Αστικη συγκοινωνια τον αλλο μηνα στην Κομοτηνη

Μέσα στον Οκτώβριο θα πάρει σάρκα και οστά το όραμα της αστικής συγκοινωνίας για την Κομοτηνή. Σχεδόν 15 χρόνια μετά το τελευταίο δρομολόγιο στην παραδοσιακή γραμμή «Στρατώνες- Ρέμβη-Σταθμός»,τα λεωφορεία θα βάλουν μπρος τον άλλο μήνα και μάλιστα θα πρόκειται για σύγχρονα mini bus ιταλικής κατασκευής και αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που φιλοδοξούν να αλλάξουν την όψη της πόλης και τα κυκλοφοριακά ήθη των Κομοτηναίων. Η χωρητικότητα τους είναι 15 καθήμενων και 30 ορθίων ενώ είναι έτσι σχεδιασμένα ώστε να διευκολύνουν την πρόσβαση στα άτομα με ειδικές ανάγκες, τους ηλικιωμένους και τα μικρά παιδιά.

Η σύμβαση ανάμεσα στον δήμο Κομοτηνής και το αστικό ΚΤΕΛ περιλαμβάνει πρόβλεψη οκταετούς εκμετάλλευσης των γραμμών από το αστικό ΚΤΕΛ στη βάση της υφιστάμενης νομοθεσίας. Περιλαμβάνει ακόμα την οικονομική συνεισφορά του δήμου για την επιτυχία του εγχειρήματος, αφού έχει προϋπολογιστεί ένα άνοιγμα που θα προκύψει το οποίο όμως θα καλυφθεί, όπως ήδη έχει ανακοινωθεί, από την ΚΕΔΚΕ, που θα επιδοτηθεί γι΄ αυτό από εθνικούς πόρους. Το εισιτήριο θα κοστίζει 65 λεπτά, θα απαλλάσσονται με ειδική κάρτα όσοι έχουν αναπηρία από 67% και πάνω και θα εκδοθούν κάρτες πολλαπλών διαδρομών που θα είναι οικονομικά πιο συμφέρουσες για εκείνους που θα επιλέξουν το mini bus, ως μόνιμο τρόπο μεταφοράς.

Όπως τόνισε μιλώντας στον ΠτΘ, ο πρόεδρος των αστικών κ. Γιώργος Αβραμίδης, η ανασυσταθείσες γραμμές δρομολογίων θα καλύπτουν όλη την πόλη, όπως έχει σήμερα απλωθεί χωροταξικά από την Νέα Μοσυνούπολη μέχρι τις εργατικές κατοικίες του Αγίου Στυλιανού και από τις Στρατώνες μέχρι το Κολυμβητήριο, τη Ρέμβη και τον Σταθμό. Τα δρομολόγια θα επαναλαμβάνονται ανά είκοσι λεπτά, θα ξεκινούν από τις 6 το πρωί και θα ολοκληρώνονται στις 10 το βράδυ ενώ οι στάσεις θα διαμορφωθούν έτσι ώστε να είναι, όχι μόνο εύκολα προσεγγίσιμες, αλλά να προστατεύουν και τους επιβάτες από τις άσχημες καιρικές συνθήκες. Για την κίνηση των νέων λεωφορείων θα προσληφθούν 12 επαγγελματίες οδηγοί, ενώ οι γραμμές αναμένεται να λειτουργήσουν πλήρως από το Νοέμβριο οπότε προβλέπεται να παραδοθούν από την ιταλική εταιρία και τα υπόλοιπα τέσσερα mini bus.

Όσο για την ανταπόκριση των πολιτών, αυτή αποτελεί το μεγάλο στοίχημα της δημοτικής αρχής, αφού η συμμετοχή τους θα σημάνει και την σταδιακή άμβλυνση του τεράστιου κυκλοφοριακού προβλήματος που αντιμετωπίζει σήμερα το πολεοδομικό συγκρότημα. Άλλωστε, η πρόβλεψη για επαναφορά του μέτρου της ελεγχόμενης στάθμευσης στο κέντρο της πόλης, δεν αφήνει πολλά περιθώρια για διπλοπαρκαρίσματα σε περιόδους οικονομικής στενότητας, όπως η σημερινή.

Όσο για τους ταξιτζήδες που διαμαρτύρονται, ο κ. Αβραμίδης επέμεινε ότι η προσθήκη της αστικής συγκοινωνίας στην πόλη θα βοηθήσει και τους ίδιους, αφού θα αυξήσει την κίνηση προς το κέντρο της Κομοτηνής χωρίς αυτοκίνητο και άρα θα αυξήσει και τις ανάγκες μετακινήσεων.

Εντωμεταξύ, ολοκληρώθηκε χθες με την υπογραφή της νέας σύμβασης, η συμφωνία του υπεραστικού και του αστικού ΚΤΕΛ με το νομάρχη Ροδόπης για την μεταφορά των μαθητών στα γυμνάσια και τα λύκεια της πόλης. Έτσι και η φετινή χρονιά θα κυλήσει χωρίς δυσκολίες σε αυτό το επίπεδο, κάτι το οποίο δημιούργησε κατά το παρελθόν μεγάλα προβλήματα, σε περιοχές όπως η Καβάλα.

Δ.Δ.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.