Στα χναρια του ΤΑΙΠΕΔ ο δημος Κομοτηνης

Ο κύβος ερρίφθη και το δημοτικό πάρκινγκ, δίπλα από τη Νομαρχία, εντός του μήνα Σεπτεμβρίου πρόκειται να βγει σε δημοπρασία προς εκμίσθωση από ιδιώτη. Το θέμα απασχόλησε την προχθεσινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, το οποίο άναψε τελικά «πράσινο φως» για να παραπεμφθεί στην Οικονομική Επιτροπή προς κατάρτιση των όρων της δημοπρασίας.

Όπως γνωστοποιήθηκε στη διάρκεια της συνεδρίασης, μετά από τη στέρηση των υπηρεσιών της Δημοτικής Αστυνομίας και λαμβάνοντας υπόψιν τον ήδη περιορισμένο αριθμό υπαλλήλων που διαθέτει ο δήμος, η αλλαγή του καθεστώτος λειτουργίας του δημοτικού πάρκινγκ αντιμετωπίζεται ως μονόδρομος. Οι δυο επιλογές που εξέτασε η δημοτική αρχή ήταν αυτή της εκμίσθωσης σε ιδιώτη, που τελικά επέλεξε, και εκείνη της τοποθέτησης αυτοματοποιημένου συστήματος μπαρών που θα ελέγχουν την είσοδο των οχημάτων στο χώρο του πάρκινγκ. Η δεύτερη απορρίφθηκε για το λόγο ότι σε περίπτωση που παρουσιάζονταν βλάβες στο σύστημα με τις μπάρες, θα έπρεπε ο δήμος να διαθέτει σταθερό προσωπικό που θα παρενέβαινε για να τις αποκαταστήσει. Διαφορετικά υπήρχε ο κίνδυνος να δημιουργούνται τακτικά μεγάλα προβλήματα και απρόβλεπτες καταστάσεις κατά τη λειτουργία του πάρκινγκ.

Έχοντας στραφεί λοιπόν στην επιλογή της εκμίσθωσης σε ιδιώτη, η δημοτική αρχή προχώρησε στην ανάλυση των στοιχείων που αφορούν στα έσοδα που αποκόμιζε ο δήμος κατά το 2012 από τη διαχείριση του πάρκινγκ. Από την ανάλυση αυτή προέκυψε ότι η μέση απόδοση του πάρκινγκ μηνιαίως ανέρχεται σε 3000-3.500 ευρώ. «Κάπου εκεί θα είναι και η τιμή έναρξης της δημοπρασίας, που θα προτείνουμε τουλάχιστον στην Οικονομική Επιτροπή», σημείωσε ο δήμαρχος, κ. Γιώργος Πετρίδης, κατά την εισήγησή του. Η εύλογη απορία, που ανακύπτει εδώ, είναι κατά πόσο το συγκεκριμένο ύψος των εσόδων αποτελεί «ταβάνι» των δυνατοτήτων εκμετάλλευσης του χώρου από το δήμο και αν το πάρκινγκ θα μπορούσε να αποβεί περισσότερο προσοδοφόρο, χωρίς τα επιπλέον έσοδα να περνάνε στον ιδιώτη που θα αναλάβει τη διαχείρισή του. Αυτό δηλαδή που θα κάνει ο ιδιώτης, προκειμένου να έχει κέρδος από τη δραστηριοποίησή του, γιατί να αδυνατεί να το πράξει ο δήμος, ώστε και να γεμίσει τα ταμεία του και να εξασφαλίσει τη διατήρηση χαμηλής χρέωσης σε δημότες-χρήστες; Ο κ. Πετρίδης αναγνώρισε ότι δεν αποτελεί «ταβάνι» το σημερινό οικονομικό όφελος του δήμου από τη διαχείριση του δημοτικού πάρκινγκ, πλην όμως επικαλέστηκε τη διαχρονική αδυναμία επιβολής της τάξης, που θα απέφερε σημαντική αύξηση των εσόδων, αναρωτώμενος μάλιστα με νόημα κατά πόσον η διαχρονική αυτή αδυναμία θα μπορούσε να θεραπευτεί σήμερα, με την απουσία των δημοτικών αστυνομικών και τη γενική έλλειψη προσωπικού στο δήμο.

Τα επόμενα ερωτήματα, που ανακύπτουν από την ως άνω παρατήρηση του δημάρχου είναι τα εξής: α) αν είναι αποτυχημένος ο θεσμός της τοπικής αυτοδιοίκησης, ώστε να μην μπορεί να εκμεταλλευτεί επαρκώς ένα «φιλέτο» που υπόσχεται υψηλά έσοδα, β) αν είναι αποτυχημένα τα πρόσωπα που τον υπηρέτησαν και διαχειρίστηκαν αυτό το «φιλέτο» και γ) αν είναι άτολμα τα πρόσωπα που υπηρετούν σήμερα, ώστε να μην μπορούν να διεκδικήσουν από την κεντρική εξουσία το στοιχειώδες προσωπικό, μετρημένο ίσως στα δάχτυλα του ενός χεριού, που θα εξασφαλίσει τη διατήρηση και εκμετάλλευση του «φιλέτου».

Στην πρώτη περίπτωση η απάντηση είναι προφανής και πανθομολογούμενη: η αυτοδιοίκηση ως θεσμός έχει απεριόριστες δυνατότητες, αρκεί να μην της βάζει εμπόδια η κεντρική εξουσία. Στη δεύτερη περίπτωση, μεγάλη συζήτηση χωράει αναφορικά με την τάση των προσώπων που την υπηρετούν να προτάσσουν την αποφυγή του πολιτικού κόστους έναντι της ορθής διαχείρισης και της επιβολής της τάξης, που θα έφερνε τα θεμιτά αποτελέσματα. Όσο για το τρίτο ερώτημα, η απάντηση δίνεται από την πρόσφατη περιπέτεια με τις απολύσεις των σχολικών φυλάκων και με τις μετατάξεις των δημοτικών αστυνομικών. Με την ανακοίνωση της απόφασης από το Υπουργείο, οι δήμαρχοι ανά τη χώρα «ανέβηκαν στα κεραμιδιά», απειλώντας θεούς και δαίμονες, διαμαρτυρόμενοι για τη διαρκή και ανελέητη επίθεση στην τοπική αυτοδιοίκηση. Η βασική τους απειλή, που ήταν οι ομαδικές παραιτήσεις δημάρχων και δημοτικών συμβουλίων, αν τελικώς εφαρμόζονταν οι κεντρικές αποφάσεις, τελικά έμεινε στα λόγια και στις ανακοινώσεις. Πρόσφατα η Υφυπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης, κ. Εύη Χριστοφιλοπούλου, προανήγγειλε νέα απομείωση του προσωπικού των δήμων με το κύμα διαθεσιμοτήτων, που είναι προγραμματισμένο για τον Δεκέμβριο. Άραγε και τότε οι αυτοδιοικητικοί μας θα δεχτούν παθητικά την επιδρομή της κεντρικής εξουσίας, που θα περιορίσει εκ νέου το ανθρώπινο δυναμικό και τη δυναμική της τοπικής αυτοδιοίκησης; Αν αυτό συμβεί, τότε το άλλοθι της έλλειψης προσωπικού για την εκμετάλλευση παρόμοιων «φιλέτων», αναμφισβήτητα θα γίνει πιο ισχυρό και η υιοθέτηση πρακτικών που εφαρμόζει μέσω του ΤΑΙΠΕΔ η κυβέρνηση θα πάρει συστηματικό χαρακτήρα και σε τοπικό επίπεδο. Αν τολμούσαν όμως οι αυτοδιοικητικοί να διεκδικήσουν αυτά που αρμόζουν για τις τοπικές κοινωνίες, τα πλέον στοιχειώδη δηλαδή-εν προκειμένω μια «χούφτα» εργαζομένους- δε θα απαιτούνταν να εξωθούνται σε παρόμοιου τύπου κινήσεις, αρκούμενοι στα ολίγα και επιβαρύνοντας τους δημότες τους.

Γιατί, για να επιστρέψουμε στο θέμα του δημοτικού πάρκινγκ, αβέβαιο προς το παρόν είναι και το ύψος του αντιτίμου, που θα πληρώνουν στον ιδιώτη οι δημότες για να το χρησιμοποιούν, αλλά και το ωράριο λειτουργίας του στη διάρκεια της ημέρας και της εβδομάδας. Ως προς το πρώτο, ο δήμαρχος κ. Πετρίδης σε πρόσφατο δημοσίευμα του «ΠτΘ» είχε γνωστοποιήσει την πρόθεση της δημοτικής αρχής να ορισθεί πλαφόν στα 50 λεπτά του ευρώ ανά ώρα. Την τελική απόφαση θα την πάρει η Οικονομική Επιτροπή, πιθανόν την επόμενη εβδομάδα. Ακόμα όμως και με τον καθορισμό αυτού του πλαφόν, θα μιλάμε για αύξηση της χρέωσης σε ποσοστό 66% περίπου. Ίσως για ολιγόωρη στάθμευση στο πάρκινγκ, η αύξηση αυτή να χαρακτηρίζεται πενιχρή κι αμελητέα. Αλλά πώς επηρεάζονται οι τακτικοί χρήστες του πάρκινγκ, οι εργαζόμενοι κυρίως σε παρακείμενες δημόσιες υπηρεσίες ή ιδιωτικές επιχειρήσεις; Εκείνοι θα κληθούν να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη για να καλύψουν την 8ωρη παραμονή τους στο δημοτικό πάρκινγκ, πράγμα διόλου ευκαταφρόνητο κατά την παρούσα οικονομική συγκυρία. Επιπλέον, αν οπωσδήποτε η χρέωση πρέπει να αυξηθεί, γιατί να μην την αύξανε ο δήμος ώστε τα χρήματα των δημοτών του να πήγαιναν τουλάχιστον στα ταμεία του;

Αναφορικά με τις ώρες και τις ημέρες λειτουργίας του πάρκινγκ, ένα κρίσιμο ζήτημα που χρίζει σοβαρής προσέγγισης από την Οικονομική Επιτροπή που θα το συζητήσει, είναι το αν θα επιτραπεί στον ιδιώτη να επιβάλει «ταρίφα» και τις απογευματινές ώρες και στη διάρκεια του σαββατοκύριακού, που σήμερα ισχύει η ελεύθερη στάθμευση οχημάτων. Αν επιτραπεί κάτι τέτοιο, οι δημότες της Κομοτηνής, όλοι ανεξαιρέτως, θα χρειαστεί να βάζουν ακόμα πιο συχνά το χέρι στην τσέπη. Κι αν για κάποιους αυτό θεωρείται λογικό και απόλυτα θεμιτό, γιατί και σε αυτήν την περίπτωση την επιπλέον «ταρίφα» να μην την επιβάλλει και να την εισπράττει ο δήμος Κομοτηνής, για να αυξήσει θεαματικά τον όγκο των εσόδων από την εκμετάλλευση του δημοτικού αυτού χώρου;

Το όλο ζήτημα έχριζε σίγουρα προσεκτικότερης και σοφότερης διαχείρισης, αλλά αυτή τη στιγμή εναποτίθεται στη διάθεση των μελών της Οικονομικής Επιτροπής να επιδείξουν τη δέουσα ευθύνη, παραχωρώντας το πάρκινγκ με τίμημα που ανταποκρίνεται στις πραγματικές δυνατότητες εκμετάλλευσής του και διασφαλίζοντας τα εύλογα συμφέροντα των δημοτών της Κομοτηνής. Των δημοτών εκείνων, που –μην ξεχνάμε– μπορούν μεν προαιρετικά να χρησιμοποιούν το δημοτικό πάρκινγκ, αλλά εξαιτίας των αλλαγών που έχει επιφέρει πλέον στο κέντρο της πόλης ο ποδηλατόδρομος, ουσιαστικά οδηγούνται υποχρεωτικά στην παραπάνω επιλογή.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.