1500 ατομα μετακινουνται καθημερινα με τα mini bus

Τα mini bus μπήκαν στη ζωή μας από τις 9 Φεβρουαρίου του 2004 κι έκτοτε όλο και περισσότεροι συμπολίτες μας εμπιστεύονται τη δημοτική αστική συγκοινωνία, με αποτέλεσμα η κίνηση να είναι αυξανόμενη. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία κατά μέσο όρο χρησιμοποιούν καθημερινά τις τρεις γραμμές 1500 άτομα. Ο αριθμός αφορά τα άτομα που εκδίδουν και ακυρώνουν το εισιτήριό τους, μια και υπάρχουν αυτοί που χρησιμοποιούν κάρτα αναπηρίας αλλά και κάποιοι άλλοι που θεωρούν ότι μπορούν να μετακινούνται δωρεάν.

Τρεις γραμμές

Τη μεγαλύτερη κίνηση παρουσιάζει η γραμμή Γ με πορεία Μοσυνούπολη – Κολυμβητήριο, λόγω της μετακίνησης των φοιτητών, των κατοίκων της Εκτενεπόλ από όπου διέρχεται, του κολυμβητηρίου και του κλειστού γυμναστηρίου για όσους αθλούνται και του εμπορικού κέντρου Kosmopolis για όσους κάνουν εκεί τα ψώνια τους.

Η γραμμή Α ακολουθεί τη διαδρομή περιφέρεια – 1ο ΤΕΕ και παρουσιάζει μεγάλη κίνηση το χειμώνα λόγω της μετακίνησης των μαθητών του ΤΕΕ. Στη γραμμή Α έχει περιληφθεί μια στάση στις εργατικές κατοικίες Κικιδίου εδώ και μερικούς μήνες, αλλά η δημοτική συγκοινωνία δεν έχει περιλάβει μέχρι στιγμής στις διαδρομές της τις εργατικές κατοικίες του υποσταθμού της ΔΕΗ, αν και οι κάτοικοι έχουν μεταφέρει από καιρό το αίτημά τους. Με την έλευση των δύο νέων mini bus θα τεθεί σε λειτουργία η Δ γραμμή η οποία θα εξυπηρετεί και τους κατοίκους των εργατικών κατοικιών υποσταθμού ΔΕΗ.

Η Β γραμμή κάνει τη διαδρομή Στρατώνες – Σταθμό που συγκεντρώνει περισσότερους επιβάτες το Σάββατο λόγω της κίνησης στα νεκροταφεία.

Τα υπάρχοντα mini bus είναι έξι. Τα πέντε είναι σε κίνηση σε καθημερινή βάση και το έκτο βγαίνει σαν έκτακτο δρομολόγιο για το παζάρι της Τρίτης, παρουσιάζει πολύ μεγάλη κίνηση επιβατών κι έχει αποδειχθεί ότι εξυπηρετεί ιδιαίτερα τους ηλικιωμένους.

Τιμές

Η κάρτα αναπηρίας εκδίδεται αποκλειστικά από την Πρόνοια, αφορά τα άτομα που έχουν αναπηρία από 67% και πάνω και διασφαλίζει τη δωρεάν μετακίνησή τους. Στα mini bus αρκετοί από τους επιβάτες διαθέτουν κάρτα αναπηρίας. Η τιμή του απλού εισιτηρίου είναι 0,60 ευρώ, το μειωμένο (φοιτητές, μαθητές, πολύτεκνοι) κοστίζει 0,30 ευρώ, ενώ υπάρχει και η κάρτα πολλαπλών διαδρομών των 50 εισιτηρίων στην τιμή των 20 ευρώ και των 10 ευρώ για τους δικαιούχους μειωμένου.

Σχέση αμοιβαιότητας

Στην αρχή το επιβατηγό κοινό των mini bus ήταν συγκεκριμένο, αλλά με τον καιρό το μικρό λεωφορείο κέρδισε την εμπιστοσύνη των δημοτών. Τα στοιχεία δείχνουν ότι χρησιμοποιείται σε μεγάλο βαθμό από ηλικιωμένους, από μαθητές που μετακινούνται στο σχολείο ή στο φροντιστήριο και φοιτητές. Μεγάλη προσέλευση παρατηρείται επίσης τα απογεύματα της Τρίτης και της Πέμπτης που είναι κλειστή η αγορά, ενώ στους τακτικούς επιβάτες είναι οι μουσουλμάνοι.

Το mini bus εξελίχθηκε σ’ ένα μεταφορικό μέσο εξυπηρέτησης αλλά και σ’ ένα μέσο κοινωνικοποίησης μια και μετακινούνται πλέον συχνότερα άτομα που συνήθως έμεναν στο σπίτι τους. Είναι χαρακτηριστικό ότι ο κόσμος το κρατά καθαρό και δείχνει σεβασμό, αν και κάποιοι δεν κόβουν εισιτήρια ή δεν τα ακυρώνουν ή χτυπούν τα ήδη ακυρωμένα. Κάθε «νέος θεσμός» εξάλλου θέλει και το σχετικό χρόνο εξοικείωσης.

Οι ίδιοι οι οδηγοί φροντίζουν για την καθαριότητα των μικρών λεωφορείων με τη λήξη της βάρδιας κι όπως λένε οι υπεύθυνοι της δημοτικής αστικής συγκοινωνίας δεν υπάρχει περίπτωση το πρωί να είναι βρώμικο ένα λεωφορείο.

Η δημοτική αστική συγκοινωνία ξεκινά από τις 6.30 το πρωί μέχρι τις 9.30 το βράδυ για τις καθημερινές και από τις 7.30 το πρωί μέχρι τις 3.30 το μεσημέρι για τα Σάββατα, ενώ την Κυριακή δεν γίνονται δρομολόγια.

Μαρία Αμπατζή

Ακολουθήστε το paratiritis-news.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.