Εβδομαδιαια δραστηριοτητα υπηρεσιων τροχαιας της Α.Δ. Ροδοπης απο 19/08/02 μεχρι 25/08/02.

Τροχαία ατυχήματα

Θανατηφόρα: 1

Σοβαρά: 1

Ελαφρά: 0

Σύνολο: 2

Νεκροί: 1

Σοβαρά τραυματίες: 5

Ελαφρά τραυματίες: 0

Σύνολο: 6

Κυριότερα αίτια

Υπερβολική ταχύτητα

– Έλλειψη προσοχής

Παραβάσεις

Μέθη

Συνεργεία: 8

Ελεγχέντα άτομα: 183

Βεβαιωθείσες παραβάσεις: 21

Αυτόφωρα: 0

Ταχύτητα

Συνεργεία: 14

Βεβαιωθείσες παραβάσεις: 87

Αυτόφωρα: 0

Παράβαση εβδομάδας

• Για την εβδομάδα αυτή είχαν ορισθεί οι παραβάσεις: Ταχύτητα

• Κατά τους ελέγχους βεβαιώθηκαν παραβάσεις: 87

• Για την τρέχουσα εβδομάδα ορίσθηκαν οι παραβάσεις:

Ζώνες ασφαλείας, παιδικά καθίσματα.

Συμβουλές – οδηγίες προς τους φίλους οδηγούς

Ζώνη ασφαλείας

Η ζώνη ασφαλείας δεν είναι απλώς ένα σημαντικό εξάρτημα του αυτοκινήτου αλλά εξάρτημα ζωής.

Σε κάθε σύγκρουση μας προστατεύει, επειδή διασπείρει τις δυνάμεις, που αναπτύσσονται από την απότομη πέδηση, στα δυνατά σημεία του ανθρώπινου σώματος (οστά λεκάνης, ώμο και στέρνο). Στατιστικά αποδεικνύεται ότι η χρήση της μειώνει δραστικά την πιθανότητα θανάτων ή τραυματισμού.

Υπόψη ότι οι αερόσακοι είναι επικίνδυνοι, αν οι επιβάτες δεν φορούν ζώνη.

Διάφορα επιχειρήματα όσων δεν φορούν ζώνη ασφαλείας:

Όλοι, όσοι προβάλλουν ορισμένα επιχειρήματα ή έχουν ενδοιασμούς ή αντιδράσεις για τη χρήση της ζώνης κινούνται αναμφίβολα στο χώρο της πλάνης, βάσει των επίσημων ερευνών και στατιστικών. Υποστηρίζουν:

• Δεν τρέχω, άρα δεν τραυματίζομαι.

Περισσότερα από 80% των ατυχημάτων συμβαίνουν σε ταχύτητα μικρότερη των 65 χιλιομέτρων την ώρα. Με ταχύτητα 50 χιλιομέτρων της ώρα η σφοδρότητα της σύγκρουσης είναι σαν να πέφτεις από τον 4ο όροφο.

• Σε περίπτωση πυρκαγιάς θα παγιδευτώ, αν φορώ ζώνη.

Ένας σώος επιβάτης πατώντας ένα κουμπί ελευθερώνεται μόνος τους σε σχέση με έναν άλλο, που δεν φορά ζώνη και είναι τραυματισμένος ή έχει χάσει έστω και προσωρινά τις αισθήσεις του.

• Δεν φορώ ζώνη όταν κάθομαι στο πίσω κάθισμα.

Η ίδια δύναμη, που αναπτύσσεται και σκοτώνει το μπροστινό επιβάτη, δημιουργείται και τον πίσω επιβάτη.

Τα παιδιά μέχρι 11 ετών πρέπει να κάθονται στα πίσω καθίσματα σε ειδικά καθίσματα και δεμένα με τη ζώνη. Τα 18 από τα 25 παιδιά που σκοτώνονται σε τροχαία κάθε χρόνο ως επιβάτες, θα είχαν σωθεί, αν ήταν κατάλληλα δεμένα.

• Η ζώνη ενοχλεί κατά την οδήγηση.

Την πιθανή ενόχληση δεν πρέπει να τη συγκρίνουμε ποτέ με την ασφάλεια που προσφέρει η ζώνη. Είναι κατασκευασμένη με τέτοιο τρόπο που επιτρέπεται να κάνουμε τις αναγκαίες κινήσεις κατά την οδήγηση.

• Σε κατοικημένη περιοχή δεν φορώ ζώνη ασφαλείας

Είναι στατιστικά αποδεδειγμένο ότι τα περισσότερα ατυχήματα έγιναν σε κατοικημένη περιοχή.

• Σε περίπτωση σύγκρουσης ή εκτροπής μπορεί να σωθώ, αν εκτιναχθώ έξω από το αυτοκίνητο.

Οι πιθανότητες να σκοτωθεί κανείς, αν πεταχθεί έξω από το αυτοκίνητο του, είναι 10 φορές περισσότερες.

• Αν φορώ ζώνη ασφαλείας και πέσω σε νερό, θα πνιγώ.

·Φορώντας τη ζώνη δεν θα τραυματιστώ ούτε θα χάσω τις αισθήσεις μου και θα βγω μόνος μου από το παράθυρο, γιατί οι πόρτες δεν ανοίγουν λόγω της πίεσης που δέχονται.

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.