούμε πολύ για την πολύ σημαντική αυτή συνέντευξη.
Τ.Δ.: Και εγώ ευχαριστώ πολύ και θα ήθελα με την ευκαιρία που μου δίνετε να παρακαλέσω όλους αυτούς τους ανθρώπους με τα καταλύματα και τα ξενοδοχεία τουλάχιστον να βρεθούμε και να δείξουμε το τουριστικό προϊόν στην έκθεση «Θράκη» που θα γίνει σε λίγο καιρό, γιατί σύμφωνα με τα μηνύματα που λαμβάνουμε θα έρθουν να μας παρουσιάσουν και εδώ τα αξιοθέατα τους οι Βούλγαροι και οι Τούρκοι, για ακόμα μία φορά την ώρα που τα δικά μας δεν τα παρουσιάζει κανείς. Κάνω έκκληση λοιπόν οι ξενοδόχοι και τα ενοικιαζόμενα δωμάτια και οι φορείς του τουρισμού της περιοχής να βρούμε έναν κοινό τρόπο να προχωρήσουμε προς τα εμπρός.

«Οι Βούλγαροι ήρθαν να διερευνήσουν σε ποιά επίπεδα τιμολογιακά θα μπορούσαν να κινηθούν τα καταλύματα του Παμπόροβο ώστε να μπορούν οι Έλληνες να ταξιδέψουν εκεί»

ΠτΘ: Ένα άλλο αρνητικό χαρακτηριστικό που έχουμε στη Ροδόπη, εκτός του ότι δεν αποδεχόμαστε ούτε το σωστό, και συζητάμε χωρίς να κάνουμε κάτι, εξ ου και φθάσαμε σε αυτό το σημείο, όταν συζητάμε για τη Βουλγαρία και για τον κάθετο άξονα που μας συνδέει- μη ξεχνάμε ότι με τη Βουλγαρία συνδεόμαστε και γεωγραφικά και έχουμε κοινό τουριστικό προϊόν, μοιραζόμαστε τη Ροδόπη και μάλιστα ψάχνω στο διαδίκτυο να δω τι κάνουν οι Βούλγαροι στο τουριστικό προϊόν τους και βλέπω ότι είναι μια χαρά αναπτυγμένοι και πουλάνε το τουριστικό τους προϊόν λογικά, ξεκινώντας από το ότι έχουν και υποδομές και συνδέσεις και μάλιστα στο πλαίσιο του εναλλακτικού τουρισμού έχουν κάνει και τα μονοπατάκια τους, είναι πολύγλωσσα τα site τους κ.λ.π.- το μόνο πράγμα που αναμασάμε μεταξύ μας είναι να λέμε ότι η Βουλγαρία είναι υπανάπτυκτη, είναι χωριάτες, τους δώσαμε πολιτισμό…
Τ.Δ.: Πριν από είκοσι μέρες περίπου έξω από φωνές και συνέδρια ο αντιπεριφερειάρχης Ροδόπης κ. Δαμιανίδης είχε την καλή πρόθεση να φέρει το Σύνδεσμο Τουριστικών Πρακτόρων σε επαφή με μια κυρία Βουλγάρα η οποία είχε τη διαχείριση όλου του Παμπόροβο, όλα τα ξενοδοχεία, τα καταλύματα, οι ταβέρνες, όλες οι υποδομές είναι στο χέρι της. Ήρθε στην Κομοτηνή για να γνωρίσει το Σύνδεσμο, να γνωρίσει πράκτορες από την ευρύτερη περιοχή για να οργανώσουμε μαζί την τιμολογιακή πολιτική που θα άντεχαν οι Έλληνες με την οικονομική κρίση για να αρχίσουν να ταξιδεύουν πάλι όπως και παλιότερα στο Παμπόροβο. Δεν σας λέω ότι το σκέφθηκα εγώ. Μπορούσα να πω ότι η παραλία της Ροδόπης, τα ξενοδοχεία, τα ενοικιαζόμενα δωμάτια και όλα τα άλλα ότι θα πρέπει να οργανωθούν γύρω από ένα γραφείο το δικό μου ή άλλου συναδέλφου και να κάνει το booking και όλα τα άλλα. Σας λέω τι συμβαίνει στην γειτονιά μας και πώς κινούνται οι άνθρωποι. Δεν θέλω να κάνω τον έξυπνο, λέω τι προσλαμβάνω από την γειτονιά μου και πώς αντιμετωπίζουν το θέμα οι γείτονές μας. Ήρθαν να διερευνήσουν σε ποιά επίπεδα τιμολογιακά θα μπορούσαν να κινηθούν τα καταλύματα του Παμπόροβο ώστε να μπορούν οι Έλληνες με την κρίση να ταξιδέψουν εκεί.

«Πιστεύω ότι θέλουμε στα γρήγορα, κουτοπόνηρα να πάρουμε λεφτά»

ΠτΘ: Σε αυτό που είδα και εισέπραξα ψάχνοντας τα τουριστικά της Βουλγαρίας είναι ότι εμείς στερούμεθα επαγγελματισμού. Είναι τόσο δύσκολο οι Φαναριώτες ή οι Μαρωνίτες να συγκεντρωθούν και να πουν ότι έχουν αυτή την στρατηγική για τον τουρισμό. Γιατί δεν το κάνουμε; Δεν έχουμε μάθει να είμαστε επαγγελματίες; Έχουμε χάσει την ιδιότητά μας να είμαστε πολίτες του 21ου αιώνα;
Τ.Δ.: Ναι. Θα στενοχωρήσω κάποιους ανθρώπους αλλά αυτό που έχω να πω το έχω ξαναπεί και άλλες φορές. Πιστεύω ότι θέλουμε στα γρήγορα να πάρουμε λεφτά. Θέλουμε κουτοπόνηρα να πάρουμε χρήματα. Δεν θέλουμε να λειτουργήσουμε σαν ένα σύνολο που έχει να προσφέρει ένα προϊόν που λέγεται παραλία και το οποίο διαθέτει ξενοδοχείο τριών αστέρων, ξενοδοχείο δύο αστέρων, πανδοχείο, ξενώνα και ενοικιαζόμενα δωμάτια. Έτσι πρέπει να το παρουσιάσουμε στον πελάτη. Κάποιοι λένε ότι τις μέρες αυτές αυξήθηκε ο τουρισμός στο Φανάρι πάνω από 30%. Εννοούν ότι πέρσι είχε δέκα και φέτος έχει 13 και άρα έχουμε αύξηση 30%. Ξέρετε πόσοι Βούλγαροι πάνε και παζαρεύουν δωμάτια στο Φανάρι; Και το λέω κλαίγοντας. Πάνε και λένε ότι δίνουν είκοσι ευρώ και ρωτάνε πόσο το νοικιάζει. Όταν τους λένε σαράντα ευρώ ο Βούλγαρος λέει ότι δίνει είκοσι και ρωτά αν μπορεί να πάει μέσα. Θεωρείτε ότι αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο θα προχωρήσει ο τουρισμός στην περιοχή μας και θα είμαστε χαρούμενοι όταν βγάλουμε λεφτά; Και γυρνάει και του λέει ο άλλος ότι θα του χρεώσει το δωμάτιο δεκαπέντε αλλά δεν θα του κόψει απόδειξη.

Συνέντευξη: Τζένη Κατσαρή-Βαφειάδη, Νατάσσα Βαφειάδου

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.