Μειωση των τροχαιων ατυχηματων τον Αυγουστο

Μείωση κατά 17% εμφανίζουν τα τροχαία ατυχήματα στο περί την μεγάλη έξοδο του δεκαπενταύγουστου διάστημα, καθώς από τις 12 έως και τις 21 Αυγούστου καταγράφηκαν εβδομήντα ατυχήματα λιγότερα σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., σε όλη την επικράτεια σημειώθηκαν 344 τροχαία ατυχήματα έναντι 414 που καταγράφηκαν την ίδια περίοδο του 2010. Ειδικότερα σημειώθηκαν:
• 26 λιγότερα θανατηφόρα ατυχήματα (25 έναντι 51 το 2010 – μείωση κατά 51%)
• 10 λιγότερα σοβαρά τροχαία ατυχήματα (63 έναντι 73 – μείωση κατά 14%)
• 34 λιγότερα ελαφριά τροχαία ατυχήματα (256 έναντι 290 – μείωση κατά 12%).
Όσον αφορά στους παθόντες από τα ατυχήματα αυτά, καταγράφηκαν συνολικά 108 λιγότεροι σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα (495 έναντι 603 το 2010 – μείωση κατά 18%). Ειδικότερα καταγράφηκαν:
• 32 λιγότεροι νεκροί (26 έναντι 58 το 2010 – μείωση κατά 55%)
• 21 λιγότεροι βαριά τραυματίες (71 έναντι 92 – μείωση κατά 23%)
• 55 λιγότεροι ελαφρά τραυματίες (398 έναντι 453 – μείωση κατά 12%).

«Οι οδηγοί δεν δείχνουν προσοχή»

Στην Ξάνθη οι αριθμοί δεν παρουσιάζουν μεγάλες διαφοροποιήσεις σε σχέση με πέρυσι, αν εξαιρέσουμε το θλιβερό γεγονός δύο θανατηφόρων δυστυχημάτων που συνέβησαν στη θερινή περίοδο. Σημειώνεται ότι κατά την περυσινή θερινή περίοδο αλλά και για μακρό διάστημα, δεν είχε σημειωθεί κανένα θανατηφόρο δυστύχημα στην περιοχή μας.

«Σε σχέση με πέρυσι που δεν είχαμε κανένα, φέτος είχαμε δύο θανατηφόρα τον Αύγουστο, ένα στη διασταύρωση των Μαγγάνων και ένα στον Πολύσιτο που είναι αρμοδιότητα του τμήματος Περιφέρειας», δηλώνει σε χθεσινή συνομιλία μας ο διοικητής της Τροχαίας Ξάνθης Κωνσταντίνος Ρίζος, προσθέτοντας: «Σε γενικές γραμμές η κατάσταση παραμένει ίδια στην περιοχή μας. Τροχαία ατυχήματα γίνονται σε σημεία που είναι διάσπαρτα σε όλο το εύρος του δικτύου και δεν παρατηρείται συχνότητα πρόκλησης ειδικά σε κάποια σημεία». Σχολιάζοντας τα παραπάνω, ο κ. Ρίζος εκτιμά ότι «οι οδηγοί δεν δείχνουν προσοχή, καθώς όλα τα ατυχήματα φαίνεται να οφείλονται σ’ αυτούς, σε μέθη, σε υπερβολική ταχύτητα, σε παραβίαση stop ή απόσπαση της προσοχής, κυρίως με χρήση κινητού τηλεφώνου».

«Αρκετές παραβάσεις σε κράνη και ηχορύπανση»

Όσο για τους ελέγχους και τις προληπτικές δράσεις, ο συνομιλητής μας λέει: «Προσπαθούμε -στα πλαίσια του δυνατού- ν’ αυξήσουμε τους ελέγχους ώστε να προειδοποιούμε τους οδηγούς να μην κάνουν κυρίως επικίνδυνες παραβάσεις, για να μην έχουμε ατυχήματα. Πάντως και ο αριθμός των ελέγχων μας παραμένει περίπου ίδιος με πέρυσι». Μεγάλο είναι και το ζήτημα που δημιουργείται –με πολλές αναφορές στον τύπο- από την ηχορύπανση αλλά και τη μη χρήση κράνους από οδηγούς δικύκλων: «Δίνουμε ιδιαίτερη έμφαση στα δίκυκλα και έχουμε αρκετές παραβάσεις σε κράνη, εξατμίσεις, αλλά και μουσική στη διαπασών από αυτοκίνητα. Προσπαθούμε όπου μπορούμε να βελτιώνουμε τις συνθήκες των πολιτών, γιατί δεν είναι ό,τι καλύτερο σε ώρες κοινής ησυχίας να ακούει κάποιος ένα όχημα που εκπέμπει μεγάλο θόρυβο ή να έχει μουσική στη διαπασών…».

Συνοψίζοντας, ο κ. Ρίζος δηλώνει ότι «σε γενικές γραμμές δεν είχαμε ιδιαίτερα προβλήματα ούτε στην κυκλοφορία» και καταλήγει λέγοντας: «Συνεργαζόμαστε με όλες τις υπηρεσίες. Ένα μικρό πρόβλημα -όσον αφορά στην ανταπόκριση άλλων υπηρεσιών- έχουμε με τη συντήρηση των οδών, αλλά πιστεύουμε ότι στο μέλλον θα διορθωθεί και αυτό».

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.