«Οσοι εχουν ασχοληθει με τα τηλεκατευθυνομενα δε δυσκολευτηκαν να πιλοταρουν μετα κανονικα»

«Όσοι έχουν ασχοληθεί με τα τηλεκατευθυνόμενα και μετά πήγαν στο κανονικό αεροπλάνο δεν δυσκολεύτηκαν να το πετάξουν» δηλώνει ο Χρήστος Χειλάς, ο άνθρωπος με την μεγαλύτερη Συλλογή αεροπλάνων και ελικοπτέρων στην Κομοτηνή. Μια μικρή σημείωση: Είναι όλα τηλεκατευθυνόμενα. «Είχα μεράκι με τα αεροπλάνα. Δεν είχα την δυνατότητα να πάρω κανονικό και ξεκίνησα από τα τηλεκατευθυνόμενα από πολύ μικρός» δηλώνει στον «Κόσμο» και παραδέχεται και εκείνος, όπως και τα υπόλοιπα μέλη της Αερολέσχης Κομοτηνής ότι: «Δεν είναι παιχνίδι. Είναι αντίγραφο από το κανονικό αεροπλάνο και απαιτεί γνώσεις και επιδεξιότητα ο χειρισμός του».

Πόσα αεροπλάνα έχετε στη Συλλογή σας;

Τρία ελικόπτερα βενζινοκίνητα και δέκα αεροπλάνα τηλεκατευθυνόμενα.

Ποιες είναι οι διαστάσεις τους;

Ξεκινάνε από το 1,80 άνοιγμα φτερών και φτάνουν μέχρι στα 2,20. Είναι 50 κυβικά.

Τα κατασκευάσατε μόνος σας;

Τα περισσότερα είναι έτοιμα και κάποια ιδιο-κατασκευή.

Πώς προέκυψε η ενασχόληση;

Είχα μεράκι με τα αεροπλάνα. Δεν είχα την δυνατότητα να πάρω κανονικό και ξεκίνησα από τα τηλεκατευθυνόμενα από πολύ μικρός.

Και μετά;

Μετά κάναμε μια μικρή παρέα και ιδρύθηκε η αερολέσχη της Κομοτηνής.

Τα αεροπλάνα σας πόσο μοιάζουν με τα αληθινά;

Είναι πιστή αντιγραφή από ένα κανονικό αεροπλάνο. Κάνει τις ίδιες κινήσεις, απαιτεί τον ίδιο χειρισμό, μόνο που δεν είσαι μέσα και το χειρίζεσαι με κομπιούτερ από το έδαφος.

Κοστίζουν ακριβά;

Δεν είναι και πολύ ακριβό ένα τηλεκατευθυνόμενο. Κομπλέ κοστίζει πεντακόσια ευρώ. Υπάρχουν και πολύ ακριβότερα, αυτά που είναι από δυο μέτρα και πάνω.

Ατυχήματα συμβαίνουν;

Γίνονται ατυχήματα αλλά είναι από ξύλο που μπορεί να φτιαχτεί.

Τι χρειάζεται να προσέχει κάποιος;

Να προσέχει να μην το πηγαίνει πολύ μακριά, για να μπορεί να το βλέπει και να έχει τον πλήρη έλεγχο του αεροπλάνου.

Πόσο πιο μακριά είναι το αεροπλάνο από τον πιλότο του;

Γύρω στα 150 και 200 μέτρα βρίσκεται το αεροπλάνο από το σημείο που βρίσκεται ο πιλότος, από τη γη δηλαδή.

Είχατε κάποια απώλεια;

Όχι, μέχρι τώρα δεν έχασα κανένα αεροπλάνο.

Από πότε ασχολείστε;

Ασχολούμαι από το 1984.

Τι σχόλια εισπράττετε όταν σας βλέπουν μεγάλο άνθρωπο να ασχολείστε με κάτι που μοιάζει σε παιχνίδι;

Υπάρχουν όντως κάποιοι που κοιτούν με περιέργεια. Δεν είναι παιχνίδι. Είναι αντίγραφο από το κανονικό αεροπλάνο και απαιτεί γνώσεις και επιδεξιότητα ο χειρισμός του.

Μπορεί κάποιος να πετάξει και κανονικό όταν πετά τηλεκατευθυνόμενο;

Όσοι έχουν ασχοληθεί με τα τηλεκατευθυνόμενα και μετά πήγαν στο κανονικό αεροπλάνο δεν δυσκολεύτηκαν να πιλοτάρουν μετά κανονικά.

Έχετε κανονικό για να πετάτε κι εσείς;

Έναν αετό διθέσιο, στον οποίο μπορείς να ανέβεις πάνω και να πετάξεις. Θα συνεχίζω να ασχολούμαι με τα τηλεκατευθυνόμενα, αλλά θα πάω και πιο πέρα.

Μαρία Νικολάου

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.