Περασαμε το ψυχολογικο σοκ των 120 δολαριων

Προφανώς φτάσαμε στο σημείο να θεωρούμε τη βενζίνη τόσο απαραίτητη όσο το νερό που πίνουμε και τον αέρα που αναπνέουμε, διαφορετικά δε θα είχαμε τόσο μεγάλη εξάρτηση ως καταναλωτές ανά τον κόσμο, επιτρέποντας τις μεγάλες πολυεθνικές να παίζουν εις βάρος των καταναλωτών παιχνίδια με τα αποθέματα και την τιμή του πετρελαίου. Αυτό αποδεικνύεται και μετά την τελευταία μεγάλη αύξηση πάνω από 4 δολάρια στην τιμή του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές.

Απεργία ιδιοκτητών βυτιοφόρων

Ξεκίνησαν προχθές απεργιακές κινητοποιήσεις οι ιδιοκτήτες φορτηγών αυτοκινήτων δημοσίας χρήσεως, με αποτέλεσμα να υπάρχει ανησυχία σε πανελλαδικό επίπεδο για το ενδεχόμενο να προκληθούν προβλήματα στην ομαλή τροφοδοσία της αγοράς με προϊόντα. Οι ιδιοκτήτες διαμαρτύρονται για το ποσοστό αύξησης του 5% στα κόμιστρα, που ενέκριναν τα αρμόδια υπουργεία Οικονομίας και Μεταφορών και παραπέμπουν στην αύξηση της τιμής των καυσίμων και κυρίως του ντίζελ κίνησης κι εξηγούν ότι δεν τους συμφέρει. Στην απεργία συμμετέχουν και οι ιδιοκτήτες των βυτιοφόρων, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει επηρεαστεί η τροφοδοσία της αγοράς της περιοχής μας γιατί όπως εξήγησε στην εκπομπή «Βομβιστές Δυτικών Προαστίων» του Ράδιο Παρατηρητής ο πρατηριούχος Γρηγόρης Κακαρέλλης οι μεγάλες εταιρίες έχουν δικά τους φορτηγά που τροφοδοτούν τους πελάτες τους, χωρίς αυτό να λύνει τα προβλήματα σε βάθος χρόνου. «Δημιουργείται ένα μικρό πρόβλημα στην τροφοδοσία των βενζινάδικων. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, όμως, κανείς δεν έχει καύσιμα. Τα μεγάλα βενζινάδικα εφοδιαζόμαστε καθημερινά κι άλλοι ανά δυο – τρεις μέρες. Δεν είναι δυνατόν να έχουμε αποθέματα για πολλές μέρες γιατί οι δεξαμενές μας είναι μικρές. Το θετικό είναι ότι κάποιες μεγάλες εταιρίες έχουν ιδιόκτητα ΙΧ βυτία και μας τροφοδοτούν». Αυτό σημαίνει ότι οι πρατηριούχοι που προμηθεύονται από εταιρίες που παίρνουν πετρέλαιο από εταιρίες που δεν έχουν ιδιόκτητα φορτηγά έχουν πρόβλημα».

Ο κ. Κακαρέλλης σχολίασε για τις αυξομειώσεις στην τιμή του πετρελαίου. «Ελπίζουμε να λήξει η απεργία γιατί σήμερα που ανέβηκε το πετρέλαιο όλοι ζητούν δικαιολογημένα αυξήσεις στις μεταφορές. Εάν αύριο, όμως, πέσει η τιμή δε θα πέσει η τιμή στη φορτωτική. Το κακό με τα καύσιμα είναι ότι μόλις ανέβουν ανεβάζουν όλοι τις τιμές αλλά δεν τις κατεβάζουν μόλις πέσουν».

Πυρετός στην Αμερική

Μπορεί να ρυθμίζει την παγκόσμια «ειρήνη» ετοιμάζοντας διαρκώς πόλεμο ή και πραγματοποιώντας τον αλλά δε μπορεί να επιβάλλει την ειρήνη στο εσωτερικό της. Στην Αμερική οι πολίτες πληρώνουν τα πολιτικά παιχνίδια της ηγεσίας τους και πληρώνουν σήμερα μέχρι και 5 δολάρια το γαλόνι τη βενζίνη η οποία κόστιζε το πολύ ένα δολάριο. Αποτέλεσμα … οργανωμένες σπείρες ληστών κλέβουν καύσιμα από τα πρατήρια και διοικητές αστυνομικών τμημάτων τους κυνηγάνε, καταναλώνοντας βέβαια αρκετή βενζίνη για το κυνηγητό!

Ο κ. Κακαρέλλης εξήγησε ότι η Αμερική διαμαρτύρεται παρά το ότι ελέγχει την οικονομία. «Η βενζίνη ήταν πάμφθηνη, ήταν 40 λεπτά και τώρα αντιδρούν. Οι αυξήσεις, όμως, είναι τεχνητές, πουλούν αέρα και χαρτιά. Λένε ότι υπάρχει μεγάλη ζήτηση, δεν βγάζουν μεγαλύτερη παραγωγή ενώ μπορούν με σκοπό να υποστηρίζουν ότι δεν φτάνει και ν’ ανεβαίνουν οι τιμές».

Στο μεταξύ, ο Ιρανός πρόεδρος Μαχμούντ Αχμαντινετζάντ ανακοίνωσε πως η χώρα του θα εξάγει πετρέλαιο και φυσικό αέριο όχι σε δολάρια, αλλά σε ευρώ και γεν.

Στα 120 δολάρια το βαρέλι

Ξεπέρασε τα 120 δολάρια το βαρέλι (120,21 δολάρια) η τιμή του αργού, για πρώτη φορά, στις διεθνείς αγορές πετρελαίου, ενώ λέγεται ότι η αυξανόμενη ζήτηση από τις ΗΠΑ και οι διακοπές στην προμήθεια πετρελαίου λόγω των αναταραχών σε πετρελαϊκές εγκαταστάσεις στη Νιγηρία θα περιορίσουν τα αποθέματα. Έπεσαν οι τιμές για δυο μέρες στα 115 και 116 δολάρια αλλά τη Δευτέρα και την Τρίτη ανέβηκαν εκ νέου.

Ο κ. Κακαρέλλης αναγνώρισε ότι σε πολλές περιοχές της χώρας οι τιμές της αμόλυβδης έχουν ξεφύγει, παρατηρώντας ότι στη Ροδόπη οι τιμές είναι από τις πλέον χαμηλές «γιατί υπάρχουν πολλά βενζινάδικα, λειτουργεί ο ανταγωνισμός και αυτό είναι θετικό για τους καταναλωτές.

Γι’ αυτό το λόγο αντιδρούμε στα σούπερ μάρκετ που θέλουν να λειτουργήσουν βενζινάδικα. Θα κλείσουν τα βενζινάδικα και θα ισχύει στην Ελλάδα ότι και στη Γαλλία τα τελευταία πέντε χρόνια που έκλεισαν 8.000 βενζινάδικα. Η δε τιμή έχει εκτοξευθεί στο 1,5 με 1,6 ευρώ».

Βέβαια, παρά τις αυξήσεις στα καύσιμα οι έλληνες συνεχίζουν να κινούνται με αυτοκίνητο. Το διάστημα Ιανουαρίου –Απριλίου 2008, σημειώθηκε αύξηση 2,1% στην κυκλοφορία αυτοκινήτων καινούριων και μεταχειρισμένων εξωτερικού συγκριτικά με πέρυσι, σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Υπηρεσία.

Το πρώτο τετράμηνο κυκλοφόρησαν 139.373 αυτοκίνητα.

Ο κ. Κακαρέλλης ενημέρωσε ότι το φαινόμενο είναι πιο διαδεδομένο στην Κίνα όπου κυκλοφορούν εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων. «Ακολούθησαν το ρυθμό ανάπτυξης του δυτικού κόσμου κι έχουν έρθει τα επάνω κάτω και στα αυτοκίνητα» είπε.

Μαρία Αμπατζή

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.