Το 2020, με τις πιο αισιοδοξες προβλεψεις, η κατασκευη του φραγματος Ιασμου

Ένα έργο εθνικής σημασίας, που αποτελεί αίτημα δεκαετιών της τοπικής κοινωνίας και του αγροτικού κόσμου της Ροδόπης, βρέθηκε στο «μικροσκόπιο» του περιφερειακού συμβουλίου Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης στη συνεδρίαση της Δευτέρας, με αφορμή την ολοκλήρωση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων, για την οποία κλήθηκε να γνωμοδοτήσει το σώμα. Ο λόγος για την κατασκευή του φράγματος του Ιάσμου, βασικός προορισμός του οποίου είναι κάλυψη των αναγκών άρδευσης δεκάδων χιλιάδων αγροτικών εκτάσεων της περιοχής. Το φράγμα θα κατασκευαστεί βόρεια της λίμνης Βιστωνίδας, επί του ποταμού Κομψάτου, και ο ταμιευτήρας του θα έχει χωρητικότητα περίπου 240 εκατ. κυβικά νερού. Όπως ενδεικτικά αναφέρθηκε, το μέγεθος του φράγματος θα αντιστοιχεί στα τρία τέταρτα της λίμνης Πλαστήρα.

Η προοπτική βέβαια να πάρει «σάρκα και οστά» ο συγκεκριμένος σχεδιασμός εκτείνεται πέραν της δεκαετίας που διανύουμε. Όπως παρατήρησε ο κ. Πάνος Παναγόπουλος, εκπρόσωπος της εταιρίας «Ecos Μελετητική», που είναι συνανάδοχος στην τεχνική και στην περιβαλλοντική μελέτη του έργου, με τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις το φράγμα του Ιάσμου θα μπορεί να ολοκληρωθεί το έτος 2020. «Η γραφειοκρατική εμπειρία λέει ότι όλες οι διαδικασίες καθυστερούν αρκετά», έσπευσε να διευκρινίσει ο κ. Παναγόπουλος, υπονοώντας σαφώς ότι το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα είναι δύσκολο να τηρηθεί με συνέπεια, αλλά πιο πιθανό είναι να ξεπεραστεί. Πάντως, μετά από την έγκριση της μελέτης, απομένει η κατάρτιση των τευχών δημοπράτησης και ακολούθως η ένταξη σε κάποιο χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Το έργο ήταν ενταγμένο στο ΕΣΠΑ 2007-2013, αλλά επειδή εκπνέει αυτή η προγραμματική περίοδος και δεν είναι εφικτή η έγκαιρη υλοποίησή του, πρέπει να μετεγγραφεί στο νέο ΕΣΠΑ της περιόδου 2014-2020. Εφόσον αυτό επιτευχθεί μέσα στο 2015, η έναρξη της κατασκευής του φράγματος τοποθετείται χρονικά στις αρχές του επόμενου έτους. Ο χρόνος δε για την ολοκλήρωσή του αναμένεται να είναι από 3 έως 5 έτη.

Την ίδια ώρα, «αγκάθι» και πρόκληση συνάμα αποτελεί το ύψος του προϋπολογισμού του επίμαχου έργου, το οποίο ξεπερνά τα 123 εκατ. ευρώ. Για το κόστος αυτό πρέπει να εξευρεθούν αντίστοιχα κονδύλια μέσα από το πρόγραμμα ΕΣΠΑ, προφανώς όχι εξ ολοκλήρου από την Περιφέρεια ΑΜ-Θ, αλλά και από τα τομεακά των Υπουργείων. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το ανωτέρω προϋπολογιζόμενο κόστος αναφέρεται μόνο στο φράγμα αυτό καθαυτό, χωρίς να περιλαμβάνεται το αρδευτικό δίκτυο, μέσω του οποίου θα εξυπηρετούνται οι αρδευόμενες γεωργικές εκτάσεις. Οι μελέτες για τη μεταφορά του νερού με σκοπό την άρδευση θα γίνουν σε επόμενη φάση και το επιπρόσθετο κόστος για την υλοποίηση αυτού του έργου προϋπολογίζεται σε 100 εκατ. ευρώ.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.