Επιτελους σε δημοπρασια το νοτιο τμημα του Καθετου Αξονα
Ορατό πλέον χρονικό ορίζοντα αποκτά η ολοκλήρωση του σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, που συνδέει την Κομοτηνή με τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα και με τη βαλκανική ενδοχώρα. Η εξυπηρέτηση των μετακινήσεων δια μέσου της συνοριακής διάβασης της Νυμφαίας έχει αποτελέσει πραγματικότητα εδώ και 13 μήνες περίπου. Το έργο, όμως, παραμένει ουσιαστικά ημιτελές, από τη στιγμή που στο τμήμα Κομοτηνής-Τυχερού τα οχήματα αναγκάζονται να διασχίζουν δευτερεύουσες οδικές αρτηρίες. Η κατάσταση αυτή, που προκρίθηκε ως λύση ανάγκης, προκειμένου να παραδοθεί σε χρήση το συντομότερο δυνατό ο ελληνοβουλγαρικός κάθετος άξονας, αφενός εγκυμονεί κινδύνους ως προς την ασφάλεια της διέλευσης των οχημάτων, αφετέρου συνιστά έναν εν δυνάμει εύλογο λόγο για την απαγόρευση της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων και λεωφορείων κατά μήκος αυτού. Με την κατασκευή και του νότιου τμήματος του αυτοκινητόδρομου, που θα καταλήγει στον ανατολικό κόμβο της Εγνατίας Οδού, στο ύψος του Ροδίτη, θα καταπέσουν πλέον τα όποια επιχειρήματα στηρίζονται στην απουσία προδιαγραφών ασφαλούς διέλευσης. Ελπίζουμε, βέβαια, το «πράσινο φως» από την ελληνική πολιτεία για την άρση της επίμαχης απαγόρευσης να έρθει πολύ νωρίτερα από τον χρόνο ολοκλήρωσης της κατασκευής του νότιου τμήματος του κάθετου άξονα…
Κρίσιμο βήμα η διεκπεραίωση των απαλλοτριώσεων το περασμένο καλοκαίρι
Σε κάθε περίπτωση, ο χρόνος της ολοκλήρωσης τοποθετείται πλέον στα τέλη του 2015 ή στις αρχές του 2016, ανάλογα με τους ρυθμούς προόδου της διαγωνιστικής διαδικασίας και της υλοποίησης του αντικειμένου του έργου. Τον προσδιορισμό όμως του παραπάνω χρονοδιαγράμματος επιτρέπει η προκήρυξη δημοπράτησης, που εκδόθηκε την περασμένη Παρασκευή από τον φορέα υλοποίησης του έργου, την «Εγνατία Οδό Α.Ε.». Τα θετικά μηνύματα, που κατεδείκνυαν ότι η προοπτική ολοκλήρωσης του κάθετου άξονα δεν είχε μπει στα «συρτάρια» των αρμόδιων Υπουργείων, εμφανίστηκαν στα μέσα του περασμένου καλοκαιριού, όταν οι Υπουργοί Υποδομών και Ανάπτυξης, κ.κ. Μιχάλης Χρυσοχοϊδης και Νίκος Δένδιας, άναψαν «πράσινο φως» για την αναγκαστική απαλλοτρίωση των ακινήτων, συνολικού εμβαδού 561.775,29 τ.μ., από τα οποία θα διέλθει ο υπό κατασκευή δρόμος. Επρόκειτο για τη διεκπεραίωση ενός κρίσιμου σταδίου, όπως το είχαμε χαρακτηρίσει στο σχετικό δημοσίευμα του «ΠτΘ», που επέτρεπε την εξέλιξη της διαδικασίας, με προορισμό τη δημοπράτηση του έργου.
Ποιο είναι το αντικείμενο του προς εκτέλεση έργου
Οι όροι της δημοπράτησης, όπως περιγράφονται στην πρόσφατα εκδοθείσα προκήρυξη, προβλέπουν προθεσμία υποβολής προσφορών μέχρι την 25 Νοεμβρίου του 2014. Ο ανάδοχος, που θα προκύψει, θα αναλάβει τη συμβατική υποχρέωση να εκτελέσει τις προβλεπόμενες εργασίες κατά μήκος των 6,28 χλμ. του νότιου τμήματος του κάθετου άξονα εντός χρονικού διαστήματος 12 μηνών. Για την ακρίβεια, στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνονται η πλήρης κατασκευή της αρτηρίας μήκους 6,28 χλμ. από το Τυχερό μέχρι τον κόμβο της Εγνατίας Οδού, η κατασκευή του ισόπεδου κόμβου σύνδεσης του άξονα με την παλιά εθνική οδό Κομοτηνής-Αλεξανδρούπολης, η κατασκευή του ανισόπεδου κόμβου επί του δρόμου Καρυδιάς-Κάλχα, η κατασκευή της γέφυρας του ρέματος Τρελοχείμαρρου, η κατασκευή δύο άνω διαβάσεων και μίας κάτω διάβασης για την εξυπηρέτηση των τοπικών κινήσεων, η κατασκευή μικρών τεχνικών έργων και του παράπλευρου και κάθετου οδικού δικτύου. Επίσης στην ίδια εργολαβία περιλαμβάνονται η αντιολισθηρή στρώση σε όλο το μήκος των 22,35 χμ. του κάθετου άξονα και η προστασία των πρανών από Χ.Θ. 6+430 έως Χ.Θ. 8+960, καθώς επίσης οι εργασίες χωματουργικών, τεχνικών, οδοστρωσίας, ασφαλτικών, σήμανσης – ασφάλειας, οδοφωτισμού και εγκατάστασης φωτεινής σηματοδότησης στον κόμβο σύνδεσης του κάθετου άξονα με την παλιά εθνική οδό Κομοτηνής-Αλεξανδρούπολης και με την Εγνατία Οδό, η κατασκευή ενός αμφίπλευρου χώρου στάθμευσης και εργασίες επένδυσης πρανών με φυτική γη και υδροσποράς αυτών.
21 εκατ. ευρώ ΦΠΑ το προυπολογιζόμενο κόστος του έργου
Σημειώνεται, τέλος, ότι το προϋπολογιζόμενο κόστος του έργου ανέρχεται σε 21 εκ. ευρώ με ΦΠΑ και η χρηματοδότησή του εξασφαλίζεται μέσω του Ε.Π. Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας 2007-2013 από πόρους της Ελλάδος και της Ευρωπαϊκής Ένωσης –Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ).
Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
