Δεν προβλεπονται αποζημιωσεις απο τον ΕΛΓΑ

Δεν προβλέπονται αποζημιώσεις, σύμφωνα με τη νομοθεσία του ΕΛΓΑ και σύμφωνα με τον κανονισμό των κρατικών οικονομικών ενισχύσεων σχετικά με τους αλιείς του νομού μας που αντιμετωπίζουν το πρόβλημα με το πλαγκτόν, σύμφωνα με τη διεύθυνση του ΕΛΓΑ. Ωστόσο, θα γίνει πρόταση προς το Δ.Σ. του ΕΛΓΑ μέσω μιας αναλογιστικής μελέτης για να υπάρξει λύση στο πρόβλημα των αλιέων του νομού.

Το θέμα αυτό συζητήθηκε κατά τη χθεσινή σύσκεψη που έλαβε χώρα στη Νομαρχία Ροδόπης, παρουσία όλων των εμπλεκόμενων φορέων και βουλευτών του νομού. Αναμένεται να ετοιμαστεί σχετικό υπόμνημα, το οποίο θα επιβιβαστεί προς την κεντρική εξουσία ώστε να συζητηθεί το εν λόγω πρόβλημα, ενώ για την Τετάρτη έχει προγραμματιστεί η συνάντηση με τον γ.γ. της Περιφέρειας ΑΜ-Θ Δ. Σταμάτη.

Παναγιώτης Τσέτουρας, διευθυντής του ΕΛΓΑ: «Δεν προβλέπονται αποζημιώσεις»

Δεν προβλέπονται αποζημιώσεις, σύμφωνα με τη νομοθεσία του ΕΛΓΑ και σύμφωνα με τον κανονισμό των κρατικών οικονομικών ενισχύσεων, όπως δήλωσε ο διευθυντής του ΕΛΓΑ Παναγιώτης Τσέτουρας. Παρόλα αυτά ο κ. Τσέτουρας προτίθεται να κάνει πρόταση προς το Δ.Σ. του ΕΛΓΑ μέσω μιας αναλογιστικής μελέτης προς τον ΕΛΓΑ που θα συντάξει προσωπικά και «θα προωθήσω προς τα κάτω για να βοηθήσω προς αυτή την κατεύθυνση». Όπως ενημέρωσε ο κ. Τσέτουρας όσον αφορά στις Βρυξέλλες, «θα πρέπει να υπάρχει έγκριση από πλευράς του για να αποζημιωθούν», ενώ τόνισε ότι υπήρξαν περιπτώσεις αποζημίωσης ιχθυοκαλλιεργειών, αλλά όχι για τέτοια περίπτωση. «Ό,τι είναι μέσα στη θάλασσα δεν αποζημιώνεται» δήλωσε.

Γιάννης Διαμαντάκης, Πρόεδρος των Παράκτιων Αλιέων Φαναρίου:

«Δεν έχουμε πόρους από πουθενά»

Θολά χαρακτήρισε τα πράγματα ο Πρόεδρος των Παράκτιων Αλιέων Φαναρίου Γιάννης Διαμαντάκης. «Εμείς δεν θα σταματήσουμε εδώ γιατί το πρόβλημα είναι πάρα πολύ μεγάλο με το πλαγκτόν εδώ και ένα μήνα και δεν ξέρουμε πού θα πάει το θέμα. Δεν έχουμε πόρους από πουθενά». Ο κ. Διαμαντάκης επανέλαβε το παράπονο των ψαράδων για μη ένταξη σε ένα οργανισμό από όπου θα μπορούν να αποζημιώνονται. «Αυτή τη στιγμή οι ψαράδες είναι σε απόγνωση».

Το πλαγκτόν άρχισε να κάθεται κάτω στον πυθμένα και αυτό είχε σαν αποτέλεσμα και τα μεγάλα σκάφη να σταματήσουν. «Ο ψαράς συμβάλλει και στον τουρισμό. Όποιος επισκέπτεται ένα μέρος δεν το κάνει μόνο για τα κτίρια θα κατεβεί και στο λιμάνι να δει τα ψαροκάικα, γι’ αυτό και θέλουμε να μας στηρίξουν».

Εάν το πρόβλημα συνεχισθεί, σύμφωνα με τον κ. Διαμαντάκη, θα αναγκαστούν οι 120 οικογένειες του Φαναρίου που ασχολούνται με την αλιεία «να αλλάξουν επάγγελμα».

Άρης Γιαννακίδης, νομάρχης Ροδόπης: «Καταγράψαμε την κατάσταση που δημιουργήθηκε στα λιμάνια του νομού»

Καταγραφή της κατάστασης που έχει δημιουργηθεί στα λιμάνια του νομού έγινε κατά τη διάρκεια της χθεσινής σύσκεψης, ενώ αποφασίστηκε να δοθεί άμεση λύση, κυρίως, στο λιμάνι του Ιμέρου όπου υφίσταται πρόβλημα προσβασιμότητας από τους αλιείς. «Πέραν από το πλαγκτόν που έχει εμφανιστεί στο λιμάνι του Ιμέρου οι αλιείς έχουν πρόβλημα προσβασιμότητας, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να ψαρέψουν», δήλωσε ο νομάρχης Ροδόπης Άρης Γιαννακίδης, υπογραμμίζοντας ότι υπάρχουν προβλήματα όσον αφορά τον εκσυγχρονισμό των αλιευτικών καταφυγίων του νομού Ροδόπης στα λιμάνια του Φαναρίου, του Ιμέρου, της Μαρώνειας.

Να σημειωθεί ότι αναμένεται να εκπονηθεί μελέτη για δημιουργία καινούριου λιμανιού στον Ίμερο στα πλαίσια της νέας Προγραμματικής Περιόδου, μετά από συνάντησή του με τον γ.γ. της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης.

Δεν υφίσταται πρόβλημα τοξικότητας του πλαγκτόν, σύμφωνα με τα εργαστηριακά αποτελέσματα που έχουν προσκομιστεί από τον διευθυντή της Διεύθυνσης Κτηνιατρικής Μ. Διαμαντάκη.

Όσο για τις αποζημιώσεις προς τους αλιείς του νομού, οι οποίοι παραμένουν χωρίς βασικό εισόδημα εδώ κι ένα μήνα, ο κ. Γιαννακίδης μετέφερε ότι θα ετοιμαστεί σχετικό υπόμνημα, το οποίο θα προωθηθεί προς την κεντρική εξουσία ώστε να συζητηθεί το εν λόγω πρόβλημα, ενώ για την Τετάρτη έχει προγραμματιστεί η συνάντηση με τον γ.γ. της Περιφέρειας ΑΜ-Θ Δ. Σταμάτη.

Γεώργιος Πεταλωτής, βουλευτής Ροδόπης: «Υπήρξε δέσμευση να προωθήσουμε αυτά τα ζητήματα»

«Για πρώτη φορά συζητήθηκαν τόσο ουσιαστικά τα προβλήματα της παράκτιας αλιείας και γενικότερα της αλιείας στην περιοχή μας. Τα συμπεράσματα που εξήχθησαν από τη σύσκεψη είναι σημαντικά. Υπήρξε δέσμευση από την πλευρά όλων μας, τεχνοκρατική και πολιτική, να προσπαθήσουμε να προωθηθούν τα ζητήματα κυρίως σε επίπεδο αποζημιώσεων μέσα από τον ΕΛΓΑ και άλλες διαδικασίες. Ήταν μια ευκαιρία να γνωρίσω ως βουλευτής και τα ζητήματα για να μπορώ να τα προωθήσω και με κοινοβουλευτικό τρόπο», δήλωσε ο βουλευτής Ροδόπης Γεώργιος Πεταλωτής μετά το πέρας της σύσκεψης.

Ο κ. Πεταλωτής ενημέρωσε ότι ήδη υπό το πρίσμα της πίεσης προς την πολιτεία ετοιμάζεται να καταθέσει ερωτήσεις γιατί «εντοπίσαμε ότι υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις προσωπικού και υλικοτεχνικής υποδομής κυρίως στα λιμεναρχεία της περιοχής μας που είναι κι αυτό σημαντικό ζήτημα».

Βαγγέλης Λίτσος, δήμαρχος Αιγείρου:

«Απαιτείται να προωθηθεί η τελική γνωμοδότηση»

Για έλλειψη εγκαταστάσεων στο λιμάνι του Φαναρίου έκανε λόγο ο δήμαρχος Αιγείρου Βαγγέλης Λίτσος. «Δυστυχώς χερσαία ζώνη το λιμάνι δεν έχει και έτσι στερείται εγκαταστάσεων. Εμείς έχουμε κάνει μία μελέτη για τις εγκαταστάσεις που χρειάζονται, για ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, για ιχθυαποθήκες, για αποθήκες διχτύων και για ένα σταθμό ανεφοδιασμού καυσίμων. Η έγκριση περιβαλλοντικών όρων έχει έρθει, ενώ μένει να διευκρινισθεί να καθοριστεί η χερσαία ζώνη προκειμένου να χωροθετηθούν οι συγκεκριμένες εγκαταστάσεις».

Όσο για τον καθορισμό του αιγιαλού και της παραλίας, έχει προχωρήσει το θέμα καθώς με τα έξοδα του Δήμου έχει γίνει ο καθορισμός, «παρόλο που δεν ήμασταν εμείς ο αρμόδιος φορέας. Είμαστε στην τελική φάση και αυτό που απαιτείται είναι να προωθηθεί και να έρθει η τελική γνωμοδότηση για να δημοσιευτεί στο ΦΕΚ. Χωρίς τον καθορισμό αιγιαλού και παραλίας δεν μπορεί να εκδοθεί καμία οικοδομική άδεια από το λιμάνι».

Για τον καθαρισμό του λιμανιού υπάρχουν 80.000 ευρώ -που έχουν διατεθεί από την Περιφέρεια από το πρόγραμμα «ΘΗΣΕΑΣ»- ενώ δεν έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον στη δημοπρασία που έγινε λόγω του προαναφερόμενου ποσού, το οποίο θεωρείται μικρό και λόγω ειδικών εργαλείων που απαιτούνται. «Πρέπει να αυξηθεί το ποσό σύμφωνα με τους μελετητές στις 120.000 ευρώ», εξήγησε ο κ. Λίτσος.

Επίσης, υπάρχει ζήτημα με την συντήρηση των εγκαταστάσεων, το δίκτυο ηλεκτροδότησης και ηλεκτροφωτισμού στο Φανάρι που είναι άθλιο. «Είχαμε κάποιες ηλεκτροπληξίες τα τελευταία χρόνια απαιτείται να γίνει μία μεγάλη εγκατάσταση υπολογίζουμε γύρω στις 125.000 ευρώ να χρειασθούν».

Όπως ανέφερε ο δήμαρχος Αιγείρου, εξετάζεται η επέκταση του λιμανιού του Φαναρίου, το οποίο είναι «μια από τις καλύτερες εγκαταστάσεις που έχει. Δεν χρειάζεται συντήρηση παρά μόνο κάθε δέκα πέντε χρόνια. Δεν έχει περιουσίες γύρω και άρα θα μπορούσε το λιμάνι του Φαναρίου να διπλασιασθεί σε έκταση, έτσι ώστε να ικανοποιηθούν τα αιτήματα των ερασιτεχνικών και των τουριστικών σκαφών που ζητούν ζώνες ελλιμενισμού. Κανένα από τα λιμάνια της Ελλάδος δεν έχει άδεια ίδρυσης και λειτουργίας. Τυπικά δηλαδή για το κράτος αυτά τα λιμάνια δεν υφίστανται. Και αν δεν υπάρχει άδεια ίδρυσης και λειτουργίας, δεν χρηματοδοτούνται. Η διαδικασία θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τέλη Απριλίου και να προχωρήσουμε στην άδεια σε συνεργασία με το Λιμενικό Ταμείο και με την Κτηματική Υπηρεσία του Δημοσίου που είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή διαδικασίας ολοκλήρωσης».

Μαρία Παπαδοπούλου

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.